吉利帝豪是中国的品牌。
吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec?DVVT涡轮增压发动机，采用前轮驱动，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。
升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。
帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版，也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台，依据欧洲法规和标准进行开发，可以向发达国家和地区出口。
吉利帝豪的特性：
帝豪以“卓越、稳健、尊崇”为品牌主张，代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向，对吉利汽车有传承亦有突破，如果说吉利现有车型还处于追随跨国公司的话，帝豪旗下的车型将扮演超越者的角色，整合全球资源，以最具竞争力的性价比向消费者提供最安全、环保的自主高档轿车。
刘金良说，帝豪品牌拥有一支集管理、营销实战经验于一身的高效营销管理团队，将以科学、严谨、周到、负责的态度为经销商合作伙伴提供优质服务。
百度百科-吉利帝豪
吉利帝豪国产还是合资 吉利帝豪是一款纯国产汽车，定位于紧凑型汽车，瞄准了中高级汽车市场。
吉利帝豪的首款车叫EC7，没有中文名字。E代表帝豪，C为轿车，7是轿车尺寸。
在国内，大多数国人对自主汽车品牌充满着怀疑，尤其是2009年以前，印象就是便宜、不靠谱，而帝豪就是在这样的环境下推出的，可以说是在逆境中推出了这款车。
吉利的高层看来，要想打响国产品牌，紧凑级汽车市场是最为重要的领域，所以在推出这款车的时候，就非常注重汽车的质量，这款车也是同时期首款全系标配ESP的自主品牌车型。
在新时期，电动化也成为了一种趋势。目前，帝豪已经全面有了EV、PHEV数款车型，也是国产品牌首个全系实现新能源与电气化的产品家族。
吉利帝豪发动机是什么牌子
吉利帝豪的发动机是吉利自主研发生产的，这款车的发动机可靠性耐用性是比较好的，并且燃油经济性也是不错的。
吉利帝豪是吉利旗下的一款紧凑型轿车，这款车全系使用了一款1.5升自然吸气发动机。
这款发动机有109马力和140牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
cvt变速箱也被称为无级变速箱。
cvt变速箱的内部结构是非常简单的，这种变速箱内部有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。
cvt变速箱可以在某个固定的速比范围内实现变速变扭，这种变速箱在变速的过程中是几乎没有顿挫的。
吉利帝豪的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
这个价位的紧凑型轿车后悬架使用扭力梁是很正常的。
扭力梁悬架的结构简单，体积小，成本低，这种悬架是非常适合小型汽车和紧凑型汽车使用的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
