其实不是喜欢，有钱买大排量的，谁会买小排量的。说白了就是因为便宜呗，厂家做三缸机出来还不是降低成本，低价出售吗，一是便宜，二是省油，要是同等价位，同等油耗，傻子才买三缸呢，三缸抖动问题都没彻底解决，不是不能解决，二是因为要解决成本就会上来，价格直逼四缸，立马没人买
科鲁兹1.5的发动机和科沃兹1.5发动机一样吗
Rider如何提高动力？有几种方法可以提高Cavalier的动力：1.更换大流量的空气滤芯，以减少进气带来的阻力。一些改装爱好者采用大流量的空芯代替滤清器，使发动机能够获得更多的进气量。2.更换气缸垫或改造气缸，以提高发动机的燃烧效率。此举能够在燃烧过程中产生更大的爆发力，最常用的方式是提高压缩比，更换更薄的气缸垫或改变燃烧室的形状和容积，以提高发动机功率。3.安装特殊装置来改变空气成分，以促使空气充分燃烧。这是一种新的提高动力和节省燃油的方法，需要使用一套化学装置，在空气通过金属结合体时引起化学作用，分解出氢(H)离子和氧(O)离子。以上是提高Cavalier动力的三种方法，根据不同需求可灵活选择。
科鲁兹1.5的发动机和科沃兹1.5发动机不一样。根据查询相关公开信息显示，科鲁兹的1.5升发动机采用了DualOverheadCamshaft(DOHC)技术，而科沃兹的1.5升发动机则采用了SingleOverheadCamshaft(SOHC)技术。DOHC技术相比SOHC技术具有更高的效率和更好的动力输出，因此科鲁兹的发动机在动力和响应方面会更加出色。科鲁兹的1.5升发动机采用了电子节气门控制系统和采用了更高效的涡轮增压器，这些技术的应用使得其燃油经济性更加出色。虽然科鲁兹和科沃兹都搭载了1.5升发动机，但它们的技术和配置上存在一些差异，因此在性能、燃油经济性和驾驶感受等方面会存在一些差异。
