机油便是发动机的一种润滑油。由于发动机的部件都以金属质料制成，要是没有润滑的话，金属与金属摩擦很容易使部件造成破坏，并且这种破坏具有不可逆性，无法恢复；因此必须要依赖机油在部件上形成一层油膜，来润滑、保护零部件。
以上说法可能大家都知道，但要是要说到机油的作用，它不单单只有润滑一种。机油共有六大作用，分别是：润滑减磨、清洁分散、冷却降温、密封防漏、防腐防蚀和减震缓冲。
润滑减磨：在两个滑动部件表面形成一层油膜，让机件运转时不会发生摩擦，让机件运转顺畅。
清洁分散：好机油可以通过机油的流动，冲洗零部件表面赃物，把发动机内的一些微小的金属碎屑吸附，然后靠活塞油环刮下油底壳。
冷却降温：发动机运转时产生高温，当机油到达运转部位，就会吸取热量，然后将热量带走，辅助机件散热。
密封防漏：便是指在活塞环和活塞之间以油膜的方法形成密封圈，防止燃烧后的废气窜入曲轴箱；
防锈防蚀，好机油能够粘附零部件表面防止、空气、酸性物质及有害气体与零部件接触，让机件不受氛围和水的腐化，保护引擎。
减震缓冲：当发动机气缸口压力变大，突然活塞、活塞环、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
综合以上机油的六大作用，我们不难理解为什么要为发动机更换机油，原因在于机油可以起到清洁分散以及散热的作用。
车辆使用正规机油的好处是什么?
根据边肖的说法，许多车友对一些汽车问题并不了解，他们在使用汽车时或多或少都会遇到这些问题。那么今天我们就来看看频繁换油对发动机好不好的问题。有兴趣的话，我们一起了解一下，说不定能帮到你。
理论上，经常换机油对发动机是有好处的。最简单的道理：新机油的各种性能(如润滑性、散热性、耐磨性等。)肯定比那些老机油好，自然对发动机更有利。
机油长期在高温高压环境下工作，其本身的物质会引起化学反应，少量的化学元素会残留在机油中，影响机油的散热性和润滑性，从而影响发动机的加速磨损。
但现实中，经常换机油对发动机有好处，对车主的钱包却没有好处。一般情况下，一万公里可能只需要600元的机油。如果经常换机油，费用可能会达到1200元。
所以综合考虑，换机油没必要太频繁，要结合实际情况。如果正常行驶的路况很差，可以提前换机油，机油也要提前换。
但如果平时大部分时间都在市区开车，没必要换得太频繁，这样只会造成浪费，增加车主的成本。
我们经常遇到的机油可以分为三类，质量从高到低，它们都是合成机油、半合成机油和矿物机油。
大家是不是通过“频繁换油对发动机好吗”这个问题的介绍有所了解？非常感谢您在百忙之中阅读边肖的文章。希望这些内容能帮到你。()边肖在这里非常感谢你的支持。
正规机油对发动机保护
使发动机不至于因为机油不能产生油膜而导致磨损，正规机油可以极大影响发动机使用寿命，假的机油有极大可能使你的发动机报废。。。。使用正规机油是不正规机油寿命的约三倍
数据有可能不准
但是使用正规机油对发动机意义重大
望采纳。。。
