HX5是SM级别的矿物油,HX6是半合成的SM/CF的柴油机汽油机通用的。
机油分为单粘度机油(如SAE30)和多粘度机油(如SAE5W-30)。 现在车辆大部分使用多粘度机油，因为这种机油内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动、不凝结，在高温环境下保持粘稠度、不分解。 机油标号中的W表示冬季(Winter)，W前的数字表示机油的低温流动性，数字越小，机油流动性越佳。
HX是壳牌蒸汽机油的系列代码，HX后面的数字代表该系列的更高等级。除此之外，还有非凡系列。常见的H X5 和6是黄喜力，也叫黄壳。HX5是壳牌的矿物油中等级最高的，其中H X6 属于半合成机油，当然也是半合成中等级最低的。H X7 是蓝壳，常见的汽车油，是半合成壳牌机油中的最高等级。还有一点就是非同一般的喜力，就是常见的灰色外壳，也叫灰色喜力。它是合成机油中最高等级的外壳，属于以氢裂变和氢异构化为基础的三种合成。
H X2 是壳牌石油最低端的矿物油，价格相对便宜。旨在为高负荷发动机带来价值，相比单级润滑油更容易启动。
HX _ 3旨在为旧发动机提供可靠的保护，并有助于抑制有害的污泥和碳污染。适用于10万元左右的经济型车，市内频繁启停的出租车，以及原本使用美孚巴丽、嘉实多胡力、BP超五号等机油的车主，适用车型: 奥拓 、 羚羊 、大岳、美系、日系、英格尔及各类小型货车。
壳牌喜力hx5机油采用独特的清洁技术。与普通机油相比，喜力hx5机油能够持续抑制灰尘和油泥的堆积，降低发动机噪音。
壳牌hx6机油同时使用合成和矿物基础油，达到比仅使用矿物油更高的性能水平，可以防止磨损，有助于延长发动机寿命，并有助于在整个换油期提供保护。
HX7有助于保持发动机清洁和高效运转，即使在日常交通条件下也能防止磨损，从而有助于延长发动机寿命。它也适用于汽油、柴油和天然气发动机。它也适用于生物柴油和汽油/乙醇混合燃料。
壳牌喜力HX8是一款入门级全合成润滑油。它的包装和非凡喜力系列很像，颜色也是灰色。作为入门级全合成润滑油，可适用于20万元以上大部分车型和涡轮增压车型。
壳牌喜力是一个顶级的润滑油系列，采用独特的壳牌PurePlus技术制造，有效保持发动机清洁。清洁动力分散技术一直是壳牌喜力的核心。独特的壳牌PurePlus技术使产品能够提供更高水平的清洁和保护。
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