汽车更换节温器流程以及注意事项：
一、冷却液排放
1、由于车刚开了十来公里，因此这个时候水温还有点热，先等发动机冷却了一个小时，差不多水温在60度左右的时候，我等不及了，因为还要敢去接人，所以就开始卸阀了。
2、找到散热器冷却液排放的阀门，具体位置在前保右侧下方（以车头方向为正方向），排水口最好用个软管引流，这样不会滴到车架上。
3、放一个接水盘，或者脸盆之类的容器放在排液口下方，接住冷却液，以免流一地水造成污染。
4、打开散热器放水螺栓开始排空冷却液。
5、等排完后，拧好放水螺栓。
二、安装节温器总成
1.松开散热器进口软管卡箍，将软管拆下。
2.拔掉节温器总成上面的电气插头。
3.拆下4个节温器的螺栓，取下旧的节温器总成
4.清洁密封面，安装新的节温器总成，拧上螺栓。
5.安装进水软管，安装卡箍，接上节温器上面的插头
三、冷却系统的冲洗
1.用准备好的纯净水加注冷却液的储液壶里，加到合适的位置
2.启动发动机并以2000转/分运行，直到节温器打开
3.排空加入的纯净水，这个时候第一次排出来的水应该是带点红色的，因为里面的水管里还有残留的冷却液。
4.重复以上步骤，直到冷却系统排放的水是无色的。第二次试了后，再启动，发现故障灯灭了，最终大功告成
四、冷却液的加注
1、在加之前最好用个塑料瓶剪一下当成简易漏斗
2、缓慢将冷却液倒入其中，倒完后盖上盖子。
3、启动发动机预热，怠速最高位2500转/分预热，知道散热器风扇开启
4、关闭发动机使之冷却，等冷却液下降后，再补一点冷却液至正常处即可
正常现象。
因为冬季的时候，空调制热，空调底部的小孔就是用来排水的。
在夏天有水滴，那是因为主机内部有一部分管路也是低温，会在管路表面产生凝结水。
制热时外机吸收热量，而产生的冷凝水，从底部排出。
水量的多少与空气湿度及空调热转换效果成正比，制冷时则反之，内机出水，由排水管引流。
特殊时段空调保养
在3-5月和9-11月温度适中的季节里，人们一般让空调处于非工作状态。在不使用空调的季节，首先应当断掉空调器电源，但最好保持一个月开机一次的使用量，以防止长时间不使用导致机内润滑油凝结。
同时，为保证空调的长期高速运转及使用使命的延长，在暂停使用和开始使用空调的时候，还得注意对空调的恰当养护。
1．使用季节结束后。可在让空调暂停使用之前，在晴天里将空调设为送风状态，开机运转半天左右，使空调内部完全干透；同时还应将滤尘网、室内机、室外机清洗干净。
2．使用季节开始前。检查室内和室外机组的进风口、出风口有无障碍物，以免降低空调的工作效率；安装好滤尘网，避免因灰尘进入机器内部而损坏机器或引发故障；遥控器的清洗要用干布，不要用玻璃清洗剂或含有化学物质的布，清洁后要装入两节型号相同的新电池。
