高质量低价格阿里巴巴批发采购市场福斯泰坦捷能机油10W⑷0 适用于汽油和柴油发动机油 润滑油 批发,汽油机油,这里云集了众多的供应商,采购商,制造商。这是福斯泰坦 查看更多答案>>
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汽车换出来的机油，真的越黑越好吗
奔驰、宝马、沃尔沃、大众、通用、奥迪、保时捷、法拉利、保时捷等全欧系和美系车的 出厂油 和 初装油都是福斯机油。包括国产的大众 奥迪 中华 别克 等都是用的福斯机油作为 出厂油 装车油。众多车辆生产厂家选择福斯机油，说明其质量上确实比较其他产品胜人一筹。
福斯机油级别 有：SJ SL SM半合成 MC分子油 福斯顶级全合成 SN级
最好的是福斯机油 SN级(GT1)这款属于全球车用油里面最高级别质量最好的。属于有钱人用的机油。
福斯机油怎么样？分类，如何选择
汽车发动机废机油没有以颜色的固定的标准去判断发动机工况的方式，机油总会变黑，但黑到什么程度很难量化。
机油变黑并不是久而久之或越来越黑，新机油在加注到发动机后会快速的变黑，原因为机油自带的清洁能力。发动机在运行中必然会产生积碳以及油泥，其中积碳不能被机油清洁本文不谈，重点说明两种类型的油泥。
1、低温油泥：发动机在运行中会产生窜气，本质为气缸内压力过大造成未充分燃烧混合汽油、水蒸气、杂质等物质，与曲轴箱（贮存机油位置）的机油蒸汽混合产生；频繁的短途低速行驶后熄火时发动机温度并没有很高，这些窜气中的汽油和水蒸气不能有效的蒸发，有机油混合后附着在曲轴箱内壁上成为油泥。
2、高温油泥：指机油在发动机高温状态下在油道中形成的油泥，高温时机油出现反应导致分子聚合成为提升了机油的粘度，久而久之则会形成油泥；但在高温状态下油泥的质地会变硬，而频繁的熄火降价和运行高温又会让油泥变脆，这些油泥次啊是真正导致机油变黑的主因。
油泥本身就是黑色，黑色能黑到什么程度似乎是无法量化的；而且机油的清洁效果会随着使用时间的积累，以及清理油泥的比例而降低甚至消失，所以在清理到一定程度（黑到一定程度）后理论上不会再变颜色。在机油清洁效果失去作用后油泥会一定程度的积累，为有效及时的清理油泥发动机则需要更换机油。
在加注新机油后机油在曲轴箱内部，静态时还不能有效清理油泥，全面清理需要启动发动机；在启动瞬间新机油通过机油泵迅速形成压力润滑，至此机油开始了第一次有效的清洁发动机，在清洁一次之后随即放出机油会发现机油已经变黑，不用多长时间机油则能达到“最黑”的颜色，后期能起到多久的有效清理则无法通过颜色判断了。
所以不用过于关注机油的颜色，保养发动机只要按照类型选择机油即可；普通的小排量自吸发动机可以用半合成机油以5000公里为标准更换，代步型小排量涡轮增压机可以使用半合成机油以5000公里为标准更换，或与性能增压机相同使用全合成10000公里一换。
至于品牌可以自行选择，只要是知名品牌且机油不假（太便宜）则没有任何问题，对于普通代步车而言没有必要过于关注机油的成分和参数。
关于汽车机油
福斯机油简介
作为全球最大的独立润滑油生产商，福斯集团已成为润滑油行业的领导者。对产品开发，技术和应用的专注使得福斯集团成为世界上最成功和最受认可的车辆用润滑油生产商之一。作为汽车原厂配套初装油供应商和长期合作伙伴，福斯是高性能发动机油、齿轮油和减震汽油的引导者。福斯中国不仅为大众（上海大众，一汽大众）、上海通用、亚星奔驰、北方奔驰、北京奔驰、安徽凯斯鲍尔、东南汽车、江西江铃、南京依维柯、江苏悦达起亚、奇瑞汽车、吉利汽车一汽锡柴、东风朝柴等汽车厂商提供车辆初装及售后服务用油，并且成采埃孚、康明斯、萨克斯、汇众集团、万向集团等汽车零部件生产厂商主要的油品供应商。福斯始终致力于提高产品质量，为客户提供可靠的服务和解决方案及和最佳的经济性价比。目前，福斯机油推出了泰坦系列机油，其中针对汽油发动机和柴油发动机都有对应的产品。
福斯机油产品介绍
一、泰坦（汽油发动机）系列
福斯泰坦GT1机油
别名：TITAN GT1 PRO C-3
简介：当今世界顶级发动机油。
