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在国内最经常碰到的包括：格力 ，美的 ，海尔， 海信 ，大金 ，奥克斯 ，格兰仕， 科龙， 三菱 ，志高 ，松下， TCL ，新科， 日立 ，三洋， 惠而浦， 富士通 ，约克， 夏普，开利，三菱重工， 长虹， 三星 ，春兰 ，伊莱克斯 ，LG 等空调故障代码。
设置背景
如今空调已进入千家万户的时代，空调使用中会常遇到一些故障，而判断故障最直接的方法就是看空调显示屏上显示的代码是什么，找出空调故障代码进行查阅就可以清楚的知道空调的故障原因在哪里，再进行维修就简单多了。
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OBD故障码P0480详解
该OBD故障码适用于所有汽车制造商
故障码: P0480
中文定义: 风扇1控制电路
英文定义: Fan 1 Control Circuit
范畴: 排放控制
背景知识: 电子控制单元（ECU）如果发现低速风扇控制电路在接地（风扇开）的情况下，仍有明显电流消耗；或低速风扇控制电路没有接地（风扇关），而探测不到电压时；该故障码会出现。
P2159故障码解释、处理方案及消除方法
通常电源显示正常而空调不能控制大都是遥控器或者遥控接收器故障引起的。这个时候一般可以用机身上的手动应急开关试试，如果手动开关能打开，则说明遥控或者遥控接收器（板）损坏；如果手动开关仍然不能开机，则说明要么主板出现了故障，要么就是空调某个地方有了故障保护而屏蔽了用户的操作。
空调即空气调节器(room air conditioner)，调节温度、湿度、挂式空调是一种用于给空间区域（一般为密闭）提供处理空气温度变化的机组。它的功能是对该房间（或封闭空间、区域）内空气的温度、湿度、洁净度和空气流速等参数进行调节，以满足人体舒适或工艺过程的要求。空调行业在2014年饱受高库存的压力将持续至2015年。
在日前举办的第七届中国空调产业年会暨年度创新奖发布会上，腾讯家电获悉，为减少库存压力，格力、美的、奥克斯等在十一黄金周期间纷纷扛起降价大旗但效果并不理想。中国家用电器协会副秘书长陈钢表示，十一价格战首次使零售额的下降比率大于销售量的下降比率，可以证明价格战并没有使销售量达到之前的预期。降价对现有空调市场和产品格局或许将产生一定影响，但无法扭转行业的整体走势。
计算机主板故障的检测和维修方法
P2159故障码，适用于所有汽车制造商，意思是车速传感器(VSS)B的范围/性能(Vehicle Speed Sensor B Range/Performance)。
提示：快速查找故障码，可以关注“”公众号，回复故障代码，如：“P2159”，即可获得对应故障码解释和解决方案。
背景知识：车速传感器(VSS)的作用是将汽车的速度以电信号形式传输给电子控制单元(ECU)，作为控制发动机怠速，自动变速器换档，液力变矩器器锁止，发动机冷却风扇的开闭，以及巡航定速等其它功能的参考依据。
每当排除汽车故障后，需要清除故障码。进行清除故障代码时，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：第一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，相信大家都了解，很多车型的汽车电脑是具有自动记忆的功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会清除掉存储在随机存储器中发动机运行的有用数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁，才能恢复音响系统的正常功能。
雅马哈r6故障码12位置传感器位置
计算机主板故障的检测和维修方法
一、查板方法:
1观察法：有无烧糊、烧断、起泡、板面断线、插口锈蚀。
2表测法：+5V、GND电阻是否是太小(在50欧姆以下)。
3通电检查：对明确已坏板，可略调高电压05-1V，开机后用手搓板上的IC，让有问题的芯片发热，从而感知出来。
4逻辑笔检查：对重点怀疑的IC输入、输出、控制极各端检查信号有无、强弱。
5辨别各大工作区：大部分板都有区域上的明确分工，如：控制区(CPU)、时钟区(晶振)(分频)、背景画面区、动作区(人物、飞机)、声音产生合成区等。这对电脑板的深入维修十分重要。
二、排错方法：
1将怀疑的芯片，根据手册的指示，首先检查输入、输出端是否有信号(波型)，如有入无出，再查IC的控制信号(时钟)等的有无，如有则此IC坏的可能性极大，无控制信号，追查到它的前一极，直到找到损坏的IC为止。
