维特拉1.4小维换0W20机油油耗升高到10个。求解

核心提示最近做了次保养,使用的力魔清洗剂,然后加的力魔陶瓷养护,油也是力魔0W20。但是现在油门变得特别轻,轻踩就两千多,油耗如果正常郊区的话要十个油,而且稍微猛踩点油门直接干到四千了。这个油太稀是不是造成这个问题的原因,还是加的陶瓷保护的原因。现

最近做了次保养,使用的力魔清洗剂,然后加的力魔陶瓷养护,油也是力魔0W20。但是现在油门变得特别轻,轻踩就两千多,油耗如果正常郊区的话要十个油,而且稍微猛踩点油门直接干到四千了。这个油太稀是不是造成这个问题的原因,还是加的陶瓷保护的原因。现在0W20需要换掉么?最近做了次保养,使用的力魔清洗剂,然后加的力魔陶瓷养护,油也是力魔0W20。但是现在油门变得特别轻,轻踩就两千多,油耗如果正常郊区的话要十个油,而且稍微猛踩点油门直接干到四千了。这个油太稀是不是造成这个问题的原因,还是加的陶瓷保护的原因。现在0W20需要换掉么? 跑够公里数换回建议机油吧,油门轻踩些,油耗高的都是狠踩的,看着瞬时油耗开,10个油以内换挡,肯定降下来。 请用黏度合适的机油 好快发动机报废了,用错机油 我还在纠结要不要换美孚的5-40 为什么不按说明书上说的机油5-30加呢?这么稀会加速磨损的。 机油稀应该油耗更低才对,可能买中假机油了 我觉得是机油太稀了所以提速时转速比30的高还没劲,喷油量大,油耗就高。这还不是关键,就怕过低的粘度容易加剧发动机内部件的磨损。 力魔,好货!出保也用力魔。 14T的好像要30的油 哪里能用0W20的啊,机油黏度真的比比较低,怪不得瞬间4K,现在不是冬天,老铁,哈尔滨也不能温度这么低吧,冬天再用0W20的吧。现在换成5W30的可以 5W-3020的油更稀,理论上阻力更小,但密封性会差,机油磨损也可能会稍大 稠的话也不行吧,车该加速无力了 稀的只会磨损低啊 正品机油,稀――肯定省油而发动机噪音大(还可能伴有机油磨损);稠――肯定费油而发动机噪音小。怀疑你的机油有问题。 说明书最低要求是5W30,你还降低标准,油耗不高才怪!如果说明书要求0W20,从5W30换到0W20油耗肯定会降。0W20只适合16维他奶。别把缸体搞坏又赖铃木车差 粘度低了不过你们那儿温度低,也应该可以,坛子里好多加错机油的,下次换过来就是,油耗升高估计是机油加多了 机油型号不对,赶紧换掉吧 涡轮增压不适合这么稀的机油吧,好像最少得530 @2019

适合铃木维特拉的机油排行都有哪些?

其实,你不用在乎是什么牌子的机油,只要是正规渠道购来的正品,就不用管品牌而是要注意规格参数,维特拉说明书推荐的5W-30,你照着用就可以了,机油级别最好选用全合成SN级,带有GF-5标识的。换油周期严格按机油说明书就可以了,规定12W公里换的机油,你别8千公里就换了,太浪费。

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虽然我也是8年驾龄的老司机了,但是用过的机油还真不多,开始是原厂的,中间走过一小段弯路,用过美孚一号、安索、道达尔快驰,都差点意思,后来基本就固定用的进口GT魔力红机油了,GT的基础油很强,PAO含量是市面上最高的了,所以开起来很稳,也耐用,值得一试。

维特拉14t什么机油合适,维特拉机油加多少升维特拉14t什么机油合适,维特拉机油加多少升 铃木说明书推荐的5W-30是4L左右。选择润滑油的品牌,你需要长效油,可以选择美孚油;注意机油的清洁度,壳牌的油都可以用;油膜韧性强的机油推荐使用嘉实多。像涡轮增压发动机,高速运转容易产生积碳,可以选择清洁能力强的壳牌机油。自吸发动机对机油的性能要求不高,可以使用矿物油和半合成油,预算允许的情况下可以使用全合成油。相比自吸式,涡轮增压发动机更精密,工作条件更复杂,使用的润滑油也更高级,需要流动性更好的润滑油,最好使用全合成机油。一般冬季大部分地区选择粘度等级5W就够了,但在部分北方地区(如吉林省)使用0W机油更好,以获得更好的冷启动性能来适应行驶环境。润滑油的高温粘度一般为20。但如果经常行驶在拥堵路段、老旧车辆、重型车辆长途运输时,可以适当增加润滑油的粘度,如0W30油。即机油,发动机润滑油,能起到润滑减磨、辅助冷却、密封防漏、减震缓冲等作用。也被称为汽车。热血”。在这样恶劣的工况下,只有合格的润滑油才能减少发动机零部件的磨损,延长使用寿命。它由机油基础油和添加剂组成。基础油是润滑油的主要成分,决定了润滑油的基本性能。添加剂可以弥补和改善基础油性能的不足,赋予其一些新的性能,是润滑油的重要组成部分。发动机是汽车的心脏。发动机中有许多金属表面相互摩擦。这些零件移动速度快,环境差,工作温度可达400 一般来说,一般排量的车子每次保养一般是4L就够了,排量大可能需要45L左右。这个主要取决于发动机的排量,详细的请阅读车子的说明书。 @2019

 
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