汽车在高速公路上行驶时的时速很高，通常会达到时速90公里以上，此时车内的噪音主要是风噪、胎噪和发动机噪声。
首先，风噪声的大小和车身的外形有关，这是受设计的影响，不会突然变化。如果汽车的行驶风噪声突然增大，大都是车身局部出现了变形，或者是有较大的破损 。除了车身会产生行驶风噪声之外，在高速行驶时，通过各处间隙，把车厢内的空气吸出去，也会产生很大的声响。例如把车窗稍微打开一点，呼啸的风声十分响，产生这类行驶风噪声的原因是车厢密封不严 。如果汽车的行驶风噪声时大时小，最好请乘车的夥伴帮助检查。主要检查车门周围的橡胶密封条，听一听有无漏风之处 ，这项工作需要有耐心，才能彻底地查清。降低风噪主要是解决车子的密封性，因为车身设计是很难做出改变的。
其次，胎噪的大小和时速、载荷、轮胎花纹等有最直接影响，轿车70%的胎噪来自于其花纹的设计，胎噪大时首先应保证胎压在适合的范围，轮胎无破损和过度磨损，车辆无明显超载。养成勤查看胎压，按车辆保养手册及时更换轮胎，选择合适花纹的轮胎，是减小胎噪的好办法。
第三，发动机噪音和发动机的设计及其运转情况有关，这其中最重要的便是发动机的保养。良好的润滑和工况好的零部件是保证发动机良性运转的前提，而当发动机在很好的工作状态下，其实际噪音就是车辆的设计水平。
最后，在上述三种情况均不能解决车内噪音时，可以尝试做整车的隔音降噪处理，值得注意的是，这种处理必须不能改变车身的结构安全设计，还需选择防火耐热等级高、重量轻的吸音材料。
发动机高速噪音大原因是什么
据了解，踩油门时，加速不明显，动力不足，发动机发出磁滞声。最可能发生的情况是发动机热、冷、缺油。这种故障的原因可以分为空气过滤器、火花塞、点火线、汽油、汽油过滤器、气化器、油泵等问题。检查空气过滤器是否脏、火花塞是否老化、必须更换、点火线圈是否坏、汽油是否干净、油路中是否有水等。还有油泵的检查。立即踩下油门踏板，发动机动力上升的声音应平稳、无卡涩；必须仔细分辨发动机各转速的声音。重要的噪音来源是：阀门的声音(大部分是“咔嗒”的声音)，大的话疑似为顶阀；如果各种皮带的动作声音(大部分是吱吱的声音)较大，则皮带可能与机体发生摩擦。如果发动机发出的其他摩擦音中有隐藏突破音的，那就可疑了。高速发动机噪声的主要原因：1、这种情况主要是机油质量下降造成的，机油压力低，润滑不良，发动机噪声大。需要检查油位是否正常，过低需要及时补充，颜色变黑需要及时更换机油，提高机油压力，增加润滑，降低噪声，对发动机最好；2、发动机噪音大应该和使用的润滑油有很大关系。建议主要检查机油的使用情况，尝试更换粘度较高的机油；3、另外，如果加了质量差的汽油，可能会导致发动机动力下降，另外，发动机内部的碳积累会变多，这也会导致发动机噪音的增大，而且如果发动机有共振现象，发动机的噪音也会变大。
发动机高速噪声的主要原因如下：1、滤油器问题，胶圈密封不好，油泵工作时不能正常抽油，吸入大量空气，发动机系统润滑不足，尤其是气门液压盖部分，有金属爆震声。粗滤器发生堵塞，无法正常将机油吸入发动机润滑系统，导致润滑不良；2、我们的车长时间停车，再次启动的时候，声音也比较大，热车后这个声音就会消失；3、这是汽车长时间停车后，润滑油基本返回油底壳，冷起动时油泵不能在第一时间产生液压，部件之间形成油膜，特别是缸盖内部的阀门在冷起动时得不到润滑，即使是液压挺杆，机械摆动器。