特点：优质的全合成发动机油，使用脂类基础油；节能机油，与传统机油相比可节省燃料64%；减少15%的机油消耗；低温流动性能提高55%，发动机启动时间缩短35%；能在极高温、极低温和高压条件下皆保持其优异的润滑性突出的粘温性能及抗磨性能，可在各种恶劣条件下都保持足够的油膜强度；大大减少发动机的摩擦、磨损，延长催化转化器的使用寿命；可快速生物降解，利于环保。使用后可直接排放在环境中，对环境无污染；极长的换油周期。在中国推荐换油周期为30000公里。
黏度：5W-30
福斯泰坦超级全合成机油
别名：TITAN SuperSyn
简介：被指定为一汽大众奥迪A6L、宝莱；上海大众帕萨特、POLO；上海通用别克系列专用机油。
特点：顶级全合成燃油经济型轿车发动机油；低油耗，然后经济型；卓越的冷启动性能；突出的分散性和清净性；杰出的润滑性和抗摩特性；最高的抗氧化性和抗腐蚀特性；大大延长换油周期；适用于汽油和柴油发动机的四季应用。
黏度：5W-40
标准：APL SM/CF；ACEA A3/B4；BMW LONGLIFE-98；MB-APPROVAL 2291/2293；PORSCHE；VW 502 00/505 00；RENAULT；GM-LL-A-025；GM-LL-B-025；FLAT 955535-H2/M2/N2/Z2
福斯泰坦MC分子油
别名：TITAN SYN MC
特点：顶级合成型轿车发动机油；低油耗，燃油经济性；卓越的冷启动性能；突出的分散性和清净性；优良的抗氧化性和抗腐蚀特性；延长换油周期；适用于汽车和柴油发动机的四季通用。
适用：适用于中国各地区全年不同气温下运行的各种中高挡轿车。
黏度：5W-40
标准：APL SL/CF；ACEA A3/B4；BMW SPECIAL OIL；VW 502 00/505 00；FIAT 955535-D2/G2
福斯泰坦超能机油
别名：TITAN FORMULA SM
简介：为中国道路环境制定的“理想”机油。
特点：半合成汽油发动机油；卓越的冷启动性能；突出的分散性和清净性；良好的抗氧化性和抗摩特性；延长换油周期；与垫圈与密封材料相容。
适用：适用于汽油和柴油发动机的四季通用。
黏度：10W-40
标准：API SM/CF；MB-APPROVAL 2291；VW 501 01/505 00
福斯泰坦捷能机油
别名：TITAN FORMULA SL
特点：高性能轿车发动机油；良好的冷启动性能；突出的分散性和清净性；杰出的润滑性和抗磨特性；良好的抗氧化性和抗腐蚀特性；延长换油周期；与垫圈与密封材料相容。
适用：适用于汽油和柴油发动机的四季通用。
黏度：10W-40
标准：API SL/CF
福斯泰坦加能机油
别名：TITAN FORMULA SJ
特点：高性能轿车发动机油；突出的分散性和清净性；良好的粘温稳定性；极好的润滑性和抗磨特性；良好的抗氧化性和抗磨特性；延长换油周期；对各种密封材料具有良好的相容性。
适用：适用于现代高性能多阀自然吸气式涡轮增压汽油发动机，同时也可用于柴油及液化石油气为燃料的轻型货车发动机。
黏度：5W-30；10W-30；15W-40；20W-50
标准：API SJ/CD
二、泰坦（柴油发动机）系列
福斯泰坦金力达柴油机油
别名：TITAN TRUCK PLUS
特点：超高性能重负荷柴油发动机油；低油耗，突出的燃油经济性；突出的分散性和清净性；杰出的润滑性和抗磨特性；最高的抗氧化性和抗腐蚀特性；明显延长换油周期；对各种密封材料具有良好的相容性。
适用：适用于小汽车、货车、卡车、农用、建筑及工程机械的自然吸气式或涡轮增压式发动机。
黏度：15W-40
标准：API CI-4/SL；ACEA E7/E5/E3/B3/A3；GLOBAL DHD-1；MB-APPROVAL 2283；MAN M 3275；MTU DDC TYPE-2；VOLVO VDS-3；RENAULT RLD/RLD-2；CUMMINS 20076/77/78；CAT ECF-1-a/CAT ECF-2DEUTZ DQC II-05
福斯泰坦蓝力达柴油机油
别名：TITAN HPE
特点：超高性能重负荷柴油发动机油；突出的分散性和清洁性；良好的粘温稳定性；杰出的润滑性和抗磨特性；良好的抗氧化性和抗腐蚀特性；明显延长换油周期；对各种密封材料具有良好的相容性。
