大油嘴就是155°002的，小油嘴就是155°131的....... 北京泵是202的无锡泵是PW12的衡阳是PN12....还有泵压？那是厂家设计好的！改不了的就算你吧出油阀弹簧加粗加大，那样压力是大了但是影响寿命还容易损坏！
总成 主机厂对该 喷油泵 调速器 配套 配套 功率（KW） 用途
代号 喷油泵总成编号 型号 型号 厂家 机型 转数（r/min）
BP5300 612600081247 BH6P120R TRSUV300-1075P 潍柴 WD618 295/2150 船用
BP5302 612600081209 BH6P120R TRSUV300-900P 潍柴 WD618 280/1800 水泵用
BP5322 612601080333 BH6P120R TRSUV300-750P 潍柴 WD618 235/1500 发电
BP5104 61801080361 BH6PZ130R TRQV-KPZ 潍柴 WP10 213/2200 汽车
BP5106 612600081052 BH6P120R512 TRSUV300-900P830 潍柴 WD618 220/1800 船用
BP5108 612600081051 BH6P120R512 TRSUV300-900P830 潍柴 WD618 258/1800 船用
BP5120 612600081086 BH6P120R512 TRSUV300-900P830 潍柴 WD618 240/1800 船用
BP5122 612601080091 BH6P120R512 TRQV-K300-1050P638B 潍柴 WD618 295/2100 工程机械
BP5128 612600081080 BH6P120R512 TRSUV300-1075P830 潍柴 WD618 275/2150 船用
BP5128A 612600081284 BH6P120R512 TRSUV300-1075P830 潍柴 WD618 275/2150 船用
BP5134 612600081132 BH6P120R512 TRSUV300-750P830 潍柴 WD618 210/1500 船用
BP5136 612600081153 BH6P120R512 TRSUV300-750P830 潍柴 WD618 150/1500 船用
BP5138 612600081159 BH6P120R512 TRSUV300-1075P830 潍柴 WD618 275/2150 船用
BP5140 612600081172 BH6P120R512 TRSUV300-900P830 潍柴 WD618 240/1800 船用
BP5142 612600081177 BH6P120R512 TRSUV300-750P830 潍柴 WD618 240/1500 船用
BP5142A 612600081315 BH6P120R512 TRSUV300-750P830 潍柴 WD618 240/1500 船用
BP5144 612600081178 BH6P120R512 TRSUV300-750P830 潍柴 WD618 220/1500 船用
BP5144A 612600081297 BH6P120R512 TRSUV300-750P830 潍柴 WD618 220/1500 船用
BP5158 612600081213 BHT6P120R TRQV-K300-1100P 潍柴 WD615.X46 266/2200 汽车
BP5160 612600081197 BH6P120R TRSUV300-1100P 潍柴 WD618 309/2200 水泵用
BP5170 612600081211 BH6P120R TRSUV300-1000P 潍柴 WD618 220/2000 水泵用
BP5172 612600081214 BHT6P120R TRQV-K300-1100P 潍柴 WD615 243/2200 汽车
BP5176 612600080365 BHT6P120R TRQV-K300-1100P 潍柴 WD615.X46 266/2200 汽车
BP5178 612600081218 BH6P120R512 TRSUV300-1075P830 潍柴 WD618 240/2150 船机
