看各地气候，长江以北，冬天加5W开头的或者0W开头的。南方地区，夏天最好用到50的，这个数字如果你看不懂，看机油瓶上的标号，见到10W-40，就这组数字。
现在一般摩托车用机油都用到SF级以上的，越高越好，如果你舍得花钱，可以买全合成的，不过实在很贵，一升装得要90-120块钱。
至于什么品牌专用机油，那绝对是扯淡，都是骗骗业余人仕的，不少所谓专用机油都是国内一些不知名的小厂做的，然后再贴个商标，算做什么本田专用或者YAMAHA专用，玩车的都根本不会去买那些又贵，质量又差的机油，一瓶35的YAMAHA机油，用起来还不如二十七、八块一瓶的嘉实多SG超霸。想想发动机的材料都一样，还什么特别配方？都是油品最差，利润最大的才贴品牌专用的。一般机油还是选嘉实多或者美孚这些专业厂商造的机油。
南方地区，冬天，摩托车用的机油，粘度在多少最好？
摩托车冬天的机油开春不可以用，因为，在冬季对机油的要求是：在冷启动时，机油能够在最短的时间内到达润滑表面。要想实现这样的效果，就要求机油不论在低温和高温状态下，都有良好的流动性。影响这一性能的，主要是机油的低温表观粘度，所以摩托车冬季应选用复式粘度的机油，这样才能保证机油的低温流动性能。然而当天气恢复到春季的温度时，机油就需要相应提高粘稠度，粘度太低的机油不能保持足够的机油压力，所以如果春季使用冬季的机油不利于油膜的形成，导制需要润滑的部件润滑不好，会加剧机械部件的磨损，降低使用寿命。
摩托车冬天机油夏天不换可以吗
对于南方地区的摩托车来说，用标号15W-40、10W-40或10W-30的机油都可以。
机油标号中，W前面的数字越小，越适合在低温下使用，W后面的数字越大，越适合在高温下使用。象10W-30和10W-40的机油，可以在零下20度以上一直使用，而15W-40的机油可以在零下10度以上一直使用。
南方地区的冬天，温度很少能降到零下10度以下，甚至不会低于0度，所以用15W和10W的机油就可以了，也就是说用15W-40、10W-30、10W-40这几种机油就可以四季通用，不用象北方地区那样要随季节更换不同的机油，极北方的在冬天还要换冬季专用机油，这在南方是没必要的。即使是偶尔有寒流降温也没什么事，机油不象水那么容易冻。
至于机油的级别，SF级以上的都可以，S后面的字母越往后，机油的级别也就越高，油质也就越好。
摩托车冬天机油夏天不换不好。冬季的机油不要夏天用，冬季机油的粘度底，夏天使用时机油过浠，不易形成油膜，造成发动机磨损加剧。按季节换机油有利于保护发动机。不同环境温度，不同车况应选择不同粘度等级的润滑油。通常车主可根据车辆使用手册中的有关粘度级别的推荐来选择机油粘度，中国地域辽阔，南北温差大，北方地区四季分明，根据环境温度和季节变化来选择润滑油就显得格外重要。多级机油应为最佳选择，可适应变化较大的环境温度。
