故障代码消失和再次出现有三个原因： 1.假故障：报故障码，但工作正常。也许一个操作超出了计算机的控制。可以先排除电脑反馈回来的故障码，再看故障码是否还在跳。 2.小故障：发动机无明显故障。根据电脑检测信息和进一步检查，发现(参配|成交价|优惠券)确实存在某种故障，不影响正常行驶或影响不大。需要及时发现和解决。例如，进气压力传感器出现故障。 3.重大故障：这种故障肉眼和驾驶经验都能感觉到，严重影响发动机的正常工作，需要立即修复。比如发动机明显动力不足，很可能是氧传感器的问题。 燃油供给系统、点火系统、进气系统、排气系统和传感器部件的故障都会导致故障代码。 比如使用的燃油质量不好，造成发动机积碳，影响发动机正常工作，就会出现故障码。 车内出现故障码后，驾驶员应该去4s店修车，修理完成后再用解码器排除故障码。
1、氧传感器引起的发动机故障亮
发动机亮故障灯的可能想比较高，对于时亮时不亮的情况，氧传感器出现问题的概率比较高。一般氧传感器可以使用3年或更长的时间，对于新车出现发动机故障黄灯，不妨检查一下氧传感器插头是否松动。
解决办法：检查前后氧传感器插头是否松动，氧化物堵塞引起氧传感器工作不良可以用化油器清洗剂清洗或硫酸稀释三氯化铁溶液清洗，对于损坏的氧传感器更换即可。
2、油品引起发动机故障灯亮
有部分原因是在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致油气混合燃烧不充分，最后亮故障灯，这种情况并不会影响行车安全，但长时间使用或多或少会对发动机造成危害。
解决办法：可以到4s店使用专用工具将油箱内汽油抽出，然后重新换上优质的汽油即可。
3、积碳引起故障灯常亮
由于市面上质量参差不齐的燃油和拥堵的城市路况，火花塞很容易形成积碳，往往容易导致发动机工作不良，因此亮起故障灯。
解决办法：检查火花塞是否存在积碳，使用铜质刷子擦除即可。也可以视情况对车辆进行油路清洗和发动机气缸的干冰清洗。
以上三种情况都是比较常见的，另外还有发动机故障灯亮踩油门无力，有可能是油泵（滤网）堵塞或燃油泵损坏，如果车辆继续行驶，就有抛锚的风险。而燃油滤芯和喷油嘴堵塞则代表油路堵塞，除了加大油耗，还容易出现加速无力和怠速抖动等现象。
还有的是偶发故障，比如发动机一直亮黄灯但一切正常，但一段时间后会消失，也是可能与油品、积碳等有关的，这种情况并不影响行驶安全。但对于仪表盘有发动机故障灯标志并且存在发动机抖动异响的，切勿勉强继续行驶。
