1一般半合成或矿物油的更换周期以5000-7500公里为一周期，全合成的油可以到8000-10000公里时再更换，每次换机油时应一并更换机油滤清器。过早地更换机油会造成不必要的浪费，而延长换油时机则会造成发动机早期磨损和积碳产生，油品也会随时增加而氧化失效。2 新车及刚刚大修完的车辆最好在2500公里左右时就更换机油，这样有利于更好地清除发动机在磨合期内产生的金属碎屑。加注机油时，要注意机油的量不可太多或太少，应在油尺的“低”位与“满”位之间，油面过低会导致油压不足；油量太满则会增加曲轴连杆的运转阻力，并加快燃烧室积碳的形成。机油5000公里，刹车油、齿轮油、变速箱油2万公里、空滤1万公里、防冻液2万公里以上说的是更换机油、防冻液要按月检查一次，以下是各部件更换时间。
换机油要磨合多久发动机没异响
车子8000到10000公里保养一次，有些汽车要求每隔5000公里保养一次。按照家用车平均每年行驶2万公里来计算，每隔5到6个月就应该去保养一次，一年最少要保养两次。
日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等。
新车保养注意事项
1、随时注意车子异响情况
行驶中，驾驶者要密切注意车辆各部分的响声。一旦发现车子有异响，首先要准确判断声音来自车内还是车外。如果确定来自车内，应该关系不大;如果来自车外，就应停下来检查。
2、学会看仪表盘上的故障
新手开车，学会看仪表盘非常重要。要经常注意看仪表盘上的指针，随时关注仪表盘上显示的图标。凡是看到仪表盘上亮红灯，尽可能马上停车熄火检查。
论坛车友们说说汽车机油应该多久更换一次？在多少公里更换比较有性价比呢？
时间久异响只是运行噪音大了而已，根本算不上异响，正常现象。
3000-5000公里。新车在磨合期内需要车主在驾驶时小心一些，避免在磨合期内出现汽车故障，新车刚下生产线，各部分零件没有充分的磨合，需要在驾驶过程中磨合，如果车主不能掌握相关的驾驶技巧，磨合期内开车异常磨损的隐患比较大。
附：磨合期开车技巧：
1、冷车有必要预热一下：
合理的热车可以让发动机内的各部件之间形成油膜，避免各部件之间的异常磨损，不管是新车还是旧车，都有热车的必要，建议车主在开车前及时的热车。
2、行车时应及时换挡：
尤其是手动挡汽车，在行驶过程中更要灵活的使用挡位，避免出现高挡位低转速或者是低挡位高转速的现象，同时在磨合期内的汽车不要长时间使用同一个挡位，自动挡汽车在磨合期内也不要出现急踩油门急加速的现象。
3、多留意机油的状态：
磨合期内的机油消耗相对较多，尤其是在运行过程中，发动机内有很多的微小金属屑会混入机油，如果不能掌握汽车机油的状态，很容易出现机油失效的现象，如果发现机油失效需要及时的更换。
新车第一次换机油在多少公里最好
题主问的这个问题相信很多车主都经历过。我身边不少朋友曾经跟我提到的这个问题。详细的来说，汽车机油其实就是润滑油 ，它的作用是降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，因此机油的更换关系着汽车发动机的寿命。基本上，车子的保养手册中， 都会告诉你，汽车机油多久换一次滑机油的。一般都是半年或者每5000公里一换。
但不少人觉得这样的频率有点快。其实就是跟你所使用的机油有关。机油有2种大的分类，一类是矿物油，一类是合成油。合成 油好一些，耐用一些。所以，根据机油的选择不同，可以得出换机油的周期基本上都是矿物油是半年或5000公里一换，半合成油 是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。
不过在这里要提醒一下题主，如果你的车子用的是原厂机油的话，那就按照车子手册里说的保养周期去换就行了。如果是开了有 段时间的车子，就看题主你自己的驾驶环境和路况了！不过根据国内的油品和空滤的质量来看，应该是7～8千公里保比较有性价 比。拿我自己的车子海马S5来说，一开始入手这部车的时候，就是看在这车强动力的特点去的。再加上我平时开车的时候就对车 子的动力比较敏感。车子刚落地，不仅仅用的是原厂机油，而且还严格的按照保养册子里说的周期去更换机油。开到现在感觉动 力一点都没有退减，就跟新车也差不多！再说了，平时我对车子的保养也比较到位。就说当下吧，冬天昼夜温差这么大，每次出门开车最好都要检查好胎压，这样出行才安全放心。
所以总结起来就是新车下地，首保期间处于磨合期，还是早些去保养的好。周期基本上都是敲定的，新车、恶劣环境驾驶、大大 城市经常堵车停停走走的这3种类型都要适当的缩短换机油的周期。当然周期确定了，机油也要用好的！车跟人一样的！保养的 好才能容光焕发！记得不能贪便宜！
新车磨合期多少公里换机油最合适？
