自动挡车辆在P挡不能换挡的有以下的原因。
1、车辆还没有点火启动，有些自动挡车在没启动前是不能换挡的。
2、换挡时没有踩下刹车，或者刹车没踩到底。自动挡车辆在换挡时必须踩下刹车才能换挡。
3、上述原因都排除了，就是变速箱的问题了，建议找修理厂救援，把车辆拖到修理厂或者4S店详细检查。
汽车档位介绍：
1、p档：全称parking，代表泊车挡。当车需要停车把挡挂到p档(包括关闭发动机停车和长时间怠速停车哟），刹车把车停住后先拉手刹然后挂p挡，不然你可能会遇到挡杆在p档卡住的情况，长期这样会损车。
2、r档：全称reverse，倒车挡。
3、n档：全称是neutral，空挡，较少使用，与手动空档一个意思。一般就是短暂等待的时候使用（比如红灯）。注意，为防止车辆在斜坡上滑动，一定要踩刹车。
4、d档：前进档也称驱动挡。挂在这个挡位上车辆就会前进，在此挡位上，变速箱会根据车辆的速度和油门的情况在1至最高挡位之间自动切换。很多人习惯一开车就使用d档，因为快捷方便，但实践证明这样对车损害很大。
5、s挡：全称
sport，运动模式，当挂在这个挡位上时，变速箱换挡时机会延迟，使挡位在高转速下保持更长的时间加大车辆动力，比d档快，但是这样会更费油。
6、一档：就是低速挡，开手动档的车主都知道长爬坡要挂低速档保证车辆有充足的动力，其实自动档就是考虑到这种情况设置的低速档。
7、数字挡：有些自动挡车型在d挡下面会有3、2、1三个数字，这三个数字也都是前进挡，它们分别代表三种不同的挡位限制，从上到下依次是：3代表挡位限制在1挡至3挡之间不会升至更高的挡位，可以在超车时使用;2代表挡位限制在1挡和2挡之间，用于湿滑路况的起步或慢速前进时限制挡位的作用;1代表挡位限制在1挡，可以用于爬坡时使用。
自动挡档杆在p拉不动的的解决方法：
需要挂到其他档位则需要先打火启动车辆然后再挂入其他档位即可；或者踩住制动踏板，然后再切换档位。在我们平时停车时一定让车辆停稳后才挂入p档，否则就很容易出现这种在p档拉不动的情况。
随着科学技术的进步，变速箱又原来的手动操作变成自动换挡，以非常友好的驾驶方式赢得广大消费者的喜爱。但是自动挡档位还是有一定及时要求的，如果操作不当（如自动挡档杆在p拉不动）而强行换挡就容易损坏变速箱。我们来看看自动挡P档的工作原理：当档杆置于P档时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止，P档时传动轴被在变速箱内被部分锁死，因此此时平地上不踩刹车，车辆也有一定制动力。
