crv（comfortable
runabout-vehicle）的发动机不是日本原装进口的。是在中国的车厂遵循车辆发动机技术持有方（即合资公司外国方）的规范指标所建立的生产线上生产出来的，东风本田crv就是遵循本田（日本）总公司的技术规范在中国生产出来的发动机。
东风本田汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业（中国）投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日，注册资本56亿美元，公司拥有员工超过7000人，目前共有两个生产工厂，其中一工厂占地面积69万平方米，建筑面积31万平方米，二工厂占地面积105万平方米，建筑面积35万平方米。公司拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心，以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间。
东本新海啸发动机怎么样
不怎么样。本田发动机。
东本牌摩托车是个杂牌，这种杂牌摩托车的质量普遍比较差，老化快，故障率和油耗高，售后服务没有保障，这种用廉价配件拼装的踏板车最好不要买。
谁知道：广本15T发动机和东本的是一个工厂生产的吗？
质量听说不太好。
市面上有很多海啸发动机。如果是摩托配件行里卖的发动机，我可以肯定的告诉你没一个是好的那种。
重庆宗申动力的，海啸250的缸体是铸铁的，另外还有海啸200，新海啸200和老海啸200是不一样的，一个缸径是62mm(新)，一个是635mm(老)。质量确实可以，但就是价格贵。
本田缤智发动机L15B3和L15B2的主要差别
4s店说不是，广本的没事，太遭人质疑，因为我的机油增加4s店说不是，广本的没事，太遭人质疑，因为我的机油增加 广本的发动机是由黄埔厂内东风本田发动机厂和增城厂内的广汽本田发动机厂生产，CRV是武汉的东风本田发动机厂生产 不是一个工厂的，广本的发动机是广州这边的工厂提供，东本的是由武汉那边的提供。那个发动机程序控制据说也是有些不一样的。 15T发动机,设计一样来自日本,零件一样来自海外，生产线一样，东本武汉分公司(供给URV)或东本广州分公司(供给冠道)只是负责组装，各种生产指标应该也一样。要说不一样，顶多就是工人不一样，广东的工人工资高点干活好点？我理解有没有错 4S店这样说的目的相信你心里清楚，你会相信同一个发动机，同一个本田技术研发中心设计出图，只给广本修正与完善，而不给东本完善，完全说不过去的。 15T发动机都是东本组装~生产线都是一样的何来区别之说~你说发动机调教略微不同我相信，要说设计不同那肯定是不可能的！ 版主，你的信息是错误的，在06年前广本是没有发动机工厂，一直使用的东本的发动机（坐落在黄埔工厂大门进口右边），06年9月广本才试投产自己的发动机工厂（坐落在广本增城工厂内），但是只生产自吸的15L的地球发动机，就是飞度仔，锋范等车型用的，还有18L自吸的发动机，至今广本发动机工厂无生产15T跟20T涡轮增压发动机，都是由东本的发动机工厂生产给到广本，无论是15T，还是20T都是如此，另外不管是广本还是东本都没有任何研发设计能力，更不用说发动机等三大重要部件，包括发动机产线，生产机台工艺，骨干技术工人都是日本支援者（即日本派来常驻工作人员），中方不占边。设计更不用说了，全是本田研究所(HGT)亲自设计，图纸，数据不经中方人手，分配到东本跟广本发动机公司进行按要求制造，生产，供应商几乎全是日方。 我去售后也问这个问题，也说是广本生产，和东本的15t不一样，不一样，我就不明白了，哪不一样，说不一样是为了不负责任呢还是怕负责任呢？ @2019
缤智L15B2和L15B3发动机组装厂商不同，L15B3满足国六标准、L15B2为国五标准，在发动机功率及调校方面二款发动机相同。L15B2由东风本田发动机有限公司提供，L15B3由广汽本田汽车有限公司提供。 1、关于东风本田发动机有限公司
东风本田发动机有限公司由东风汽车公司和本田技术研究工业有限公司于1998年7月1日成立，与广汽本田汽车有限公司共同组成新广州汽车项目。东风本田发动机有限公司负责开发、生产、销售汽车用发动机及零部件，并提供相应的售后服务。产品主要用于广汽本田生产的一系列乘用车。同时还向东风本田汽车有限公司、本田汽车(中国)有限公司供应缸体、缸盖、传动轴等零部件，2005年底零部件出口日本、泰国本田。东风本田发动机有限公司向东风本田汽车有限公司提供发动机零部件，向广汽本田汽车有限公司提供发动机总成及零部件，并提供发动机零部件出口海外。
2、关于L15B 15L发动机背景
本田L15B是发动机系列，不仅仅指某一款发动机，主要可以分为15L和15T系列。共享以下L15B 15L发动机:
(1)L15B型15L该发动机用于日规第三代Fit车型和日规第一代VEZEL车型。这台发动机的最大功率为132匹/6600转/分，最大扭矩为155牛米/4800转/分。
(2)L15B 15L型与L15B相比，无机械差异。它们都设计有16气门双顶置凸轮轴和电控缸内直接燃油喷射。该发动机用于第三代飞度，本田HR-V(VEZEL北美版)。本田技术研究院重新调整了L15B1发动机的ECU，燃油喷射的设定更加保守，以适应辛烷值较低的汽油。峰值功率输出略有下降。北美版本的L15B1最大功率为130ps/6500rpm，最大扭矩为155牛米/4600rpm。
(3) L15B2型15L这款发动机搭载在广汽本田和东风本田中规车型上，ECU进行了类似的调整，以满足92号的燃油需求，最大功率为131ps/6600rpm，最大扭矩为155Nm/4600rpm。L15B3型符合中国GB183526-2016国ⅵ排放标准。
(4)L15B2/L15B3性能参数。I-VTEC缸内直喷发动机，水冷4冲程，直列4缸，16气门DOHC机构，排量1498cc，压缩比115:1，最大功率96kW。
总结:L15B2和L15B3属于L15B 15L发动机的标准版，L15B3满足国六排放，L15B2满足国五排放，L15B2由东风本田发动机有限公司提供，L15B3由广汽本田汽车有限公司装配
