雷凌换了波箱机头声音变大原因如下：
1、不适应新机油的粘度，汽车经过长期使用之后，机油会越来越薄，积碳也就会越来越多，更换了新的机油之后，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。
2、隔音效果差，隔音效果不好，需要对汽车的密封条进行检查，假如发现汽车的密封条已经老化，就需要更换新的密封条。
3、冷却液，在低温的情况下，若出现冷却液不足，发动机的噪音会变大，需要及时的检查汽车的冷却液。
4、减震器异常，汽车的减震器出现问题，容易引发发动机噪音变大，平常开车时需要注意汽车的减震器，避免因为汽车的减震器而引发汽车故障。
雷凌换装三缸机，丰田这次押注能否被市场接受？
雷凌混动发动机换刹车油注意事项：
1.尽量不要采用最古老的脚踩制动踏板的方法，因为这种方法很难排干净油液。
2.注意：查看排气孔的位置，再决定是否需要拆卸车轮，假如排气孔安置在里侧的要拆下车轮，外面则直接搭建软管抽取。
雷凌刹车油更换教程：
1、准备一个抽取刹车油的壶。尽量不要采用最古老的脚踩制动踏板的方法，因为这种方法很难排干净油液。
2、先从发动机舱的刹车油壶里面抽取刹车油，抽取过程持续十余秒。
3、接着用抽油壶抽取，管路的空气以及残留油液。
4、将软胶管连接于排气孔处，就可以抽取刹车油了。（注意：查看排气孔的位置，再决定是否需要拆卸车轮，假如排气孔安置在里侧的要拆下车轮，外面则直接搭建软管抽取。
5、一边抽取刹车油，一边在加注口倒入新的机油。在压力作用下，新机油会将旧机油顶出，同时为了防止管道由于一点油液都没有，从而产生更多的空气。
6、整个抽取过程约莫持续9-12分钟，抽取操作就能完成了。然后将刹车油加到合适的刻度线位置，盖好盖子，启动车子试试刹车效果。连续几次踩下刹车踏板，如果有疲软感，就需继续排空气。
丰田雷凌刹车油2万公里左右或每两年更换一次，因为刹车油使用时间久了后，刹车泵里的皮碗及活塞会有所磨损，造成刹车油混浊，所以换掉最佳。刹车油很重要，选择刹车油是要注意，如果是不合格的活质量一般的刹车油，会腐灼刹车油泵的皮塞，对刹车效果也会产生影响，所以如果刹车油缺失时，最好到专修店去购买原车的刹车油，不要为了节省小钱儿花大钱。
雷凌更换制动液的方法：将制动系储液壶加足制动液至最高液面指示处，将一透明软管的一端与放气螺钉连接，另一端置于一透明容器内的制动液面以下，踩下制动踏板数次，并在踏板处于踩下位置时，将分泵上的放气螺钉旋松，防出混有气泡的制动液后，立即将防气螺钉旋紧。反复进行上述操作，直至从分泵流出的液体不再含有气泡为止。最后拧紧防气螺钉，装上防气螺钉的防尘帽，加制动液进储液壶至规定位置，盖好储液壶盖即可。
在小排量发动机盛行的当下，已经有越来越多的车企向三缸机妥协，据车叔了解，?丰田雷凌也将搭载三缸发动机，那搭载三缸发动机的雷凌还会是市场的宠儿吗？听车叔解读。
三缸机的天生劣势使得消费者对其避而远之，很多搭载三缸发动机的车型都遭遇了滑铁卢，不过在这种背景之下，还是有车企对三缸发动机充满期待，比如一汽丰田早在2018年就开始进行对TNGA1.5发动机的规划，并预计在2020年五月投产。
据车叔了解，全新广汽丰田雷凌将正式取消1.2T四缸涡轮增压发动机，取而代之的是1.5L三缸自然吸气发动机。另外，这款全新的1.5L自然吸气发动机最大马力为121匹，百公里油耗为5.2L左右，相比于现款的1.2T发动机，最新的发动机在动力以及油耗上都有很大的优势。
值得一提的是，这款发动机采用双VVT技术和缸内直喷技术，压缩比为13:1，热量损失减少，发动机热效率提高，整体性能大大增强。
众所周知，三缸机有着抖动、运转不平顺、噪音等先天性缺陷，不过车叔认为，丰田已经对其布局很长一段时间，技术方面应该已经非常成熟，并且依照丰田的品控来说，这台1.5L三缸机的表现可能会大大出乎所有人的意料，所以就算雷凌搭载三缸发动机，只要保证质量足够可靠，它还会是得到消费者认可。
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