高铁有车占用但不亮红轨的原因是：
1、线路故障，亮灯或者感应器的线路出现了故障所以导致没有亮红轨。
2、车站管理员故意关闭的红轨，有时候会出现特殊的情况车站管理员需要临时关闭的红轨。以上就是高铁有车占用但不亮红轨的原因。
铁路信号员操作台求解说各个按钮的作用及操作方法，教会了追加900分！
潮湿。回流隔壁轨道红轨导致的原因是潮湿，绝缘损坏、雷电冲击等因素造成无车路段的路轨被短接，显示出异常红光带或闪红，令控制台难于判断实际情况。根据多份技术资料，红光带是铁路较为常见的故障也称压红轨道。
白色按钮站内调车，绿色按钮接发列车，发车需要请求闭塞，列车不需要请求闭塞！接车先按始端按钮，再按终端按钮就可以了。
按钮大概分为：道岔按钮，取消按钮，人工解锁，
轨道为界，站台为线，区间由两个车站管理，左右按钮基本对称。
上下行线区分：去北京的是上行。
正线：路过道岔最少，用的罗马字母，复线用阿拉伯数字。
道岔按钮下面的红色按钮是锁闭按钮；
主复电源切换，龙丝报警，接通光带(开向位置)；总取消，总人工解锁(进入出现故障)，列车延时三分钟(加封加锁)，加封加锁需要登记，按压总人工解锁有记录器记录在案。
引导按钮，出现故障，红轨绕不来，先检查进入道；
引导总锁闭，按钮不亮灯变换；
人工检查保证安全，确认道岔，开放引导锁；
