正时皮带。
有些发动机的正时齿轮室是有检查孔的，打开这个孔可以看到是正时皮带还是正时链条，如果要看正时，通过这个检查孔可以看到，由于有些发动机设计的不同，有些是看不到的。有些则需要拆开正时齿轮室盖才能看到。
扩展资料：
正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；
顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体，顶起排气门的时候是让废气排出缸体；当凸轮轴凹陷（注：不是凸起的地方）的地方同时接触小摇臂的时候，这时候进气门、排气门都关闭，压缩比产生、分电器打火，内燃开始并产生动力！
-正时皮带
标致301LFF发动机怎么样？
烧机油是法系车的一个通病，主要原因是两个方面，一个是配件，一个是油路清洁，积碳，活塞环卡滞。建议你先确认好烧机油的原因，这样才能针对性解决。首先去检查一下配件，主要是气门室盖和废气阀，他俩是一体的，检查的时候一起检查就行，再测一下缸压，看看有没有活塞环对口和拉缸，没有问题了，就基本可以排除配件故障，是活塞环卡滞导致的烧机油。
卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。
解决方法目前只有两种方法可以解决，1是大修，2是PNF用修复剂。大修的话车辆贬值很厉害，成本很高，后期磨合也麻烦。之前有车友分享过用修复剂治理好烧机油的，你可以参考一下，希望能帮助到你
标致烧机油无损修复烧机油案例分享
标致301是什么发动机
标致301口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑
46分
高于同级1243%
优 点：
配置丰富
3107
高速稳定性
2522
性价比高
2289
耐看
2035
指向精准
1827
缺 点：
高速发飘
2170
油耗高
1779
噪音大
1472
刹车偏软
872
维修保养贵
287
标致301用的是标致雪铁龙的16LDVVT发动机，150扭矩的，拥有117匹马力动力储备。
这款发动机属于高转速发动机，汽缸和活塞等机械部件的密合度更好，精度更高，运动部件惯性更小，高速运转时的动力损耗更低。
