37年（1976～2012）造就一个传奇。这是汽车发展史上辉煌的37年，是一个车界神话不断延伸的37年。与其他大多数情况不同的是，高尔夫GTI的神话今天还在活灵活现地上演——这一独一无二的现象令人称奇。从1976年沃尔夫斯堡生产的第一辆高尔夫GTI，到今天一汽-大众蓄势待发的第六代高尔夫GTI，高性能运动两厢车的鼻祖在37年后不但魅力不减，反而赢得了更多的青睐和荣耀。
第一代高尔夫GTI：传奇的诞生
首先让我们记住六个人的名字，时任大众汽车宣传处长的Anton Konrad，轿车部研发主任Herrmann Hablitzel和他的助手Juegen Adler，工学硕士Alfons Loewenberg，Horst-Dieter Schwittingsky，市场部的Gunter Kuehl。当年正是这六个人凭着热情和执着，基本在下班时间和没有任何报酬的情况下，完成了第一代传奇车型的开发。
1975年9月，一款在轿车基础上追求性能的汽车正式亮相，6位首创者的努力震惊法兰克福车展，这款“高性能运动高尔夫”被最终定名为高尔夫GTI，字母“GT”是源自意大利文的“Gran Turismo”，中文大意为能跑得又快又远的车，而字母“I”则代表英文的“Fuel Injection（燃油喷注）”。
最初大众汽车只计划生产5000辆高尔夫GTI，为的是能取得参加国际性房车赛的资格。消费者对高性能的热爱却让所有人大跌眼镜，在8年时间里，第一代高尔夫卖出了53万辆，是预期数量的100倍之多。更重要的是，“Hot Hatch（高性能运动两厢车）”的车型概念因高尔夫GTI应运而生。
第二代高尔夫GTI：延续成功之路
1984年，第二代高尔夫GTI以更大空间和更多舒适的形象展现在人们面前。当时高尔夫系列中功率最强的18L排量发动机被安装在第二代高尔夫GTI中，84kW的功率可以在车身空气动力学设计的帮助下，飙出191km/h的极速，前散热器格栅上的GTI标志清楚地告诉公路上的车辆，后面正飞速超越过来的是哪一种高尔夫。
变得更大的内部空间让更多配置可以被容纳在车中，助力转向装置在第二代高尔夫GTI上成为标准配置，车顶边缘导流器也被直接安装在车身上，真皮内饰和着色玻璃则进入选配列表。
值得一提的是，第二代高尔夫GTI到停产时共生产了628万辆，这使其成为最畅销的一代高尔夫GTI。
第三代高尔夫GTI：不断成长的每一天
1992年2月，第三代高尔夫GTI问世，除了尺寸变得更大之外，20L发动机是最初的标配，凭借着再次刷新纪录的风阻系数，最高速度可以达到198km/h。
对第三代高尔夫GTI的不断开发一直延续到其停产前夕，16V发动机和带有新型绳索换挡装置的5挡手动变速箱相继投入使用，ABS、EDS、中控锁、电动后视镜、电动车窗升降器和电动天窗也先后成为标准配置，甚至数字诺基亚音箱也进驻在红黑银三色内饰中。
16英寸5孔BBS战斧式轮毂在纪念版的“20年GTI”中首次投入使用，并成为高尔夫GTI的新标识。
第四代高尔夫GTI：朴素的运动悍将
1997年第四代高尔夫GTI正式更替，前脸和后部更大的“VW”标志成为醒目特征，当然还有更大的车身尺寸。著名的18T发动机令第四代高尔夫GTI在性能上有了突飞猛进的提高，每缸五气门的设计则在很长一段时间内令其他车型望其项背。
16英寸5孔BBS战斧式轮毂从第四代GTI开始成为标配，电子制动力分配系统EBV也开始使用，防侧滑调节装置ASR最后也成为标准配置。另外，在纪念版“25年GTI”上，头部安全气囊、空调、车载计算机、速度控制器、警报装置和可以遥控的中控锁都被囊括进来，使高尔夫GTI的配置清单进一步丰富。
第五代高尔夫GTI：神话的重生
第五代高尔夫GTI在2004年10月的巴黎车展正式亮相，新的蜂窝式格栅上银色GTI字体更加醒目，水箱进气格栅上的红色装饰条再现了GTI最初的象征性标志，它不仅拥有各项先进配备与技术，稳健而充满经典风味的造型更让它勾起所有人对于高尔夫GTI的回忆与向往。
革命性的6速DSG®双离合自动变速器无疑是第五代高尔夫最重要的性能符号，在这款变速器的传动下，最大功率147kW 的20 TFSI发动机爆发出极具攻击性的动力表现。
