如果你想通过自己的感觉或视觉测试来更换机油是不必要的，这是不可靠的，当发动机长时间工作时，机油会积累大量的杂质，更换不及时则很容易磨损发动机，缩短汽车的使用寿命。有些人不按里程计算，当发现机油一旦变黑，直接更换后，更换后跑不了一千多公里，结果发现机油变黑了，情况如何，要不要换机油。事实上，黑油一方面不是因为油质或更换时间，而是碳积累在汽缸内或使用劣质空气过滤器会导致这种情况的发生。
对于间隔里程超过5000公里的日本品牌汽车，德国大众，包括上海大众汽车和一汽大众汽车都超过7500公里，通常使用优质油可以适当延长换油期。但是，由于换油周期受车辆状况、道路状况、行车强度和环境等因素的影响，不易一概而论。因此，没有具体的换油周期时间。如果使用合成油，对于不同的车辆，全合成油一般可以达到15000公里以上，而半合成油可以改变油里程12000公里。在恶劣的条件下，例如在尘土飞扬的砾石路上行驶，长途驾驶穿越气候区等，换油里程需要缩短1/3。
老车由于使用寿命长，发动机精度降低，但只要发动机工作状态正常，使用环境较好，温度可达 -20 °c 以上，5000公里换油周期完全可行。如果在尘土飞扬的地区连续行驶，最好改为5000公里。如果驾驶在温度低于 -20摄氏度的区域，换油周期也应该缩短。
相反，如果环境清洁，空气清洁，换油周期可以适当延长。如果你遇到交通堵塞，而你的平均车速很低，比如说20公里/小时，而别人的平均车速是40公里/小时，那么同样是5000公里，你的车可以跑250小时，别人的车可以跑125小时。如果两者都是5000公里的维护，别人的发动机已经维护了125个小时，你的发动机已经维护了250个小时。
机油多久更换一次比较合适
1润滑2防锈3散热4润滑：引擎机油最主要的功能在于润滑所有引擎内的运转机件，减少摩擦阻力、降低引擎磨损。
冷却：运转中的引擎高温部位产生的热量，可藉由机油的流通降低温度以达到冷却之目的。
清洁油泥积碳：润滑油中之清洁剂能将引擎在高温下所产生的沉积物分散于机油中、而不致于集聚结块或阻塞油道。机油在流经机油滤清器时，会将沉淀物滞留在滤清器内，并将过滤后的机油继续泵送回引擎。
机件保护：润滑油能在金属表面形成保护膜，隔离机件金属表面以避免和空气、水分及酸性物质的接触，防止金属生锈及腐蚀。良好的机油内含品质稳定的添加剂，以中和引擎内因燃烧作用而产生之氮硫等酸性物质，达到保护引擎的作用。
密封作用：在引擎工作的各行程中，机油可提供活塞和汽缸壁之间的气密闭锁效果，防止压缩空气及燃烧气体穿越，提升引擎效率。
其它：引擎机油还有帮助传送动力、自动换档平顺、防震、、、等功用。
经常有车主朋友会问:多久换一次油合适？当你去4S商店时，你得到的答案是在5000公里内更换它。但是他们觉得频率太快，担心被骗。让我们一起来看看。
●应根据维护手册更换原装机油。
买了新车后，车头在4S店保养，保养用的油也是所谓的原油。在这种情况下，只需按照汽车保养手册上标明的周期更换机油即可。
比如日系车大部分是5000公里或者半年换一次，欧美车大部分是7500公里或者半年换一次。不过建议一次保养可以提前，因为发动机在一次保养前处于第一次磨合期，发动机内部会出现更多的机械碎屑。早期维护和“释放”它们对发动机绝对有利。
●自购油根据不同类型有不同的更换周期。
如果维修是更换自己购买的机油，需要根据机油的不同类型区分更换周期。就像我之前写的关于油的文章，油分为矿物油、半合成油和全合成油，这三种油的更换周期也是不同的。
一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里，半合成油是半年或7500公里，全合成油是半年或10000公里。
●非常规行驶工况也需要缩短更换周期。
但无论是保养手册中的指导还是自购油本身的建议，都是指“一般行驶”情况下的更换周期。而“一般驾驶”是指经常在高速公路上行驶，很少停车和步行。
比如在城市驾驶中，红绿灯、堵车导致汽车长时间闲置或走走停停，经常短距离行驶不到8公里就开车上班，但单位车还不热。这些都是不寻常的“消费驱动”。这种“消耗性驾驶”会导致发动机大量积碳，影响发动机寿命。
像这种“浪费驾驶”，建议缩短换油里程20-30%。通过缩短更换里程，可以清理发动机内的积碳，保证发动机正常运转。它缩短了多少？例:普通矿物在3500-4000公里前不换，半合成机油在5500-6000公里前换；全合成机油将提前换到7500-8000公里。
●恶劣环境下，更换周期应适当缩短。
除了“浪费驾驶”会影响换油周期外，恶劣的驾驶环境也会影响换油周期。在多尘、砾石路面上行驶时，大量灰尘的涌入会加剧机油 滤清器 的堵塞和机油的杂质含量。在这种情况下，很难在原有的基础上保证油的有效性，所以需要提前更换。
比如长途驾驶造成的穿越气候带，或者在气温低于-20℃的地区行驶；气候的急剧变化和低温会造成石油的变质，从而大大缩短石油的“寿命”。和以上两种情况一样，我们也建议缩短换油里程20-30%。
●教你如何判断是否要换油。
其实上面说的这些数据都是硬数据，但是不同环境甚至不同石油品牌和类型的驾驶习惯和需求不同，使得这个数据有很多不确定性。这里有两种方法教你，让你准确判断机油是否需要更换。
1.用机油试纸观察。
从油尺中取出少量机油滴在机油试纸上，然后静置一夜，等待试纸上的机油完全铺开。如果扩散油的油环、沉降环和扩散环之间的边缘较硬，油的性能会下降得更严重。我们的一位同事曾经写过一篇文章，感兴趣的朋友可以点击阅读:“检测油品质量1分钱”。
2.根据换油后的驾驶感受。
油的性能是有“保质期”的。到了一定时间，当你觉得动力“肉”了，加速慢了，说明油的“保质期”到了，需要换油了。
另外换油的时候感觉动力提升明显，说明上次换油的里程有点太长了。下次可以适当提前500公里，这样1-2次后就能找到更准确的换油里程。
最后提醒大家，更换机油的同时最好更换机油滤清器。机油滤清器的功能是拦截机油中的杂质。如果不及时更换，积聚的杂质会造成堵塞。轻则会导致油压不足、机械零件润滑不良和发动机严重磨损。
总结:至于多久换一次油，从边肖的角度来说，一般来说，按照机油或保养手册中推荐的保养里程换一次油就足够了。在恶劣的驾驶环境下，要养成定期观察机油情况的习惯，有变质趋势的要及时更换。