BP5186 612600081222 BHT6P120R TRQV-K300-1100P 潍柴 WD615.X44 235/2200 汽车
BP5190 612600081243 BHT6P120R TRQV-K300-1100P 潍柴 WD615.X56 193/2200 汽车
BP5196 612600081245 BHT6P120R TRQV-K300-1100P 潍柴 WD615.X34 250/2200 汽车
BP5198 612600081246 BHT6P120R TRQV-K300-1100P 潍柴 WD615.X44 235/2200 汽车
BP51A2 612601080362 BH6PZ130R TRQV-KPZ 潍柴 WP10 221/2200 汽车
BP51A4 612601080360 BH6PZ130R TRQV-KPZ 潍柴 WP10 247/1900 汽车
BP5002 612600081165 BHT6P120R TRQV-K300-1100P 潍柴 WD615 206/2200 客车
BP5006 612600081166 BHT6P120R TRQV-K300-1100P 潍柴 WD615.67G3 150/2200 工程机械
BP5008 612601080167 BHT6P120R TRQV-K300-1100P 潍柴 WD615.30 221/2200 汽车
BP5010A 612601080168 BHT6P120R TRQV-K300-1100P 潍柴 WD615.44 243/2200 汽车
BP5012A 612601080169 BHT6P120R TRQV-K300-1100P 潍柴 WD615.58 175/2200 汽车
BP5022A 612600081170 BHT6P120R TRQV-K300-1100P 潍柴 WD615.69 247/2200 汽车
BP5030 612601080145 BHT6P120R TRQV-K300-1100P 潍柴 WD615.50 206/2200 汽车
BP5040A 612601080171 BHT6P120R TRQV-K300-1100P 潍柴 WD615.31 228/2200 汽车
BP5056A 612600081173 BHT6P120R TRQV-K300-1100P 潍柴 WD615 206/2400 工程机械
BP5058A 612600081174 BHT6P120R TRQV-K300-1100P 潍柴 WD615.44 235/2200 汽车
BP5058B BHT6P120R TRQV-K300-1100P 潍柴 WD615.44 235/2200 汽车
BP5062A 612601080175 BHT6P120R TRQV-K300-1100P 潍柴 WD615.50 213/2200 汽车
BP5076A 612600081123 BHT6P120R TRQV-K300-1100P 潍柴 WD615.67 175/2200 工程机械
BP5090A 612600081183 BHT6P120R TRQV-K300-1100P 潍柴 WD615 175/2200 工程机械
BP5406 612601080349 BHT6P120R TRQV-K375-1050P 潍柴 WD615G220 154/2100 工程机械
BP5426 612601080114 潍柴 221/2200 汽车
BP5444 612601080337 BHT6P120R TRQV-K375-950P 潍柴 WD615G220 150/1900 工程机械
BP5446 612601080336 BHT6P120R TRQV-K385-1000P 潍柴 WD615G220 150/2000 工程机械
BP5446A 612601080373 BHT6P120R TRQV-K385-1000P 潍柴 WD615G220 150/2000 工程机械
BP5458 612600081119 BHT6P120R 电调(196中间体) 潍柴 WD615 204/1500 发电
BP5458A 612600081224 BHT6P120R 电调(386中间体) 潍柴 WD615 204/1500 发电
BP5458B 612601080342 BHT6P120R 电调(386中间体) 潍柴 WD615 153/1500 发电