第六代高尔夫GTI：首款国产高性能运动两厢车
在2008年的巴黎车展当中，大众发表GTI Concept概念车，这款车就是全新第六代高尔夫-GTI的原型车。第六代高尔夫GTI在车身形式上将分为3门版或更实用的5门车型，售价区间为：22410—24300欧元（折合人民币约为224—243万元）。
第六代高尔夫GTI采用排量为20L的TSI增压直喷发动机，最大功率为210hp,百公里加速仅为69秒。与之匹配的是标准的6速手动变速箱与可选装的6速双离合器自动变速器。标准装备包括用红线缝制的红黑相拼的运动座椅，多功能方向盘，红色的制动卡钳两区全自动空调。安全方面标配ABS以及ESP，全车设计有7个安全气囊，其中包括第一个膝部气囊。内部的全黑内饰、GTI方向盘以及座椅，外部的全套GTI包围、17寸轮圈轮胎等种种高尔夫GTI特有的配备。
2010年3月7日，国产高尔夫正式上市，官方指导价格2358万元。该款车同时也是首款真正意义上的国产高性能运动型两厢车
高尔夫gti是啥意思？
高尔夫gti 是20t的吗 这款车是20t的，这款车的发动机代号为ea888-cug。
高尔夫 （ 查成交价 | 车型详解 ）gti是一款小钢炮，这款车的外观很好看，驾驶乐趣也是很高的，国内有不少性能车爱好者是喜欢高尔夫gti的。
高尔夫gti的发动机有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机能在4500到6200转每分钟时输出最大功率，能在1500到4400转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
高尔夫gti的双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是非常适合小钢炮使用的。
高尔夫gti的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。
多连杆独立悬架能够提高车轮的贴地性能，这样是可以提升抓地力的。
抓地力提升了，那操控性就会提升。
高尔夫是大众旗下一款非常经典的紧凑型汽车，这款车在国内的销量和口碑是很不错的。
高尔夫的外观也是很好看的，有不少女性消费者也是非常喜欢高尔夫gti的。
如果大家对高尔夫gti感兴趣，可以去试驾一下这款车，这款车很有驾驶乐趣。
高尔夫gti马力多大
根据一汽大众的官方介绍，高尔夫gti的最大马力为220匹，最大功率为162kw，最大扭矩为350N·m，百公里加速时间为69秒。高尔夫gti的动力比较强劲，所以受到一些爱玩车人士的青睐。
高尔夫gti是一汽大众生产的一款紧凑型两厢汽车，属于高尔夫的高性能版。截止到2019年10月，市面上在售的高尔夫gti为2019款，全部符合国五的汽车排放标准，所以在部分城市中此新车已经无法上牌了。
在车身尺寸方面，高尔夫gti的长宽高为426917991469mm。
在动力方面，高尔夫gti采用了一款20升排量的四缸涡轮增压发动机，最大马力为220匹，最大功率为162kw，最大扭矩为350N·m，百公里加速时间为69秒。
在变速箱方面，高尔夫gti采用的是7挡双离合变速箱。
在油耗方面，根据高尔夫gti车主的反映，高尔夫gti的真实油耗为10L/100km左右。
在配置方面，高尔夫gti标配了并线辅助系统、倒车影像、定速巡航、全液晶仪表等配置。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
7代高尔夫gti用了什么马力
高尔夫gti是啥意思？高尔夫gti是啥意思？ 大众高尔夫GTI是指高尔夫的高性能版，其动力性与操控性极强。高尔夫GTI是大众汽车最经典的车型之一，高尔夫的定位是普通家用车。以下是高尔夫GTI的相关介绍：1、整车尺寸：第七代高尔夫GTI整车尺寸为4255×1799×1452mm，标配17寸轻量化铝合金“战斧”式轮毂，尾部采用了双排气管设计。搭载20TSI缸内直喷，涡轮增压发动机，型号EA888。2、性能：新的高性能版本包括四轮驱动、32升VR6发动机。后续又推出28升VR6四轮驱动的高尔夫VR6-4Motion版本，以及有名同时和Audi共用的18T增压发动机4汽缸发动机。 @2019
