一般车辆正常行驶15~20万公里才有可能出现烧机油现象。车辆每5000公里消耗1升机油是属于正常情况的，如果超过这个标准，YACCO品牌机油大师告诉车主可通过三种现象来判断汽车是正常消耗还是烧机油。
1、车辆启动时，排气管会冒蓝烟，但过一会儿蓝烟消失，可第二天、第三天依旧会出现这种现象，说明车辆有烧机油现象。
2、车辆行驶或原地发动时，猛踩油门排气管排出大量蓝烟，而怠速时基本没有，说明烧机油现象较严重，要尽快维修。
3、除了排气口，如果机油注入口也冒蓝烟，那说明已经到达晚期了，如果不就医，等到机油油压过低导致发动机报警的话，那对发动机的损耗会非常大。
怎样才能避免车辆烧机油呢？
1、养成驾驶好习惯 定期维修保养
要定期检查机油，如机油液面超过下限，应及时添加。一般使用里程长及经常在恶劣条件下行驶的车，检查的频率也要相应增加。如果是新车，磨合期内最高车速不要超过90公里/小时，发动机的转速不能超过最高转速的3/4。
2、使用符合车辆要求指标的机油
要尽量使用挥发率较低的优质机油，尤其是带涡轮增压器的发动机，在使用时要注意质量指标和粘度指标。质量指标尽量选用SL以上的级别，粘度指标需按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。小i科普一下质量指标，在油桶上我们会看到如SA，SJ，SM一类的字母，S表示的是汽油发动机用，而S后面的字母表示级别，字母越靠后，级别越高。目前市场上的机油大多数是SG级以上的级别，现在的车大都在使用SM级的机油。
3、最好选用全合成机油
全合成机油严格意义上指的是100%用PAO或者人工合成的酯类的高品质机油产品，一般会在机油桶上面标注“synthetic”的字样。全合成机油有更佳的抗磨性和附着性，能够从根本上解决发动机的磨损问题，降低烧机油现象机率。如果是涡轮增压车尽量要选用全合成机油。
4、正确选择车用汽油
汽油质量不好会导致燃烧不充分，形成积炭，从而导致烧机油现象。所以，选用品质较好的汽油可减轻“烧机油”的现象。选用汽油的依据是汽油发动机的压缩比，发动机压缩比低的，选用较低标号的汽油，发动机压缩比高的，要选用高标号的汽油。一般汽油机压缩比为1：8时，应选用90号汽油为宜；汽油机压缩比在1：8以上时，则应选择93号或93号以上的汽油。
汽车在行驶过程当中就会消耗掉发动机机油，汽车正常的机油消耗是千公里/0.2升左右。不过由于每个车的车况不一样，所以所消耗的机油量也是不一致的。而汽车的机油消耗依据就在于发动机在运转过程中要做功，而微量的机油就会进入到发动机燃烧室，这样就消耗掉了一部分机油。但是发动机消耗微量的机油并不影响汽车的正常驾驶。
一、正常情况下发动机消耗机油的原因之一
汽车发动机是汽车非常重要的一个部件，如果没有发动机的正常做工那么汽车将无法正常显示。而在正常情况下，发动机消耗机油的原因就是因为机油作用于润滑活塞、气缸和活塞拉杆这些部件。当发动机运转时，活塞就会在气缸中不停的向上或者向下移动，这时候发动机气缸壁就会留下一层薄油膜。而当车辆减速的时候，发动机的部分机油都会被吸入燃烧室，从而部分微量的机油也被燃烧了。二、正常情况下发动机消耗机油的原因之二
想必很多朋友都知道机油的作用就是润滑发动机，减小发动机做功的阻力，那么发动机在运转过程当中摩擦力减小，这样就不会拉缸。而正常情况下发动机消耗机油的另一个原因是机油用于润滑进气门杆。因为汽车在进行一个正常的运转，所以机油就会和气体吸入到燃烧室，这样机油就会和汽油一起燃烧。然后还出的废气会通过排气管排出。三、总结
总的来说，汽车正常消耗机油是千公里0.2升左右。所以车主不必要过分担心，同时车主要定期对发动机机油进行一个检查，这样就能知道发动机是否存在严重烧机油的现象，如果有的话就说明汽车的燃烧室密封性不好，这时候就需要到专业的汽修店进行检修。
