朋友，，照你这么说，我估计你的车要大修了，排气可能有问题，进气也有问题，还有你说的曲轴箱漏气，也就是密封不好，也有可能是你的曲轴出现问题了，化油器感觉调一下就好，化油器左面的是调油的，右面的是调气的，你自己，慢慢调，感觉相辅相成就OK 了，滤器换个新的，别换蘑菇头啊 ，化油器上写的PZ28说的是28口径的，一般来说，用28口径的都是90以上的缸，你又没介绍你的缸是怎么样的，我也不好说，还有，如果你的车不用机油泵的话，请在汽油箱里多放一些机油，最好是30多元以上的半合成机油，大概就是这个样子，有问题就加我
DRG158改了KOSO仪表为什么大灯不启动就亮
你问对人了，你先换漆，再在车上贴贴纸，可以贴黑点，贴成豹纹的，再换个高低坐垫，再来个朝天式的彩色排气管。大灯装上天使眼，龙头换成直的彩色的。反光竟换上200一副的，再来个双重牌照架空绿换成彩色带闪灯的，再改上警车汽车双用喇叭。，再几条灯带贴上，装上低音炮，晚上就是流动酒吧。
DRG158改了KOSO仪表大灯不启动就亮是功率不一样，不解码的话就会出现这种情况。很可能是解码器或安定器出现了问题。建议到专业的车灯升级店进行检查。
仪表介绍
不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。
现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统（ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊（SRS)警报灯等。
传统的车速表是机械式的。典型的机械式里程表连接一根软轴．软轴内有一根钢丝缆。软轴另一端连接到变速器某一个齿轮上。齿轮旋转带动钢丝缆旋转．钢丝缆带动里程表罩圈内一块磁铁旋转。罩圈与指针联接并通过游丝将指针置于零位。
磁铁旋转速度的快慢引起磁力线大小的变化。平衡被打破指针因此被带动。这种车速里程表简单实用，被广泛用于大小型汽车上。