BP5458C 612601080343 BHT6P120R 电调(386中间体) 潍柴 WD615 153/1500 发电
BP5458D 612600081024 BHT6P120R 电调(386中间体) 潍柴 WD615 204/1500 发电
BP5458E 612600080959 BHT6P120R 612600080692 潍柴 WD615.46D 204/1500 发电
BP5458F 612600080963 BHT6P120R 612600080386 潍柴 WD615.46D 204/1500 发电
BP5458G 612600080407 BHT6P120R 612600080386A 潍柴 WD615.68 204/1500 发电
BP5458H 612601080408 BHT6P120R 612600080386A 潍柴 WD615.46D 204/1500 发电
BP5458J 612601080353 BHT6P120R 电调(386中间体) 潍柴 WD615 204/1500 发电
BP5458K 612601080410 BHT6P120R 612600080691Y 潍柴 WD615.46D 204/1500 发电
BP5458N 612601080436 BHT6P120R 电调(386中间体) 潍柴 WD615 190/1500 发电
不知从何而起，国产自主品牌的劣势在体现在“三大件”上，以至于谈国产车色变。确实在很长一段时间内，发动机与变速箱等核心技术一直是国产自主车的鸡肋，导致很多消费者会说，“买什么国产车，又不耐用”。在长时间的耳目濡染的情况下，国产自主品牌“核心部件差”的形象在广大消费者心目中被树立起来。
其实，国产自主品牌在核心部件的技术积累显然是不如合资以及进口品牌的，由于长时间的国内汽车工业的落后，导致了汽车核心部件的技术基础以及产业水平远远不及其他跨国品牌。以此，国内在1980年开放资本和寻求引进外来技术的渠道，来引进跨国汽车企业的管理和技术。
时间来到了千禧年之初，国内的改革开放进入了全新的局面，越来越多的资本进入了造车行业，其中民营资本的进入让国内的汽车行业更加蓬勃发展，改变了汽车行业只有国有资本和外资的局面，让汽车品牌和产业模式变得更加多样化。
在很多一段时间内，民营汽车企业技术薄弱，大多先是抄袭和模仿起家，发动机和变速箱等核心部件则是采用组装和拼装，其中，长城，吉利和力帆也是最初从抄袭和模仿发家，像华泰，猎豹，哈汽，北汽，江淮，奇瑞等汽车品牌更是如此。
落后的时间，落后的工业以及落后的思维让中国的汽车企业一波多折，大多是核心技术和组装工艺让中国汽车企业吃够了苦头，不仅在产品上，在品牌营销，品牌价值以及口碑就此打上了廉价，不耐用，品牌价值差等形象，让国产自主品牌一度不振。
不得不提的是，此时，国产自主品牌迎来他们的大救星，那就是沈阳航天三菱。在很长一段时间内，长城，吉利，东南，江铃等一众国产自主厂商都在使用三菱所提供的发动机。而有的厂商则是在三菱发动机的基础上逆向开发了属于自己的发动机配套工艺，可以说，在那时，国产自主厂商基本实现了发动机自主制造。
经过了这几年国产自主品牌的“大跃进”，早已跟以前落后的汽车工业不能相提并论了。现在的自主汽车厂商已经将发动机的热效率（发动机做功所产生的能量与本身发动机运行所消耗的能量之间的比值，该标准可以衡量一部发动机是否节油。）做到了世界先进水平，超越了丰田的Dynamic?force发动机的热效率（高达40%到41%）。
近日，东风汽车公司发布了旗下1.5T发动机，该发动机堪称国产最强发动机。该发动机采用了东风最新模块化和平台下的产物，是东风汽车的全新一代涡轮增压发动机。该发动机实现了小排量，大动力，低油耗等技术指标，有力证明了国产发动机也能如此“厉害”！
该1.5T发动机代号为C15TDR，将搭载与东风风神品牌旗下的各个旗舰车型上，而最新的风神AX7就有搭载。其中，这台1.5T发动机能够输出最大功率125kW，最大扭矩250牛·米，其动力数据超过合资品牌1.5T发动机，比如：本田的1.5T发动机。
当今技术较为先进的汽油机热效率能达到30%-35%的区间，但达到37%的发动机算得上是很优秀的水平了。本田的L15B?1.5T发动机，热效率达到38%；大众品牌EA211发动机的升级版本1.5T发动机也能达到37.5%；日产的VC-TURBO可变压缩比发动机热效率高达39%；
