问题一：别克威朗和英朗哪个好 威朗就是新英朗，现在名字叫新英朗的那个，只是以前的凯越。
理论上英朗肯定是比老底盘的凯越要好。但因为别克用干式双离合变速箱，导致这两个车的自动挡都不怎么样。
现在的新英朗还是A级车，威朗是A+级，空间明显要大很多。现在A+级车的空间和很多老的B级车是差不多的，如果后排不怎么坐人的话，这个空间都算是多余了，纯粹加大车重耗油。而A级车在你后排需要坐3个人的时候明显是会挤的。后备箱什么的更不要说。
综上所述，我觉得你买个1.5L英朗相对合适点。他们这个发动机是给五菱宏光用的，说起来有点漏比，但是给A级小车用自己开足够了。
至于低配的1.5L威朗就算了，他车重更大，底盘更低，轿跑外形，最后起步慢的和五菱宏光一样要13秒以上，玛德这车上街是真丢人。今年新出的思域，百米加速能快到8秒以内，你买个同级别的车能慢出去一条街，价钱还差不多，这怎么见人？你如果对发动机都不在意的话，那为啥要买车呢，买个老年代步车不很好嘛，上路交警都不管的。
问题二：英朗和威朗有什么差别？ 现在的英朗是以前凯越的底盘，威朗是以前英朗的底盘。
问题三：凯越和威朗是不是一个发动机 动力一样的 是的
问题四：别克威朗1.5l发动机是不是凯越的 您好！不是凯越的发动机，发动机不一样，凯越的是进气道燃油喷射的，而威朗的是燃油中置直喷发动机。只是排量一样，发动机不一样。
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问题五：各位车友，英朗和威朗区别大不大 官方将威朗定位于英朗和君越之间，因此售价上肯定高于英朗。动力方面威朗使用的L3G直喷发动机其动力要优于英朗的L2B电喷发动机。悬挂方面威朗采用的是后扭杆梁+瓦特连杆非独立悬架，而英朗则是多连杆独立悬架。相比来说威朗各方面都要优于英朗。
问题六：别克新凯越与别克凯越有什么区别 现款凯越就是第二代凯越。现款英朗是第四代凯越。现款威朗是第五代凯越。至于新凯越是现款凯越（第二代凯越）的叫法。
问题七：别克凯越和别克全新凯越 有什么区别 别克凯越2011款1.6LX和1.6LE的外观上基本无区别，主要区别在配置上，1.6LX属于低配的车型，首先是轮胎不同，1.6LX为185/65 R14轮胎，是铁轮圈，而1.6LE的是195/55 R15、十幅铝合金轮圈，另外1.6LE在其它配置上比1.6LX多出了倒车雷达、真皮座椅
问题八：别克威朗是不是凯越的前身 英朗和威朗都是用凯越平台升级而来的。
问题九：威朗的1.5发动和凯越的发动机哪一个好 你好，一样的汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
问题十：请问威朗 英朗 凯越6档变速箱型号有什么区别吗？ 有6T45E.6T40E.6T35E.6T30E
大众与别克的1·5L发动机，到底谁的动力更强？
在发动机的排量日益减小的趋势下，从之前的1·6L和1·8L到今天主流的1·5L。各个品牌都在遵循这个规律，虽然排量相同动力可是强弱不一。那么下面就看看大众和别克之间1·5L谁的动力更强些。
大众EA211的1·5L发动机装配旗下众多车型，而大多都是紧凑级轿车居多，像更高级别的速腾和高尔夫依然使用之前的1·6L发动机。
别克目前只有威朗一款车型搭载型号为L3G的1·5L发动机，其它入门紧凑级轿车已向三缸领域发展。
从数据上看两款4缸发动机的数值相差不大。就用威朗三厢和新宝来自动挡型来对比。
在车重基本相同的情况下，实际驾驶中起步都有些肉。在油门力度深踩的情况下，宝来要在发动机3000转时才挂入二挡，而威朗要3500转才换挡，而威朗更晚的换挡并没有换来更好的起步加速性。同时两款发动机噪音都很大，不过宝来的整个起步过程要稍快些。
中段加速威朗的优势开始发挥出来，逐渐缩小与宝来之间的差距。
在此期间由于威朗的通用第三代变速箱，换挡时总是有些慢半拍的感觉，所以浪费了发动机的部分输出动力。
宝来的爱信6AT变速箱虽然调校也有些傻，但是相比别克的还是显得很积极，所以在3000转就开始换挡，动力传输更快更直接。
油耗方面宝来的平均在7个左右，威朗的平均油耗在8个左右。
但是威朗的车身用料和密封性更好，所以对于噪音的控制要比宝来好。
总结
大众的1·5L发动机拥有更好的爆发性，综合路况更为节油，更适合城市使用。威朗1·5L发动机中后段加速相对更好，如果在城市中走走停停油耗会更高。所以综合下来大众的1·5L表现更好。
