再过几天便是国庆这一重要的节点，相信今年的疫情让大家从来都没有像现在这样期待旅游。那么大假出游前，你的爱车准备好了么？
自检机油主要分为检查机油量和机油品质两个方面。检查方法是将车熄火停放水平道路上5分钟，抽出机油尺擦干净再放回原位，再次拉出机油尺后观察机油位置，如果机油液面介于MIN和MAX之间则表示机油量正常。
对于机油品质的自检，可用白色卫生纸擦拭机油尺，观察机油在卫生纸上的颜色，如果发黑建议出行前更换。随着时间推移，一些过去高档车的配置如今也得到下放，例如现在很多10万元级家用车行车电脑都能查看机油寿命，具备条件的车主，可以好好将这个实用功能好好利用起来。
用手机电筒照亮刹车片和刹车盘，观察刹车片厚度和刹车盘有无深刻刮痕，如果制动系统寿命快接近终点，建议出行前更换，做到有备无患。
用手机电筒照亮减震筒，观察外观有无渗油情况，如果问题存在建议更换，因为当车辆行驶在非铺装路面，减震筒会高频上下运动，恶劣的工况会加剧减震筒渗漏，如果油液漏光造成干磨很容易产生安全隐患。
另一个检查减震器小方法，是在非铺装路面行驶过后，用手摸四支减震筒，如果其中一只发热量异常，则说明存在故障的可能性。
轮胎是老生常谈的问题，胎压检查是最基本的工作。除了胎压，各位在出行前还应仔细检查轮胎内外侧，尤其是内侧胎壁有无鼓包、裂口的现象，如果存在问题建议更换。另一个检查细节，是观察胎面有无偏磨等异常磨损，如果问题存在，则需要在出行前进行四轮定位，以避免长途旅行后导致轮胎严重偏磨报废。最后提醒一点，不要忘记对备胎胎压和轮胎完整性的检查哦。
都知道汽车有“三滤”，这里就不多言了。动手能力强的朋友，可以自行对发动机空气滤芯和空调进行清洁或更换，没有条件的朋友，建议到经销商处进行检查，即使更换。
走夜路的朋友，出游前一定要进行灯光检查，包括远光灯、雾灯和刹车灯，这些不仅关乎自身的新车安全，更体现出作为道路交通参与者的责任心。
相信各位在旅游途中，看到过发生事故的车主在等待救援时，用矿泉水瓶或行李箱代替三角牌警示后方来车，这其实是非常危险和不符合事故处理规范的行为，因此大家在出行前一定要检查随车工具时候齐全，如若自驾到无人区，还应准备额外的救援工具，如拖车绳、电动打气泵、沙板等。
这一条主要是针对纯电动车。目前纯电动车都具有目的地充电和沿途充电桩的自动导航功能。当然，我们在制定线路规划时，还应考虑到一些实际情况：如万一高速公路服务区充电桩被占用怎么办？目的地充电站的充电桩是否兼容自己的爱车？充电时间是否会耽误滤芯进度？等等，最后综合多方面的信息，制定出有预案的旅游线路。
高速行驶方向盘发抖
这是由于轮胎重心不均衡引起，需要进行动平衡作业。
制动时方向盘发抖
俗称“踩刹车方向盘抖”，建议更换刹车盘。
早上冷车起步轮胎有尖叫
这是刹车盘易锈，这是刹车盘与刹车盘摩擦引起，深踩刹车即可解决，如果问题依然存在建议到4S店进行检查。
打转向灯突然感觉闪烁得更快了
一般是由转向灯烧毁或更换后功率与原厂不一致引起。
车内汽油味大
建议检查一个叫碳罐的零部件。
冷车启动怠速忽高忽低并伴随抖动
俗称的发动机喘振。引起发动机喘振原因有很多，一般与点火线圈、空滤、喷油嘴、火花塞、空气流量计、氧传感器等零部件相关，属于较为复杂的故障，不建议自行维修。
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1、第一步首先还是要熄火。
2、熄火后是热车状态下，要让车辆静止10分钟让车辆进入冷车的状态，因为冷车状态下的机油量会比热车状态下的机油量要多。我们检查时以冷车为准。（如果是冷车就可以直接检查）。
3、拔出机油尺。
4、先用纸巾把机油尺擦拭干净。然后在插回去。之后再拔出来进行检查。（因为刚拔出来的时候机油尺上会附着在机油在上面会直接测量的就不准确）。
5、机油尺上两个小点分别代表上止点和下止点，再次拔出机油后应该注意机油尺应该一直垂直不要让机油尺上的机油倒流导致机油测量不准。机油够与够的标准在于上止点下大约两颗米的距离为最好的距离。那个的时候的发动机动力最好。如发现机油的位置下两点的中间偏下的话就可以考虑更换机油。或者用干净的纸巾擦拭过后看有的颜色如果有明显的偏黑就一定要及时的更换机油了。
