踏板摩托车猛轰油门时排气管冒烟，这种情况既有可能是有故障，也有可能是正常现象。
摩托车如果是在原地大油门轰车，有可能会因没有负荷的情况下，进入的混合气太多，而造成燃烧不彻底，有些未经充分燃烧的混合气排出，就会形成黑烟了。如果是这种情况，那就是比较正常的，不是有故障。不过这样轰油门是不正确、不恰当的操控方式，不但浪费汽油，而且对发动机也没有好处。
如果不是上面说到的那种情况，即只要大油门时排气管就冒黑烟，就有可能是有故障了。造成摩托车排气管冒黑烟的原因也有几种，如各种原因造成的混合气过浓（空气滤芯浸油或堵塞、化油器混合比过浓、油面或油针高度过高、电控风门有问题始终处于加浓状态、负压油箱开关故障从吸气管渗流汽油、化油器本身质量差或老化等）、点火时间晚、汽油油质不好、排气门间隙过小或关闭不严等，这些也可能会造成排气管冒黑烟，所以是否有故障，以及是何种故障，要结合实际车况多方排查，找到具体的故障原因，然后再视情况修理。
气门间隙过大，会直接产生敲击声音，是很容易听到和判断的。但是，气门间隙过大不会直接的、马上的引起发动机故障灯的，会间接地导致发动机故障灯。因为对气门的敲击声音，目前没有任何一种传感器能准确的对气门的敲击声进行判断、收集、整理起来，作为故障信号传递给行车电脑来显示出来的。
气门间隙过大，会降低汽缸内压力，造成进气不足，排气不干净，燃烧不彻底的问题，从而降低了汽缸活塞的推力，使发动机温度过高，导致了发动机功率的降低，如果不能及时排除此故障，最后会由于综合因素导致发动机故障灯亮的。
