这个标志是汽车制动系统故障，是刹车片磨损超标、传感器损坏、制动液不足等造成的。建议首先看一下是不是制动液低于标准了，如果制动液正常，如果车已经使用过几万公里而没有换刹车片的话可能是刹车片磨损超标，建议更换。
汽车制动常见故障：
1、制动侧滑或跑偏。制动时汽车向一侧偏驶的现象，主要是左右两侧制动力或制动时间不一致所致。故障原因可能是两侧制动元件间隙不等，一侧的制动摩擦片油污，一侧回位弹性元件失效使制动蹄不能回位，车架变形，前轴移位等。
2、驻车制动不良。拉紧驻车制动器后汽车很容易起步，或在坡路上停车时发生溜车现象。故障原因可能是调整不当，制动盘（鼓）表面不平，制动摩擦片磨损严重或油污等。
3、制动系统有异响或制动时有异响。故障原因是制动摩擦片磨损严重或摩擦片破损，传动轴花键松旷或联结螺栓松动等。
4、ABS故障灯亮。说明ABS系统不起作用。故障原因与车轮转速传感器故障、液控单元或ABS电子控制单元工作不正常有关。
扩展资料
汽车电气系统故障：
1、起动机空转。接通起动开关，起动机空转，而发动机不转。故障主要在起动机的操纵和控制部分，或是起动机的单向啮合器。
2、仪表盘上各仪表工作不良.各指示仪表故障的原因是组合仪表供电线路或搭铁线路断路，各传感器及线路损坏，各指示仪表表芯损坏。仪表盘各警告灯故障的原因是灯泡失效、灯座松动、报警传感器及线路损坏。
3、车上各种灯光工作不良。原因是灯泡失效、灯座松动；或者灯光电路系统工作不良，主要是电源或供电线路上导线、开关、插头的故障所致。
4、空调不工作。空调冷气系统不制冷、制冷不足或产生异响。一般与电气或线路故障、功能部件的机械故障、制冷剂或冷冻机油不足有关。
百度百科--汽车常见故障
百度百科--仪表盘
自从1988年一汽与奥迪签署生产和技术转让协议以来，奥迪在中国大地不断超越创造了无数个第一，累计销量早就破一千万大关了。无数国人对奥迪的痴迷不是只言片语所能诉说的。说起奥迪的变速箱就绕不开CVT变速箱，曾几何时CVT变速箱就代表了奥迪，让人产生错觉，更让广大车友认为CVT是无比的高端大气，最终奥迪还是抛弃CVT变速箱让人唏嘘不已。
今天这辆进厂维修的故障故障码为：控制单元损坏或压力传感器故障，
那么变速箱阀体坏了，一般会引发车辆出现顿挫冲击的症状，解决方法：如果磨损不严重可以进行再制造保留住原车件?如果磨损严重只能是进行更换
变速箱机械部分如双离合器出现损坏会导致车辆奇数档位或者偶数档位出现顿挫冲击以及起步抖动的症状，故障码一般为：离合器油温过高扭矩受限等，电脑版出现故障如离合器温度导致扭矩受限
那大家可以初步记一下上述说的故障码?这样当变速箱坏了可以先有个初步故障判断。接下来结合具体看下这款变速箱的一些故障点以及维修方法
四驱车型在抬解变速箱时?不需要拆解半轴，而且方向机看着很细小，但出现故障后维修价格不比变速箱低
传动盘?变速箱动力传递路线为发动机产生动力-传动盘-双质量飞轮-双离合器-输入轴-输出轴-中间差速器-60%扭矩分配给后桥，40%扭矩分配给前桥
这款变速箱有两个彼此独立的变速器油系统。
拆解油底壳就可以看到阀体了
阀体上面的电磁阀是很多维修厂商愿意去提及的，看到报电磁阀故障、电磁阀开关卡滞等故障码，就让车主换电磁阀。那电磁阀只是传感器，报电磁阀故障大多数情况下都是电磁阀检测的部位出现了问题，而非电磁阀本身的问题。
阀体本身内部的阀道出现磨损会导致阀体泄压?引发升档降档顿挫，那如果磨损在2微米之内是可以进行再制造的，那国家对于变速箱总成以及配件的再制造是有专门授权的厂商去做?避免鱼龙混杂，对车主造成不必要的损失。
阀体上面的电磁阀是很多维修厂商愿意去提及的，看到报电磁阀故障、电磁阀开关卡滞等故障码，就让车主换电磁阀。那电磁阀只是传感器，报电磁阀故障大多数情况下都是电磁阀检测的部位出现了问题，而非电磁阀本身的问题。
阀体本身内部的阀道出现磨损会导致阀体泄压?引发升档降档顿挫，那如果磨损在2微米之内是可以进行再制造的，那国家对于变速箱总成以及配件的再制造是有专门授权的厂商去做?避免鱼龙混杂，对车主造成不必要的损失。
继续拆解
阀体拆解后就可以看到双离合器以及?阀体调节油压后?通过这些油道把变速箱油打入到机械部分
这个就是双离合器了?如果内部的K1?或者?K2离合器片出现磨损会变薄?进而引发间隙出现，在行车过程中出现打滑的情况?维修方案?更换摩擦片或者总成
继续拆解、
换挡拨叉是双离合器变速箱最容易出现异响的部件，一般会在换挡临界点出现嘎达的声响。
档位开关出现损坏会有故障码提示?比较好判断?但是更换档位开关很复杂?因为是在机械部分的最深处。需要变速箱彻底拆解
双离合器
那到这?整个拆解过程就结束了
这款箱子有一个小通病?就是在七八万公里之后会在降档过程中（一般多表现在3降2）会出现嘎达一声，声响刚开始出现不太严重?需要在很静的环境下才能听到，后期会逐步加大。但是行车一切都正常?没有任何顿挫和冲击。这个情况主要调解双离合器间隙和机械部分就可以。那如果大家在日常行车过程中还有什么问题出现，可以在留言区给我留言，我尽量回复给大家。那今天先说到这。谢谢！
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