发动机启动后熄灭为正常，如启动后还亮为存在故障，在打开点火钥匙不启动的情况，机油等是应该点亮，因为发动机润滑油道还未建立油压。
主要原因有以下：
一：机油量不足（较常见）
二：机油压力开关（机油感应塞）存在故障（较常见）；
三：机油压力开关到仪表之间的线路存在故障；四：仪表存在故障（可能性非常小）
五：发动机内部润滑系统压力不足（较常见）
1：发动机润滑系统内部过脏，存在胶质，导致油道堵塞、集滤器堵塞，从而使系统未正常建立压力，
2：曲轴轴瓦、连杆轴瓦、凸轮轴轴瓦磨损过甚，导致润滑系统未能保持润滑压力，使机油灯点亮，
3：机油泵内部堵塞或磨损过甚，未能使系统建立足够的油压。
对于机油灯亮的故障，一定要及时去维修，未查明原因前继续行驶会使发动机拉缸、曲轴咬死等故障，那就必须要大修，能修好不说，这对发动机来说绝对是一种损害。
故障灯损坏，保险丝烧坏或者电路问题引起的。
发动机故障灯不亮可能是故障灯损坏，保险丝烧坏或者电路问题引起的。发动机打不着火可能是以下原因引起的积碳，火花塞积碳会导致发动机工作不良，出现启动困难，怠速不稳，加速不良，急加油回火，尾气超标，油耗增多等不正常现象。空气流量传感器故障，空气流量传感器故障导致电控单元ECU得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。发动机爆震，当发动机吸入油气混合物后，在压缩行程还未到达预计的点火位置，各种控制之外的因素却导致油气混合物自行点火燃烧。此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反，引起发动机震动，这种现象称为爆震。表现为汽车行驶无力，发动机噪音过大，严重时伴随有敲缸声音。氧传感器故障，汽车加了金属含量超标的劣质汽油，致使氧传感器中毒也会引起发动机故障。