适用：适用于卡车、巴士、小汽车、建筑及工程机械发动机，特别是重载货车和高档客运车辆。
黏度：15W-40；20W-40
标准：API CH-4/SJ；ACEA E3/E5/A3/B4/B3；MB-APPROVAL 2282/3；MAN M 3275；MTU DDC TYPE-2；MACK EO-M PLUS；VOLVO VDS-3；RENAULT RLD；CUMMINS 20076/7；ALLISON C-4
福斯泰坦红力达柴油机油
别名：TITAN UNIVERSAL HD
特点：高效重负荷柴油发动机油；突出的分散性和清洁性；良好的粘温稳定性；极好的润滑性和抗磨特性；良好的抗氧化性和抗腐蚀特性；明显延长换油周期。
适用：奔驰、凯斯鲍尔指定专用油，适用于各类增压和非增压柴油车及工程机械的发动机，并推荐使用于柴油小轿车。
黏度：10W-30；15W-40；20W-50
标准：API CG-4/SJ；ACEA E2/B3/A3
福斯机油特点总体分析
福斯机油目前主要为大众奥迪提供配套油，与此定位类似的还有BASF旗下的Pentosin。其VHVI调和技术位于世界前列。其机油黏度较大，适合德国车使用，不大适合日本车和韩国车。其顶级产品是FUCHS TITAN GT1，是全世界唯一一种多元醇类车用润滑油，价格非常昂贵。因此，德系车的车主可以放心购买使用福斯机油。但是由于其在中国国内知名度不高，渠道也未铺设多少，因此不仅购买的人少，购买也比较麻烦，建议要购买的车主选择网上购买的方式。
换下来的机油很黑正常吗？
润滑油品种 星狮 Shell Mobil BP 嘉实多
SM全合成汽机油 星狮硼磁 超凡喜力（灰喜） 美孚金装一号 极护动力版全合成机油
SM半合成汽机油 星狮8000 喜力HX7（蓝喜） 美孚一号 威士高3000 磁护合成机油
SM级别矿物油 净佳劲 喜力HX6（黄喜SM） 速霸2000 威士高2000 金嘉护
SL汽机油 星狮6000 喜力HX5（黄喜） 速霸1000 超级护卫 金牌护力
SJ汽机油 星狮5000 喜力HX3(红喜） 力霸 超级嘉力
SG/SH汽机油 星狮3000 喜力HX2（白喜） 超级五号
CI-4柴机油 星狮TOP-1 劲霸R4 超级黑霸王 万里霸王 超级大力士
CH-4柴机油 星狮TOP-2 劲霸R3 特级黑霸王 万里金钢 大力士
CG-4柴机油 劲霸C 黑霸王 万里金刚
CF-4柴机油 星狮TOP-4 劲霸R2 增强型 万里捷能 耐磨宝
正常。机油放出来很黑是非常正常的事,机油变黑是因为机油在发动机运转过程中起到了作用,另外，发动机工作的时候，温度和压力都很高的，机油一直在这种环境里面循环，也会慢慢氧化变黑。
而不是因为机油发生了变质所引起的。所以,机油放出来很黑如果不是使用了劣质机油,如果不是没有按保养手册对车进行保养,正常情况下,机油放出来很黑都是没什么大问题的。
机油的成分是基础油+添加剂。不论是矿物机油、半合成机油还是全合成机油，都是如此。而这些说的只是机油的基础油，其中添加剂种类和配方却是看着差不多实际使用反而是大相径庭。
润滑油中的添加剂其主要作用就是改善和增强机油的各种性能，使机油具有更好的润滑、清洗、冷却、密封、防锈防腐蚀、缓冲与减震等作用。而添加剂的种类可以多达十余种，根据配方需求增加减少用量来满足特性，也就是说越高级的机油，不仅仅使用的基础油越好，添加剂的种类也越多、自然而然价格和品质也就越好。
机油的添加剂种类繁多，其中有一种添加剂叫做"清洁分散剂"。可以与机油中的胶质、油泥等化学中和。也就是说:它能把发动机内部的胶质、油泥等脏东西"洗下来"。
这些发动机内的积碳、油泥，都是黑颜色的，机油自然也就变黑了，被洗下来之后，机油颜色自然就变黑了,所以,机油放出来很黑是非常正常的事。
正因为清净分散剂含量多的机油，清洗能力强自然也"黑的快”，而清净分散剂含量少的机油，则刚好相反。如果使用了几千公里的机油，放出来颜色一点都没变，依然晶莹剔透这反倒是不正常了，很可能是这种机油的清洁能力太差了，导致"什么都洗不掉”。
