锡柴各项指标都正常， 但是相对来说没劲！尤其是不能耐高温，一高温就容易毁缸盖。潍柴皮实耐用，性能可靠，有劲，但是缺点是噪音大，笨重，油耗不省也不费！
1.潍柴锡柴是国内两大自主发动机，都是13升排量，顶置四气门，标配杰克博缸内制动，区别在于一个是高转速，一个低转速，都是500马力的。
2. 锡柴500也是13升机器，也是顶置四气门凸轮轴驱动，锡柴几乎都是属于高转速发动机，发力平均扭矩偏小但是转速有效区域大，可达2100转，这是潍柴望尘莫及的，实际上1100-1500发力最有效，高于1500就很大杂音了。
3. 潍柴特点就是低转速发力，顶置四气门，顶杆驱动，500马力出力就是900-1200，一般实用的区域属于1000-1200，这个区域属于全扭矩输出，高转速反而低了。
发动机怎么选？
1.发动机外观，打开前盖，仔细观察发动机外观。并且要注意观察发动机罩内侧是否有烤漆痕迹。
2.检查发动机是否漏油，观察发动机下方及舱底，如有油渍则表明发动机漏油。发动机漏油会在今后的维修保养方面带来很大麻烦。
3.检查水箱，打开水箱，仔细检查水面上是否有漂浮物。不同的漂浮物代表不同的损伤。例如，粉屑表明发动机可能腐蚀严重；油污说明发动机很可能漏机油。
潍柴和锡柴各有优点，低油耗、低噪音、质量可靠是用户对锡柴发动机的普遍评价。动力强劲、皮实耐造是用户心中潍柴动力的代名词。锡柴发动机从2.16L的排量到13升排量，46马力到550马力都有。可以说是大小马力都有，生产经验非常十足，机器性能绝对是国内顶尖的。
潍柴主要是发动机马力很大，一般用来配置重型卡车和一些大型的工程机械车辆等。在前几年，随着物流行业时效性的要求逐渐提高，潍柴研发出了超过500马力的WP13发动机，成为了国内最早能生产13L发动机的企业。
潍柴动力强劲，同样的马力，它的扭矩大，起步更容易，就是油耗偏大。锡柴发动机更适合跑长途，它属于高速发动机一类，跑长途更省油。在锡柴的产品线中，名头最响的就是“奥威”品牌，面世十几年来，凭借优良的品质，曾创造出200万公里无大修的记录。
一般来说，潍柴机的整车价格要比解放车（锡柴发动机）便宜，但使用成本潍柴机却要高一些。因此，潍柴和锡柴各有优点，要根据具体的需求去选择，适合自己的才是最好的。
