现在的华为日子真的不好过，由于美国的制裁，不仅先进制程工艺芯片被断供，就连和5G芯片相关的设计软件、硬件再度收紧，这对于华为来说无疑是雪上加霜。
华为基站要芯片、手机要芯片、云计算要芯片，对于华为来说在芯片断供前，台积电日夜赶工抢下的800万芯片已经消耗得差不多了，即便是有剩余，没有新一代的芯片补充，2-3年后芯片性能也要落后主流厂商，这对于华为又是一个致命性的打击。
所以华为在更多领域开始尝试，在没有高端芯片的情况下，如何让华为能够生存下去。从2020年至今已经公开的项目来看，智慧养猪、鸿蒙OS、华为智慧家居业务、以及最新公布的赛力斯华为智选SF5 。因为这些业务对于芯片的要求没有那么高，在美国放开的28nm及以上工艺制程已经足够了。
现阶段华为能够得到最高端得上的应该就是骁龙888（4G版），这对于华为来说就非常尴尬了，按照华为手机的品牌忠诚度，依旧大卖几款手机问题不大，但这已经和这个时代显得格格不入了。随着5G基站的大规模普及，各大移动运营商也会在更多的5G套餐下花更多的力气，就像4G取代3G那样，用不了多久5G也会逐渐取代4G。4G版本的华为手机对于华为来说就好比鸡肋，食之无味弃之可惜。
可对于华为来说，手机才是整个华为生态的核心业务。鸿蒙OS需要更多的开发者入驻，如果华为手机的发布放缓，是否会影响鸿蒙OS，以及分布式云计算这些都和华为手机业务息息相关。大量人力和财力的支出并没有让华为得到应有的营收，限制的渠道对于华为来说是一种很严重的浪费。
从4月21日起，赛力斯华为智选SF5在线上线下同步开启预定，渠道包括赛力斯体验中心、华为体验店、华为商城以及赛力斯官方APP。作为合作的重要成果，在华为实体店方面，赛力斯华为智选SF5率先入驻上海、深圳、成都、杭州等4座城市的7家华为旗舰店。
不过伴随着华为的并不只是坏消息。截至4月22日24时，赛力斯华为智选SF5车型两日订单已突破3000辆。虽然该车并非华为打造，但其电驱、车机与音频系统均由华为提供，也算华为谋求生存的一种新尝试。
其实，华为P40在2020年3月发布，而2021年7月随着华为P50的发布而逐步淡出市场主力地位，而在半年后，进入内存升级计划。华为P40这样的市场历程，其实也正说明了其内存升级计划的目的，那就是当使用者感觉到性能不足时，为使用者提供一个低价的解决方案。这样，就可以延长手机的使用寿命。其实，不仅如此，华为的一系列优惠维修方案，也真是为了提升使用者的维修意愿，同样是为了延长手机的使用寿命。看来，为了延长手机的使用寿命，华为还是花了不小的力气。
其实，华为想要延长手机寿命的原因很简单，毕竟，在一系列制裁之后，如今的华为手机已经极度萎靡，市占也跌入OTHERS，如果以此趋势发展下去，华为市场的存在感会降低，即便未来，华为的芯片限制被解除，其手机市场要复苏也相当困难。而凭借以往的积累，其实华为还有巨大的市场拥有量，尽可能延长华为手机的使用寿命，就有利于华为度过这一尴尬期，为华为卷土重来奠定一个坚实的基础。
华为的内存升级和优惠维修，对华为手机使用者来说，多了一个升级和维修选项。对于华为来说，是以利润换时间的策略。实施的好，那对于华为厂家和手机使用者来说，无疑是双赢，但这种双赢也有一个前提条件，那就是在手机升级和维修后的寿命内，华为推出新的迭代产品以抢占市场，而从现有情况来看，升级后，华为P40在内存升级后，再战一两年问题不大。取个折中数吧，给一年半时间，华为能够涅_吗？值的期待。
