发动机沸腾的常见原因可能是节温器损坏、冷却风扇损坏或水箱冷凝器脏污。这也可能是由于长期不更换冷却液造成的。沸腾的现象是发动机有高温报警，水箱盖打开时，大量的水蒸气出来。事实上，冷却液的沸腾就是沸腾。
大多数汽车都使用水冷发动机，这种发动机依靠冷却液的持续循环来散热。冷却液在发动机中有两个循环路径，一个是大循环，一个是小循环。发动机刚启动时，冷却液循环量很小。此时冷却液不通过散热器水箱散热，有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度时，冷却液会广泛循环。此时冷却液通过散热器水箱消散，可以将发动机温度保持在合理的范围内。恒温器用于控制大循环和小循环。如果节温器坏了，在发动机达到正常工作温度后，冷却液可能一直以小循环的方式循环，这会导致冷却液温度过高。如果长时间不更换冷却液，冰点会上升，沸点会下降，这也会导致冷却液沸腾。因此，骑行者必须定期更换冷却液。一般来说，家用汽车的冷却液每两年更换一次。购买冷却液时，一定要选择大品牌产品。更换时一定要去专业店找专业人员更换。
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