2找到的暂时不要从极上取下可选用同一型号。或程序内容相同的IC背在上面，开机观察是否好转，以确认该IC是否损坏。
3用切线、借跳线法寻找短路线：发现有的信线和地线、+5V或其它多个IC不应相连的脚短路，可切断该线再测量，判断是IC问题还是板面走线问题，或从其它IC上借用信号焊接到波型不对的IC上看现象画面是否变好，判断该IC的好坏。
4对照法：找一块相同内容的好电脑板对照测量相应IC的引脚波型和其数来确认的IC是否损坏。
5用微机万用编程器(ALL-03/07)(EXPRO-80/100等)中的ICTEST软件测试IC。
三、电脑芯片拆卸方法：
1剪脚法：不伤板，不能再生利用。
2拖锡法：在IC脚两边上焊满锡，利用高温烙铁来回拖动，同时起出IC(易伤板，但可保全测试IC)。
3烧烤法：在酒精灯、煤气灶、电炉上烧烤，等板上锡溶化后起出IC(不易掌握)。
4锡锅法：在电炉上作专用锡锅，待锡溶化后，将板上要卸的IC浸入锡锅内，即可起出IC又不伤板，但设备不易制作。
5电热风枪：用专用电热风枪卸片，吹要卸的IC引脚部分，即可将化锡后的IC起出(注意吹板时要晃动风枪否则也会将电脑板吹起泡，但风枪成本高，一般约2000元左右)
主板维修基础
主板是电脑的关键部件，用来连接各种电脑设备，在电脑起着至关重要的作用。如果主板出现故障，你的电脑就不能正常使用了。目前主板的集成度越来越高，维修主板的难度也越来越大，往往需要借助专门的数字检测设备才能完成，不过掌握全面的主板维修技术，对迅速排查主板故障还是十分必要的。
一、引起主板故障的主要原因
如今主板所集成的组件和电路多而复杂，因此产生故障的原因也相对较多。常见主板故障很多是环境不良造成的，不过由于主板自身质量问题而引起的故障也比较多，另外出现的一些问题都是用户人为造成的。
1、主板运行环境不良
如果主板上布满了灰尘，可以造成信号短路等故障。如果电源损坏，或者电网电压瞬间产生尖峰脉冲，就会使主板供电插头附近的芯片损坏，从而引起主板故障;另外，静电也常造成主板上芯片(特别是CMOS芯片)被击穿，引起故障。
2、主板本身质量问题
由于主板上的芯片和其它器件质量不好，使用时间一长器件就会老化损坏，从而导致主板故障。
3、人为故障
热插拔硬件非常危险，许多主板故障都是热插拔引起的，最常见的就是烧毁了键盘、鼠标口，严重的还会烧毁主板。带电插拨I/O卡，在装板卡及插头时用力不当，都可以造成对接口、芯片等的损害。
二、主板常用的检修方法
主板故障的确定，一般通过逐步拔除或替换主板所连接的板卡(内存、显卡等)，先排除这些配件可能出现的问题后，即可把目标锁定在主板上。实际维修时，经常使用下面列举的维修方法。
1、观察法
检查是否有异物掉进主板的元器件之间。如果在拆装机箱时，不小心掉入的导电物卡在主板的元器件之间，就可能会导致“保护性故障”。另外，检查主板与机箱底板间是否因少装了用于支撑主板的小铜柱;是否主板安装不当或机箱变形、而使主板与机箱直接接触，使具有短路保护功能的电源自动切断电源供应。
检查主板电池：如果电脑开机时不能正确找到硬盘、开机后系统时间不正确、CMOS设置不能保存时，可先检查主板CMOS跳线，将跳线改为“NORMAL”选项(一般是1-2)然后重新设置。如果不是CMOS跳线错误，就很可能是因为主板电池损坏或电池电压不足造成的，请换个主板电池试试。
检查主板北桥芯片散热效果：有些杂牌主板将北桥芯片上的散热片省掉了，这可能会造成芯片散热效果不佳，导致系统运行一段时间后死机。遇到这样的情况，可安装自制的散热片，或加个散热效果好的机箱风扇。
检查主板上电容：主板上的铝电解电容(一般在CPU插槽周围)内部采用了电解液，由于时间、温度、质量等方面的原因，会使它发生“老化”现象，这会导致主板抗干扰指标的下降影响机子正常工作。我们可以购买与“老化”容量相同的电容，准备好电烙铁、焊锡丝、松香后，将“老化”的替换即可。
仔细检查主板各插头、插座是否歪斜，电阻、电容引脚是否相碰，表面是否烧焦，芯片表面是否开裂，主板上的铜箔是否烧断;触摸一些芯片的表面，如果异常发烫，可换一块芯片试试;遇到有疑问的地方，借助万用表量一下。
2、除尘法
主板的面积较大，是聚集灰尘较多的地方。灰尘很容易引发插槽与板卡接触不良，另外，主板上一些插卡、芯片采用插脚形式，也常会因为引脚氧化而接触不良。
建议用羊毛刷轻轻刷去主板上的灰尘，一定注意不要用力过大或动作过猛，以免碰掉主板表面的贴片元件或造成元件的松动以致虚焊。注意清除CPU插槽内用于检测CPU温度、或主板上用于监控机箱内温度的热敏电阻上的灰尘，否则会造成主板对温度的识别错误，从而引发主板保护性故障。如果是插槽引脚氧化引起接触不良，可以将有硬度的白纸折好(表面光滑那面向外)，插入槽内来回擦拭;对于插卡插脚，可用橡皮擦去表面氧化层，然后重新插接。
