变速箱油跟机油是一个地方吗？

变速箱油和机油不是同一个地方，它们润滑的部位也不同。
机油主要用于润滑和保护发动机内部的金属部件，如曲轴、连杆、活塞等，以减少摩擦和磨损，降低发动机噪音，延长发动机使用寿命。机油通常通过发动机油底壳下部的油底壳塞进行更换。
而变速箱油则用于润滑和保护变速箱内部的齿轮、轴承、离合器等运转部件，以减少磨损和摩擦，防止变速箱故障，延长变速箱使用寿命。变速箱油通常通过变速箱下方的油底壳或者变速箱油底壳上的油尺进行更换或检查油位。
因此，变速箱油和机油的功能和使用方式是不同的，它们需要分别进行维护和更换。

机油和变速箱油有什么区别？

具体看要车辆使用的机油类型。
一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。
一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。
一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。
一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

变速箱油，即自动变速箱油，与机油的主要区别如下：

一、作用不同

1、自动变速箱油：专门用于自动变速器的油液，如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

2、机油：对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。

二、特点不同

1、自动变速箱油：适当的粘度；良好的热氧化安定性；良好的抗泡沫性；良好的抗磨性能 ；与系统中橡胶密封材料的匹配性好 ；防腐(防锈)性能优良 。

2、机油：有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。

三、要求不同

1、自动变速箱油：在系统中工作时，系统内的轴承、齿轮等摩擦副也须用ATF进行润滑，因此要求ATF应该具有一定的润滑性能；在自动变速器中工作时，系统内部工作温度可达-40 -170℃ ，油的流速可达20m/s，并且不断与有色金属、空气相接触，所以油的抗氧化性能要求高。

2、机油：对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大；除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。

-自动变速箱油

-机油

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