广汽三菱劲炫是全铝发动机吗

核心提示ASX劲炫采用了2.0L MIVEC全铝结构发动机,配备模拟6速CVT变速箱,从数据上看,该车最大功率110KW/6000rpm,最大扭矩为197N.m/4200rpm, 足够应对ASX劲炫相当紧凑的车身。油门轻巧而灵敏,起步和中低加速比较

ASX劲炫采用了2.0L MIVEC全铝结构发动机,配备模拟6速CVT变速箱,从数据上看,该车最大功率110KW/6000rpm,最大扭矩为197N.m/4200rpm, 足够应对ASX劲炫相当紧凑的车身。油门轻巧而灵敏,起步和中低加速比较舒服。谢谢,祝您生活愉快。汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。

1、静态评测:颜值年轻动感

新劲炫1.6L手动乐趣版,在外观造型设计上跟2.0L车型其实并没有太大的差异,前脸依然是采用了三菱全新家族式设计语言,犀利的前大灯、进气格栅,以及C字形的镀铬饰条。

营造出一个颇有冲击力的X造型。其中银色的格栅条以及镀铬LOGO,让车头看起来极富冲击力。而矩阵式的转向灯、雾灯设计,也增添了几分个性。值得一提的是,这辆新劲炫的前大灯是LED灯源,全系标配的。

侧身的造型也依旧是动感,轮廓清晰,一条明显且上扬的腰线贯穿而过,视觉上也多了几分层次感。

1.6L新劲炫采用的是16英寸的轮胎(2.0L车型为18寸),轮毂造型是双五幅式设计,细看有点像花瓣。

尾灯造型则与2.0L车型保持一致,时尚且富有科技感,T字型的灯带十分显眼,在夜间行驶的时候,可以带来极高的识别度。

2、静态评测:内饰舒适性很好

这辆1.6L新劲炫,在内饰设计风格上跟2.0L车型也没有太大差别,采用水平分体式中控的设计理念,但内饰用料上,却有所不同,顶配版2.0L车型采用的皮质双色内饰,触感更佳。

同时档次也更高。1.6L车型座椅则采用网状织物包裹,虽然视觉上没有皮质来得高级,但填充物的软硬程度还是很舒适的,即便久坐也不会觉得太劳累,前排座椅的包裹性和支撑性也都很好,整体都很舒适。

配置方面,新劲炫1.6L手动乐趣版同样非常厚道。车上配备了10.1英寸中控液晶屏,支持CarLife手机互联,蓝牙/车载电话,以及GPS导航等实用的功能,同时车内前后排还各配备了2个USB接口,大大方便了日常用车的便利性,也丰富了用车生活。

 
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