只要到了首保的条件就可以更换机油了，需参考相应的保养手册。一般首保里程为半年5000-7500公里,或者3个月3000-5000公里首保（两者先到为准）。
但千万不可以出现延期的情况。虽然新车在出厂的时候会提前磨合，但发动机在使用之初，还是会存在没有完全磨干净的金属碎粒掉落，从而影响机油的使用寿命。一旦超过首保期限的话，不仅对汽车造成一定的损伤，而且还会视作自动放弃首保权利，到时候去做保养就需要收费了。
扩展资料
汽车首保注意事项
1、需要做的首保项目
汽车首保需要更换机油机滤，给汽车做一个全面的检查，日常开车时，可以记录汽车的异常，在首保时可以和技工交流，汽车的首保一般在4s店做，只有首次保养在4S店做的汽车才能享受汽车质量保证，进行车辆首保时，可以不在买车的4s店做，选择离自己比较近的4s店，省时省力。
2、首保用的机油
由于车辆在磨合期内，各部件没有进行充分磨合，在使用过程中可能会出现杂质，影响机油的性能，在首保时需要及时更换，避免机油使用性能下降，出现润滑不良的现象，容易造成发动机的异常磨损，增加车主的养车成本，行车安全无法得到保障。
3、打电话预约首保时间
消费者在进行车辆首保时，需要提前了解首保的项目，提前给4s店打电话预约，提前预约可以节省排队的时间。
汽车的机油一般多久需要换一次？
磨合期5000公里左右时更换机油即可。一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。新车要严格按照说明书要求的进行里程的间隔保养，避免出现严重损害。
磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000-1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。
1、在购置汽车时，汽车厂商都会随车附赠一本汽车维修保养手册，手册内列明了车辆的换油里程即换油周期，大部分车都在5000-10000公里。一般达到规定的换油里程就应换油，部分高档类车辆，当达到换油里程时车内会出现换油提示。
2、在首保的时候可以提前一点时间更换机油，因为车辆处于磨合期，会有比较多的机械碎屑会出现在发动机内，所以早一点把这些碎屑清理出来，对发动机是一件好事。
新车买回来后前面都是在4S店里进行保养的，保养用的机油也都是所谓的原厂机油。在这种情况下，只需要遵循着汽车保养手册上面的指引的周期来更换机油就行了。
像日系车大多是5000公里或者半年一换，欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换。不过，建议大家首次保养可以提前一些，因为发动机在首保之前，是处于首个磨合期，会有较多的机械碎屑会出现发动机内。早些做保养把它们“放”出来，对发动机绝对是有百利而无一害的。
机油多久换一次
自购机油 按不同种类有不同的更换周期
如果保养是更换的是自己购买的机油，那就要根据机油的不同种类来区分更换周期。之前的机油文章就写过，机油分为矿物油、半合成油、全合成油三类，这三类机油的更换周期也各不相同。
一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。
非常规驾驶状况同样需要缩短更换周期
不过无论是保养手册上的指引，还是自购机油本身的建议，都是指在“一般驾驶”情况下的更换周期。而“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。
而像在城市驾驶中，红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停，经常在低于8km的短距离内行驶，开车上班，但到单位车还没热。这些就属于非一般的“耗损性驾驶”。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳，从而影响到发动机的寿命。
像这种“耗损性驾驶”，建议把机油更换里程缩短20-30%。通过缩短更换里程的动作，来清洗掉发动机内的积碳，保证发动机的正常运行。具体是缩短多少举例子：普通矿物没提前到3500-4000公里一换，半合成机油提前到5500-6000公里一换;全合成机油则提前到7500-8000公里一换。
恶劣环境要适当缩短更换周期
除了“耗损性驾驶”会影响机油更换周期外，恶劣的驾驶环境同样也会。像在灰尘、砂石路段行驶，大量沙尘的涌入，会加剧机油滤的堵塞以及机油的杂质含量。在这种情况下，机油的有效期就很难保证在原基础上，所以就需要提前更换。
又例如因为长途行驶导致的跨越气候带、或者在气温低于-20℃的地区行驶;气候的急剧变化、过低的温度都会引起机油的变质，从而大大缩短机油的“寿命”。像以上两种情况，我们同样建议把机油更换里程缩短20-30%。
