国道正常超车，油门深踩点，发动机就报故障，目前一切正常，水温正常，万能的群啊，啥原因啊？！要是涡轮电磁阀故障还能正常行驶开到4S吗？1。6T真不省心啊！国道正常超车，油门深踩点，发动机就报故障，目前一切正常，水温正常，万能的群啊，啥原因啊？！要是涡轮电磁阀故障还能正常行驶开到4S吗？1。6T真不省心啊！ 火花塞 能开，回头再去检查 应该是高压包或者火花塞的问题 我也不知道哦 老兄我开到40多码滑行时感觉颤颤的方向不颤就感觉过小的颠簸路一样这是啥原因冷车明显车开一会就好多了 没事的。发动机有防止急加速模式。这是宝马和PSA合作研发的。 能开。但费油且超慢。 电磁阀故障可以开 真是一款不省心的发动机。 尽管开，没问题，后头去4S店检查，该换的配件换掉就行了 只要还能开，问题就不是很大，当然最好去4s看看是报错还是真故障，这两种情况都有。 猛踩油门就是这结果，搞得我现在每次走高速都小心翼翼的。 换节气门电磁阀和真空管，我的都换了 电磁阀故障影响发动机功率，跑路还是没有问题的，我的都是第二次告警才给换，之间跑了上千公里。 这个要看具体情况，一般没啥大事 熄火之后还有，能正常开不？ 你好，试试停车熄火重启试试，再亮的话就要电脑检测了。希望我的回答对您有点帮助，祝您愉快！ @2019
先检查下前后氧传感器，这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着（或偶尔闪烁），但短时间车还可勉强行驶； 长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑（ECU）不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。 一般现在的车子都有前后两个氧传感器，分别在三元催化器前部和后部，要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障，多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油宝等情况下。 如果是这个问题抓紧吧，别耽误了。到4S插上电脑测下废气流量数据反馈就能发现。或者建议你检查一下发动机盖还有后备箱有没有关好。如果关好了，那就可能是门变形或者门灯开关损坏导致的。建议你去修理厂检查一下吧，不然灯是会一直亮的。