3、检查主板是否有短路
在加电之前应测量一下主板是否有短路，以免发生意外。判断方法是：测芯片的电源引脚与地之间的电阻。未插入电源插头时，该电阻一般应为300Ω，最低也不应低于100Ω。再测一下反向电阻值，略有差异，但不能相差过大。若正反向阻值很小或接近导通，就说明主板有短路发生。
主板短路的原因，可能是主板上有损坏的电阻电容、或者有导电杂物，也可能是主板上有被击穿的芯片。要找出击穿的芯片，你可以将电源插上加电测量。一般测电源的+5V和+12V。当发现某一电压值偏离标准太远时，可以通过分隔法或割断某些引线、或拔下某些芯片再测电压。当割断某条引线或拔下某块芯片时，若电压变为正常，则这条引线引出的元器件或拔下来的芯片，就是故障所在。
4、拔插交换法
该方法可以确定故障是在主板上，还是在I/O设备上就是将同型号插件板、或芯片相互交换，然后根据故障现象的变化情况，来判断故障所在。它主要用于易拔插的维修环境，例如内存自检出错，可交换相同的内存芯片或内存条来确定故障原因。
操作方法是：先关机，然后将插件板逐块拔出;每拔出一块板就开机观察机器运行状态，一旦拔出某块后、主板运行正常，那么就是该插件板有故障、或相应I/O总线插槽及负载电路故障;若拔出所有插件板后，系统启动仍不正常，则故障很可能就在主板上。
5、静态/动态测量法
静态测量法：让主板暂停在某一特写状态下，根据电路逻辑原理或芯片输出与输入之间的逻辑关系，用万用表或逻辑笔测量相关点电平，来分析判断故障原因。
动态测量分析法：编制专用论断程序或人为设置正常条件，在机器运行过程中，用示波器测量观察有关组件的波形，并与正常的波形进行比较，以便判断故障部位。
由于主板上的控制逻辑集成度越来越高，因此其逻辑正确性，已经很难通过测量来判断。建议你先判断逻辑关系简单的芯片及阻容元件，然后再将故障集中在逻辑关系难以判断的大规模集成电路芯片。
6、程序测试法
该法主要用于检查各种接口电路、以及具有地址参数的各种电路是否有故障，其原理就是用软件发送数据、命令，通过读线路状态及某个芯片(如寄存器)状态，来识别故障部位。
要使用此方法，你的CPU及总线必须运行正常，能够运行有关诊断软件，能够运行安装于I/O总线插槽上的诊断卡等。你可以使用随机诊断程序、专用维修诊断卡，或者根据各种技术参数(如接口地址)，自编专用诊断程序来辅助硬件维修。不过，你编写的诊断程序要严格、全面有针对性，能够让某些关键部位出现有规律的信号，能够对偶发故障进行反复测试，能够显示记录出错情况。
P0498故障码解释、处理方案及消除方法
雅马哈r6故障码12位置传感器位置安装在空气滤清器和进气软管之间，用来监测发动机吸入的空气量，换成电信号提供给ECU作为喷油时间的基准信号。在急刹时，将车轮的转速反馈给刹车系统，由刹车系统来控制车轮有克制的转动，以达最佳刹车效果。
历史背景：
集团总部位于日本群马县前桥市，旗下子公司还经营居家用品度假村高尔夫球用具汽车内装为主的事业。
山叶寅楠雅马哈集团创始人山叶寅楠从年轻时就熟悉西方的科学技术，1887年当时身为医疗器械修理工的山叶寅楠在日本滨松寻常小学现为元城小学修复了一台风琴之后，对风琴产生兴趣，从此开始制造风琴。
P0498故障码，适用于所有汽车制造商，意思是蒸发排放系统通风阀门控制电路低(Evaporative Emission System Vent Valve Control Circuit Low)。
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背景知识：蒸发排放(EVAP)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。电子控制单元(ECU)检测到蒸发排放(EVAP)系统通风阀门控制电路电压低于校准的最低值。
你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。清除故障码的时候，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，一定不可随意地用拆除电池的负极搭电线的办法来清除故障码。否则，很可能会造成下面这两种情况问题：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据，从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；第二，还会造成某些功能的丧失，例如音响锁止这个功能就是常见状况之一，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。
