福建,旅游资源丰富的海滨省市,尤其是这里的厦门,更是让很多中外游客趋之若鹜,美丽的鼓浪屿风景,巍峨的太姥姥山风景区,还是秀丽的武夷山风景区,这里从来不缺乏美丽。
那么,今天小编也来给大家好好介绍一下福建,不过,小编这次不是介绍这里的海滩,也不是介绍这里的山峰等景观,而是与游客息息相关的机场,你知道福建有哪些机场吗?

如果不清楚,那么接下来,就和小编一起来了解一下福建有哪些机场吧!
1.福州长乐国际机场——福建省第二的国际机场
福州机场位于省会福州市长乐区,是福建省重要的国际机场,仅次于厦门的高崎机场。飞行区等级为4E级,停机坪面积月32万平方米。
福州机场非常繁忙,联通国际国内航班,国际航班可以延伸到美洲,澳洲,日本,韩国,新加坡,马来西亚,泰国等等,是非常重要的航空国际口岸。可以说得上是国家级的门户枢纽机场了。
它在90年代投入使用,是完全由地方政府自筹资金新建的大型机场。机场离福州市区约40公里,乘坐机场巴士机场约40分钟左右便可到达。
2.厦门高崎国际机场——福建规模最大、吞吐量最多、重点航班航线最多的机场
厦门高崎机场是福建省内最重要的机场,在国内机场以及世界机场都名列前茅。它不仅是厦门航空公司的基地机场,更是连接东南部区域型航空和国际干线的重要航空枢纽。
飞行区等级为4E级,停机坪总面积77万平方米。机场拥有双航站楼和1条3400米长跑道,2条平行滑行道及10条联络道。
它建在厦门岛内,80年代建成通行。旅客吞吐量早已突破2000万人。厦门高崎机场国际航线众多,可以通往上百个城市。境内外航线近200条,运营公司也有四五十家,是福建省航空界的机场老大。
3.泉州晋江国际机场——跟台湾隔海相望的机场
泉州晋江机场和台湾隔海相望。它距离市中心约12公里,建于在20世纪50年代,原来是军用机场。飞行区等级为4D级,拥有一条长宽分别为2600米×60米的跑道。
年旅客吞吐量约为600万人次。可通往国内上北上广,天津,深圳,上海,长沙等。还有,港澳地区,马尼拉,曼谷等国际航线。机场交通便利,离火车站、长途汽车站较近,并且和泉州港相接。
4.武夷山机场——福建第三个民航运营的机场
武夷山机场原名崇安机场,是福建省内第三个民航运营的机场。它位于武夷山南郊,在武夷山市区和风景区之间。它建于50年代,原来为空军的备用机场,后来扩建转为军民合用。
机场为民航4C级机场,年吞吐量42万人次。机场跑道长2400米,停机坪18000平方米,可供起中型飞机起降。
5.龙岩冠豸山机场——地方政府按建立的军民合用航站
龙岩冠豸山机场位于龙岩市连城县冠豸山风景区附近,距连城市区约4公里,距龙岩市区约一百公里。这个机场原本是空军机场,后来国家同意实行军民合用,地方政府按4C级标准建立。
6.三明沙县机场——2016年通航的民航支线机场

