可以从三方面判断是否有烧机油现象：
1，气门油封
由于气门油封老化，造成密封性下降，机油从气门处进入燃烧室造成烧机油现象。如果清晨车辆启动，尾气出现蓝烟，在发动机充分热起来之后蓝烟消失，这是典型的气门油封故障。
2，活塞环与汽缸内壁密封效果不良
由于城市路况、燃油的不完全燃烧，积碳、过氧化物、漆膜的形成是不可避免的这样会造成活塞环的粘连，其张力下降，出现与汽缸内壁密封不良的效果，导致机油直接从曲轴箱进入了燃烧室，导致烧机油。在车辆加速发动机转速急速攀升的时候，排气管会有明显的蓝烟排出。
3，从车辆启动到行驶尾气一直有蓝色烟雾，说明发动机磨损和烧机油情况已经相当严重了，必须要检测大修，避免出现更为严重的故障。
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