高尔夫GTI车怎么样
第七代高尔夫gti搭载20T版本发动机，最大输出马力220马力(162千瓦)。
第七代高尔夫gti定位为紧凑型车，于2015年11月正式上市，满足国五排放标准。
2016款高尔夫gti为前驱，售价2399万元。
2016款高尔夫gti的长宽高分别为4275mm、1799mm和1446mm，轴距为2631mm。
2016款高尔夫gti的标准配置是:
1安全配置:
主/副驾驶座椅气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压监测、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、疲劳驾驶提醒。
2辅助配置:
前/后驻车雷达、定速巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、悬挂软硬调节、电动天窗、运动外观套件、铝合金轮圈、发动机电子防盗、汽车中控锁、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能、多功能方向盘、方向盘换挡等。
百万购车补贴
一汽大众高尔夫GTI是什么意思
高尔夫GTI车怎么样
大众高尔夫是一汽大众的经典车型之一。尽管高尔夫定位是家庭轿车，但因其活力激情四射而为多数消费者所接受，为了不使自己活力激情的设计表现平庸，进一步显示其动力性与操控性，GTI版本应运而生。
第一代高尔夫GTI（德国大众本部）自1976年推出至今已经跨越了30余年的历史，到如今已经发展到第7代。第七代高尔夫GTI整车尺寸为4255×1799×1452mm，标配17寸轻量化铝合金“战斧”式轮毂，尾部采用了双排气管设计。搭载20TSI缸内直喷,涡轮增压发动机，型号EA888。最大马力达250匹，峰值扭力为350Nm，0-100km/h加速仅需要66秒，极速可达246km/h。配备DSG双离合器变速箱或六速手动变速箱。标配六个安全气囊，以及ABS、ESP系统，智能空调、多功能显示屏、雨量监控器等。
一汽-大众全新高尔夫GTI于2015年11月4日在广州正式上市，基于第七代高尔夫打造的全新高尔夫GTI，搭载首次应用国内市场的第三代EA888 系列20TSI发动机及DQ380七速湿式DSG双离合自动变速器。
一汽高尔夫GTI是大众汽车最经典的车型之一，这是大众的一款车。。
第七代高尔夫GTI整车尺寸为4255×1799×1452mm，标配17寸轻量化铝合金“战斧”式轮毂，尾部采用了双排气管设计。搭载20TSI缸内直喷,涡轮增压发动机，型号EA888。
新的高性能版本包括四轮驱动、32升VR6发动机高尔夫在2004年上市。后续又推出28升VR6四轮驱动的高尔夫VR64Motion版本，以及有名同时和Audi共用的18T增压发动机4汽缸发动机。
高尔夫GTI依然在巴西、中国、墨西哥生产。改版的高尔夫GTI在2009年仍在加拿大销售称为City高尔夫、City捷达、高尔夫City和捷达City。这两个车款在加拿大是入门级的产品，与2008的车款相比，做了许多更新包括头灯、尾灯等等。只有一种20升115hp，4汽缸、8汽门、单顶置凸轮轴汽油发动机可以选择。
扩展资料：
高尔夫一代历史：
早于1970年代，大众甲壳虫汽车经历过黄金时期后，销量有所下跌。于是大众车厂开发一款全新车型作替代品，并找来了意大利设计-乔治亚罗公司，负责新车设计。
1974年5月，大众推出第一代高尔夫，具备现代化的前轮驱动，以逐步取代畅销多年的大众甲壳虫。衍生的车款包括1976年6月推出的高尔夫GTI、同年9月的柴油版、1979年10月的捷达、1980年1月的Cabriolet，甚至小货车型的Caddy。
所有这些车款都深受市场欢迎，唯一的技术瑕疵是右驾版车型的手刹车位置，因为右驾版的手刹车位置与左驾版相同，原因是大众当时并没有想将高尔夫销售到海外。高尔夫MK1在美国与加拿大的名称是Rabbit，在墨西哥称为Caribe。另外有个南美洲的版本CitiGolf从1984年开始生产直到2009年8月21日。
——高尔夫GTI
