太平洋汽车网别克英朗gt空调有时候冷有时候不冷有可能是因为缺少制冷剂、冷凝器过脏、空调压缩机皮带松动或者是空调管路中有空气等原因引起的。需要检查制冷剂是否泄漏，还需要检查是否有脏东西堵塞冷凝器，冷凝器太脏影响散热，引起制冷系统过压，压缩机保护停机。
别克英朗gt空调有时候冷有时候不冷有可能是因为缺少制冷剂、冷凝器过脏、空调压缩机皮带松旷或者是空调管路中有空气等原因引起的。需要检查制冷剂是否泄漏，还需要检查是否有脏东西堵塞冷凝器，冷凝器太脏影响散热，引起制冷系统过压，压缩机保护停机。
1、缺少制冷剂。这是大部分车辆在夏天遇到空调故障的主要原因，当汽车空调管中的制冷剂不足，就会使得空调管路中的压力减小，带走的热量也会随之变小。会给人一种空调吹不出冷风的感觉。所以在日常保养中一定要定期检查制冷剂的压力，以免出现泄漏或者压力不足。
2、冷凝器过脏。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮或者雾霾中的灰尘都糊在冷凝器上，就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天一定要检查水箱上是否糊了许多毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
3、空调压缩机皮带松旷。这种情况是由于压缩机皮带老化所致，使得压缩机在工作时出现打滑现象，工作效率降低，转速下降，不能很好地输送制冷剂。此时应该将压缩机的皮带拉紧，如果老化程度过于严重，那么建议直接去专业修理厂更换皮带。
4、空调管路中有空气。如果在运行汽车空调中，混入了空气的话，那么将影响制冷剂运行循环不良，从而大大降低了制冷的效果。出现这类问题最主要的原因大多是在维修的过程中没有完全抽空空气而造成的。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
一、原因解析
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。
二、怠速不稳怎么办?
怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。
三、怎样判别怠速不良?
工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。
四、怎样调整怠速?
调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。
五、怠速熄火怎么办?
发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。
六、怠速过高怎么办?
发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。?