当然，衡量一款优秀发动机不仅是在热效率方面，而在动力性，耐用性，燃油经济性以及技术性上要兼顾发动机各方面所要平衡的点，打造一台名流千古的“名机”。
目前东风该款1.5T发动机能够达到41.07%，大大超过了丰田，日产，本田以及大众等一线合资品牌的发动机热效率，成为了世界上发动机热效率最高的发动机之一。
拥有如此强悍技术指标的东风1.5T发动机，自然有“牛逼”的技术作为支撑，显然这些技术已经别东风汽车所吃透和理解，并形成了一套行之有效的技术体系，支撑起先进的技术研发和技术拓展的能力。
该1.5T发动机能够达到如此优秀的热效率指标，率先搭载了多项先进技术：
一是，采用了高效燃烧系统。东风汽车为1.5T发动机配备了高达350Bar高压燃油直喷系统，目前各品牌所采用的燃油喷射系统压力大概是在250-300Bar之间。那就意味东风1.5T发动机能够实现更好的发动机内的燃烧效果，减少废气颗粒，达到更严格的排放标准，并且还能实现更强的动力以及节油性（发动机的雾化效果越好，燃烧就越充分）。
二是，东风1.5T发动机是一款涡轮增压发动机，所以任何一款涡轮增压发动机的动力输出，所采用的涡轮部件有很大关系，还有就是厂家的动力调校，也关乎到这款发动机的驾驶体验和动力技术指标。东风1.5T发动机采用新型的电控涡轮增压器，具备了由集成开关磁技术加上响应性（300毫秒即时响应）极好的电机驱动，使得这部1.5T发动机具有不错的动力响应性和加速性能。
三是，这台1.5T发动机采用高效的EGR废气循环系统，用冷却液来冷却发动机气缸内的废气装置，使得废气再循环量的增加能降低汽油机在中低负荷工况下的节流损失，来提高动力系统的燃油经济性。另外，这台发动机也采用了进排气气门双可变正时技术，可以根据发动机在不同的工况下能调节气门的开闭时间，因此，面对不同的车辆使用工况，这款发动机能够很好的调节扭矩输出和功率，以此来达到省油的目的。
四是，降低缸内活塞和缸体内部的摩擦。而采用低阻力摩擦的材料，使得驾驶者在驾驶体验行来得更有质感，让燃油经济性更会出色。像英菲尼迪在之前的VQ38发动机系列中为了减少活塞与缸体摩擦，加入了钛合金缸体衬套。另外，东风1.5T发动机为了降低摩擦，还加入了可变机油泵，电控PJC活塞冷却喷油嘴等技术。
五是，先进的发动机热管理技术。为了达到优秀的发动机热效率以及性能，就必须先执行智能化热管理，保证发动机所损耗的能量以最小能量形式去损耗。因此，东风1.5T发动机加入电控热管理模块电脑，控制发动机冷却系统，使得发动机处于最优的水温工况，把控能量损失，降低油耗。另外，为了能达到优秀的热管理，还加入缸盖集成排气歧管，缸体内水道打孔工艺和进排气设计优化等，来优化发动机的热能管理，降低油耗等。
东风1.5T发动机运用多种核心技术，以及在热管理上下了很大功夫，加上在发动机降摩擦技术上的研发投入，使得这部发动机以优良的性能展现在世人面前，为国内的汽车工业立下一个“工匠模范”的作用。但以发动机运用技术上说，一部发动机拥有先进技术还远远不及，最重要的是用户使用体验和发动机的耐用性，因此，东风汽车为这台动力系统提供十年超长质保，体现东风汽车的自信和实力。
就目前来说，提高发动机的热效率无非就有着四种方式：一是提高发动机的压缩比，提供良好的燃烧环境；二是提供燃油的燃烧效率，尽可能将能量转化发挥到极致。三是做好发动机各方面热管理，尽可能优化发动机能量损耗渠道；四是深度降摩擦技术，提升发动机的工作效率和能量优化。
世界上的车企都有其拿手的一面和独家的技术积累，目前热效率做得最高的是马自达创驰蓝天压燃发动机，热效率达到了50%以上，无人能及，独孤求败，站在那高冷的山巅往下看那渺渺众生。
而在国内热效率做得较为出色的有长安的蓝鲸发动机，上汽的蓝芯发动机以及一汽的CA系列发动机，再加上奇瑞和比亚迪，长城等一众实力厂家，撑起了国内发动机工业和研发的脚步，再次为中国制造和中国研发用实力证明。
也就是在日前，广汽传祺打破了国产发动机最高热效率的排名榜单，广汽基于新G平台自主研发的第四代2.0ATK发动机获得了42.1%最高热效率国产发动机称号，强势证明了中国汽车研发的实力和目标，用最强技术为国产自主品牌正名！
国货必须要硬气，唯有技术上苦心下功夫，这是国产自主品牌实现强起的最有效途径。
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