1、充电系统指示灯，当点火开关打开，但发动机不运转时，作为检查，指示灯会短暂点亮以表明该指示灯正在工作，发动机启动后指示灯熄灭。如果此指示灯保持点亮，或者行驶时点亮，则表明充电系统可能有故障。
2、故障指示灯，当打开点火开关时，故障指示灯点亮，表明其正在工作。如果在发动机运行时指示灯点亮，表明排放控制系统出现异常。
3、防抱死制动系统（ABS）警告灯，当发动机启动时，指示灯点亮，表明其正在工作，数秒后自动熄灭。如果防抱死制动系统警告灯保持点亮，或在行驶过程中点亮，需要对车辆进行检修。
4、维修电子驻车制动器指示灯，如果指示灯一直点亮，表明电子驻车制动器系统有故障，从而导致驻车制动器系统工作时受到一定的限制。
5、电子驻车制动器指示灯，当施加驻车制动时，驻车制动器状态指示灯点亮。如果释放驻车制动器后指示灯继续闪烁，表明电子驻车制动器系统或其他系统有故障。
6、制动系统警告灯，如果该灯点亮，表明制动系统有故障，应立即检查制动系统。
7、安全气囊就绪指示灯，当发动机启动时，指示灯点亮，表明其正在工作，数秒后自动熄灭。如果在行驶中指示灯点亮，表明安全气囊可能无法正常工作。
8、轮胎气压指示灯，打开点火开关时点亮，进行功能检测，数秒钟后自动熄灭。如果常亮或者闪烁警告，表明多个或者某个轮胎胎压异常。
9、自适应巡航跟车间距指示灯，当配有自适应巡航控制系统的车辆，在使用自适应巡航控制系统时，此指示灯点亮。
你好，怀疑对象有进气歧管翻版传感器真空，翻板球头，还有进气歧管内部，需要慢慢来排除
运动风门气缸列1存在故障,发生这样的情况,就说明车辆的喷油嘴的内部油道油泥堆积过多,导致油路堵塞不够畅通,燃油不能充足的进入燃烧室,清洗车辆的喷油嘴之后,即可消除此故障了
需要结合实际值检查一下进气歧管风门控制执行机构，重点检查一下插头有没有问题，将执行马达拆下来检查执行轴有无卡滞情况，并且检查轴及翻板上积碳情况，必要时清理积碳。
