加长轴距 - 2700mm 超长轴距设计，有效加大车内空间，车身比例协调，驾驶感受舒心！
大”乃五菱荣光最令人关注的焦点，也是产品的内在价值所在。相对于传统微客简单的加长，五菱荣光的“大”是全方位的名副其实的“大”：长度达到4米，宽度达到1620mm，高度达到1915mm，与传统微客(3.8米以内)相比，长、宽、高都全面加大，大尺寸带来大空间，五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。同时荣光加长并非简单的车身加长，而是在底盘技术升级改造基础上使得影响空间大小的更关键指标――轴距加长，从而让轴距和加长的车身保持协调安全比例。所以说荣光之大是真正保持整车比例协调、安全可靠的大。“大”得有道理，“大”得有水平。五菱荣光的“大”，不仅表现在外观形状的大，更表现在内部核心品质的“强大”。限于高昂的开发和技术成本，国内微车的加长加大乃至更新换代，多数换形(型)不换“心”，新瓶装旧酒，决定整车根本性能的发动机没有更新换代，大是大了，由弱“心”带来的动力差、油耗高、尾气不达标等使用品质却降下来了。而五菱荣光搭载全新一代小排量(1.2升)大功率B系列发动机，具有傲视群雄的升功率优势：52.2KW/L，高效先进的发动机和全新设计的传动系统，使荣光能在低油耗的情况下输出更大的动力(最大功率达到60.5 KW，最大扭矩达到108Nm)。荣光的“大”，既是外在的大，更是内在品质的强大，大得有品质，大得有力量。
尺寸参数
长(mm) 3995 4035 4105 4105
宽(mm) 1620
高(mm) 1915
轴距(mm) 2700
轮距 前/后(mm) 1386/1408
乘员数(人) 5-8
发动机
型号 LAQ
排量(ml) 1206
压缩比 9.8:1
额定功率(kw/r/min) 60.5/5300
最大扭矩(N.m/r/min) 108/4000
驱动型式 后驱动
转向系统
型式 齿轮齿条式机械转向
悬架系统
前 麦弗逊式独立悬架
后 纵置钢板弹簧 螺旋弹簧半独立悬架
行驶系统
变速器型式 5速 全同步
轮胎型号 175/70R14LT
制动系统
方式 前盘后鼓，双回路液压
经济性参数
直接档 50Km/h 等速百公里燃油消耗量(L) ≤5.5
油箱容积(L) 45
排放 国Ⅲ/国Ⅳ
质量参数
整备质量(kg) 1165
满载质量(kg) 1850
动力性参数
最高车速(km/h) ≥130
通过性参数
最小转弯半径(m) 5.2
最大爬坡度(°) ≥16
五菱之光加长版和五菱荣光油耗哪个省
五菱荣光共有两种排量的发动机：
一、1.2L，油耗在4.5-6.0；
二、1.5L，油耗在5.5-6.8L。
1、跑高速在七个半 开空调的话接近八个 在市里跑得八个半到九个油 。
2、9个以上，不开空调情况。
3、200块钱油跑了400公里的 样子。
油耗的关键是发动机,
加长的之光发动机有三种,
C,
A3,
B3,
其中B3的发动机最省油,马力也最大,
我理解是因为B3的发动机空气压缩比是9.8:1,
A3是9:1,
C型的发动机我不太了解,
马力也是最就的,据说油耗可不低!
荣光的发动机是B3,
那它和6400B3的机器是完全一样的,
油耗也一样,
6400A3和B3差不多,
马力小一点点,
如果拉人,讲究舒适,买荣光,
拉货,6400B3,比荣光省一万多,
