五菱凯捷的车内空间的确够大，2800mm的轴距，4875mm的车长，作为一款6座车，三排的座位坐进去也不会特别拥挤，腿部还能有一拳左右的空间。
而五菱凯捷最具优势的，就是它的三排座椅可以完全收纳至与底盘同高。在不需要满载的时候，把三排收纳起来，车内顿时变成“大四座”，留给二排发挥的空间就变得非常充足了。
再加上二排还有560mm的纵向滑轨和160mm的横向滑轨，把二排座椅稍微移动一下，即使是180cm的大汉也能轻松伸直腿。
并且，五菱凯捷还拥有72度的独立腿托，配合几乎可以纯平放倒的座椅靠背，二排的舒适度还是非常高的。
当然，三排座椅除了可以完全收纳以外，也支持靠背完全放平，并且两个座椅都可以独立操作。也就是说，后排可以根据具体的需要，灵活收纳。
需要大空间的时候就把三排全部收纳起来，放顶帐篷，放几个大行李箱都没什么问题，如果只是日常出行，放平一个座位，空出来的地方就能放公文包书包等小件物品。
五菱MPV车型凯捷官图正式发布 采用全新设计理念 6座布局
人民需要什么，五菱就造什么
作为咱们的“国民神车”，五菱的名号响彻大江南北。秋名山上曾留下了五菱甩掉超跑的传说，自此以后，路上遇到法拉利、兰博基尼等跑车，尾部一水的五菱车标。五菱也参加过吉尼斯挑战赛，让观众们目瞪口呆——你永远不知道一辆五菱宏光中会下来多少人。在疫情期间，五菱甚至制作起了口罩，让很多人“路转粉”……
正是因为五菱的不走寻常路，让我们更加热爱这样一个接地气的品牌。在我们的印象中，五菱旗下的车型永远都是“破破烂烂”的，因为经常和生意人打交道，难免会经历各种磕磕绊绊，外观方面就不太讲究了。
不过自从五菱宣布“换标”之后，就再次火了一把，新的银标深沉大气，没有了之前红色的廉价感，让人更加期待换标之后的五菱MPV了。实际上，这款银标五菱MPV已经正式亮相街头，和别克GL8以及大众威然都属于上汽集团，它就是五菱凯捷了。那么这款换标后的首款MPV到底有哪些亮点呢？跟着笔者去一探究竟吧！
五菱凯捷现身街头，灰色涂装还是很有质感的，特别是前脸部分有了较大的变化，更加高端的气质让人眼前一亮。一款宽大的进气格栅横置车头，中间配备了五菱全新车标，两侧带有银色镀铬饰条进行连接，飞翼造型辨识度很高，背后由多根横竖交织的饰板打造，展现出年轻新潮的一面。两侧分体式大灯线条流畅，和下方宽大的雾灯区相得益彰。外凸的前杠带有梯形进气口，进一步增添了车头的质感。
来到侧面，新车展现出五菱一贯的修长线条，B/D柱造型十分饱满，周边还带有银色的镀铬饰条进行勾勒，营造出悬浮车顶的效果，搭配低趴的车身，呈现出动感十足的气势。
多幅式轮圈采用了双色涂装，饱满的轮拱强调出运动元素。不过很多人觉得，作为一款MPV，这款五菱凯捷依旧采用了侧开门没有采用侧滑门，还是有点掉档次的，不过相对来说价格方面应该有很大的优势。此外，新车长宽高为4875*1880*1690(1700)mm，轴距为2800mm，车内空间依旧占据优势。
车尾部分造型简洁大方，尾灯造型十分凌厉，中间折线带来了不错的光影效果。宽大饱满的下方造型给人十分稳重的感觉。
内饰方面，五菱凯捷拥有媲美合资的质感，特别是中控设计十分新潮，采用了大尺寸的中央多媒体触摸屏，右侧还延伸出黑色烤漆饰条，让中控台显得十分宽大。黑色和米色搭配的座舱显得很有质感，营造出极强的驾驶氛围。精致的电子档把加上布局整齐的物理按键，增加了车内的科技感。车内的细节处理十分讲究，大面积采用了搪塑工艺和亲肤皮革面料，手掌触及到的地方都十分的舒适。
此外，新车提供了2+2+2的6座布局，后排灵活性很高，例如第二排座椅配备了磁悬浮式四向滑轨，第三排还可完全放倒，无论是拉人还是杂货，都有可靠的表现。
动力方面，五菱凯捷搭载一款1.5T+CVT的动力组合，最大功率为177马力，变速箱响应及时，动力输出还是很猛的。
总结：五菱凯捷有望在今年9月正式上市，也算是五菱的首次尝试了，只要价格合适肯定会有不错的市场表现。联想到换标后的荣威(荣威RX5?PLUS)走红，相信五菱凯捷将会拔高五菱的档次，也会成为促进品牌销量的又一款“神车”了。
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8月14日，五菱汽车公布全球银标首款旗舰车型凯捷Victory整车外观图，首台凯捷Victory已于5月25日全球银标发布会下线。
“全球银标”是五菱汽车的全新标识，未来五菱将根据不同的平台，分别应用全球银标、经典红标，以满足全球不同市场用户的用车需求，其中银标面向全球，尤其是新兴市场。采用全球银标的五菱凯捷Victory定位于MPV车型，采用“2+2+2”的三排共6座布局。车身尺寸长宽高分别为4875x1880x1700mm，轴距2800mm。
外观上，五菱凯捷Victory完全展现了与以往五菱完全不同的风格，整体升级大气饱满。前脸采用猎鹰翼阵前进气格栅设计，并搭配五菱全球银标LOGO，带来了不俗的视觉冲击。同时，凯捷采用分体式车灯造型，远近光采用上下分体式设计，这样让前脸更有层次感。LED日行灯搭配下方四颗矩阵排列的分体式大灯，科技感十足。
车身侧面比例协调且线条饱满，B柱往后采用了溜背设计，搭配225/55R18铝合金双色轮毂，运动感和品质感均得到了提升。全新设计的LED尾灯组造型同样简约大气，与前脸呼应。
五菱凯捷采用了2+2+2三排6座布局，其中第二排拥有两个独立带腿托的VIP座椅。一、二排座椅可180°向后全平放倒，中排座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离可达560mm，同时还可左右滑动。
在将第三排座椅独立放倒后，可与地板完全平齐，此时后备箱最大容积达1514L，长度也能达到1420mm。
内饰上，五菱凯捷座舱设计科技感十足，仪表板采用多层级设计，横向线条的大量运用营造了出色的空间氛围感。
凯捷采用了全液晶仪表以及超大中控屏设计，据官方资料，悬浮独立式液晶中控大屏分辨率达1920x720，兼具设计感与功能性。同时，凯捷采用了更现代化的电子挡把，以及1365x870mm的大尺寸全景天窗。
安全配置上，凯捷配备6个环抱式安全气囊+侧气帘、360°全景影像、博世9.3版ESP车身电子稳定系统，同时还配备了ADAS驾驶辅助系统，包括了ACC自适应巡航系统、SDW安全距离报警功能、BCA弯道巡航辅助、FCW防碰撞预警、IHBA自适应制动辅助、AEB自动紧急制动系统等安全配置。
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