三明的机场就位于众所周知的沙县。机场2016年通航。飞行区等级为4C级,一条长为2600米的跑道及5个机位。可满足双向起降的要求,可起降波音737系列、空客A320系列、CRJ-200等C类机型。
现在已开通了去北京,上海广州,福州等国内城市航班,还可以去往一些港澳地区,东南亚,欧洲、美洲国家。
7.厦门翔安国际机场(在建)——最受期待的福建国际机场
这几年随着需求扩大,福建省还有不少机场正在筹建,其中最受人期待的是厦门翔安国际机场。机场位于翔安区大嶝街道,大嶝岛与小嶝岛之间。
它定位为我国重要的国际机场,区域枢纽,国际通商口岸,和两岸交流门户机场。新机场的飞行区等级为4f等级,属于国际最高等级。外观设计有强烈的闽南风。
目前机场还未正式命名,有人称它为“厦门新机场”,或“厦门第二机”场或“大嶝岛国际机”场。
您好!福建省现在(2018年)一共有七个机场(一个在建),分别是:福州长乐国际机场 ,厦门高崎国际机场 ,南平武夷山机场 ,泉州晋江机场 ,龙岩冠貌山机场,三明沙县机场,宁德霞浦机场(在建) 。
下面分别介绍一个这几个机场:
一、福州长乐国际机场福州长乐国际机场,简称福州机场(IATA代码:FOC;ICAO代码:ZSFZ),机场位于福州东南方向长乐湖南镇和漳港街道交界地方,距离福州市中心约45公里。多条机场巴士全天候穿梭于市区与机场之间,行程约50分钟。福州长乐国际机场于1997年6月23日投入使用,为国内首座完全由地方政府自筹资金兴建的大型现代化航空机场。长乐机场为福建省第二个国际机场,是福建省第二大机场仅次于厦门高崎机场,是中国华东地区重要的航空国际口岸之一,中国东南沿海繁忙机场之一,也是重要的航空客货集散地。飞行区等级为4E级,停机坪面积32万平方米。福州机场已被国家民航局确定为“海上丝绸之路”门户枢纽机场,这意味着福州机场从一般枢纽机场上升为国家级门户枢纽机场,使之成为机场设施互联互通和打造空中交通走廊的核心节点。
二、厦门高崎国际机场厦门高崎国际机(IATA:XMN;ICAO:ZSAM),位于中国福建省厦门湖里区,飞行区等级为4E级,是中国东南沿海重要的区域性航空枢纽港,也是厦门航空有限公司的基地机场。厦门高崎国际机场1983年建成通航,2014年12月28日元翔(厦门)国际航空港T4候机楼正式启用,开启双楼运行新时代,年旅客吞吐能力由原来的1500万人次上升至2700万人次。厦门高崎国际机场拥有1条3400米长跑道和2条平行滑行道及10条联络道;停机坪总面积77万平方米,停机位89个;T3候机楼建筑面积为12.98万平方米,T4候机楼建筑面积为10.8万平方米。2014年,厦门高崎国际机场年旅客吞吐量首次突破2000万人次大关。2016年,厦门机场累计保障安全飞行18.35万架次,完成旅客吞吐量2273.76万人次,完成货邮吞吐量32.84万吨。厦门高崎国际机场已通航109个城市,其中国内83个,国际20个,地区6个;境内外航线182条,其中境内航线145条,国际及地区航线37条;运营的航空公司有40家,其中,境内航空公司25家,境外航空公司15家。
三、泉州晋江机场泉州晋江国际机场(IATA:JJN)始建于1955年08月,地处中国东南沿海,与台湾隔海相望,位于"海上丝绸之路起点"、"东亚文化之都"中国泉州。与周围的火车站、长途汽车站、泉州港相衔接,交通极为便利。机场飞行区等级为4D级,拥有一条长宽分别为2600米×60米的跑道,道面强度PCN值63,设置先进的通信导航及助航灯光系统,21个停机位,13个登机桥廊,可保障年旅客吞吐量600万人次。目前通航的城市有:北京、上海、广州、天津、深圳、杭州、武汉、长沙、昆明、南京、重庆、济南、香港、澳门、台湾等国内地区航线和马尼拉、曼谷、新加坡等国际航线。
四、南平武夷山机场武夷山机场是福建省第三个开通民航运营的机场,坐落于秀甲东南的武夷山市南郊、武夷山市区与风景区之间,飞行区及站坪等占地1.12平方公里,是集航管、运输服务、各项地面保障为一体的地方机场和国家Ⅰ类航空口岸。武夷山机场原名崇安机场,始建于1958年,为空军二级永备机场。1984年经国务院、中央军委批准转为军民合用。1992年国家和地方共同投资9600万元对机场进行扩建。为确保军民航飞行安全,民用设施与军队分开建设,自成体系。扩建后武夷山机场为民航4C级机场,年设计吞吐量42万人次。机场跑道长2400米、宽45米,停机坪18000平方米,可供起降B-737和MD-82等中型飞机。机场设施设备配套完善,设有I类仪表着陆系统、I类进近灯光系统和全向信标测距等导航设施,具备全天候飞行条件,1994年1月15日武夷山机场正式开通民航。
五、龙岩冠豸山机场冠豸山机场专线原为空军连城机场。机场北距连城县城区3.9公里,南距龙岩市区106公里,东距福建内陆经济最发达的县级永安市101公里。1956年12月动工兴建,1958年7月投入使用。2000年6月经国务院和中央军事委员会批准,同意空军连城机场实行军民合用,由地方政府按4C级标准建立民用航站。

三明沙县机场位于福建省三明市沙县。三明沙县民用机场于2016年3月7日正式通航。机场近期定位为民航支线机场,可满足双向起降的要求,已建成一条长为2600米的跑道及5个机位。飞行区等级为4C级,通航后可起降波音737系列、空客A320系列、CRJ-200等C类机型,并开通三明至北京、上海、广州、深圳、福州、南昌、成都、沈阳等城市的航线。远期定位为中型机场,并具备扩建为4D级机场的条件。跑道可向东北方向延长至2800米以上,起降波音757、767系列等D类机型,直飞国内主要城市、港澳地区、东南亚国家。
七、宁德霞浦机场(在建)宁德机场位于宁德市霞浦县,属于支线机场。根据海西经济区合理布局支线机场的要求,近期按4C飞行区等级,建设宁德霞浦机场民航扩建工程。根据海西经济区合理布局支线机场的要求,近期按4C飞行区等级,满足B737、A320、MD90等系列I、II类飞机起降。有序开辟国内大中城市航线,积极拓展民航业务。
以上就是福建省所有的机场。


