国家不好说…有最好也有最差…
十大最靠谱的汽车发动机排名
欧洲某汽车保险公司曾对全世界范围内中的5万辆汽车进行调查，调查结果发现全世界最可靠的10大发动机品牌竟然有4个来自日本。
10位：路虎：该调查表明，每72辆路虎汽车中就有1辆存在发动机问题，故障率为139%。只能说路虎不仅大气、豪华，还有一颗可靠的“大心脏”。
9位：日产，该调查表明，每72辆日产汽车中有1辆发生过发动机故障，故障率为132%，能力压路虎的139%自然是不错的。
8位：福特，福特汽车作为世界最大的汽车企业之一，其发动机技术也是不错的。在该调查中，每80辆车中有1辆存在发动机问题，故障率为125%。
7位：菲亚特该调查表明，每85辆菲亚特中有1辆发生过发动机故障，故障率为118%。那为什么来到中国后，菲亚特就如此不堪呢？
6位：雷克萨斯，在不少国人的心目中，雷克萨斯不过是伪豪车，但其发动机质量真心不差。该调查显示，每101辆雷克萨斯汽车中才有1辆发生发动机故障，故障率低至099%。 第5捷豹，该调查表明，每103辆捷豹车中才有1辆有发动机问题，故障率仅为097%。
第4沃尔沃：为沃尔沃汽车。它的发动机的故障率为090%，有人很惊讶，这款车的发动机怎么会比捷豹和雷克萨斯的发动机还好呢？而该查显示，每111辆沃尔沃车型中才有1辆有发动机问题，故障率低至090%。原来沃尔沃不仅以“安全性高、出轨率高”著称，其发动机质量也是杠杠滴。
第3 梅赛德斯-奔驰：其实作为唯一入围的德系品牌，每119辆奔驰车中仅有1辆发生过发动机问题，故障率低至084%。相对于德系奥迪发动机故障率的357%及宝马的221%，“BBA”中奔驰可谓争光不少。
第2丰田：其实丰田车无疑是在欧美、亚洲、非洲最受欢迎的车型，其发动机质量也是极佳的。该调查中，每171辆丰田车型中才有1辆发生过发动机故障问题，故障率低至058%。
第1本田：据悉在十佳中，日系车就占了4个席位，可见日系车在发动机方面的优势。不过发动机方面最佳的还是本田，该调查中发动机的故障率低至029%，远远低于其他发动机的故障率。
世界十大最耐用发动机型号
作为汽车的“三大核心”部件之一，发动机的重要性自然不言而喻，而发动机又是各大汽车品牌安身立命之本，所以每个汽车品牌都是十分重视发动机的研发和制造。而前不久，美国权威杂志《Ward's Auto World》，发布了2020年度“沃德十佳发动机与动力系统”的获奖名单，其中日产汽车、本田汽车、现代汽车和福特汽车都有发动机入选，而令人十分意外的是，发动机口碑最好的丰田和大众，此次却全部落榜。官宣！全球最好的十大发动机出炉：现代第9，本田第7，大众落榜！
NO10、日产汽车
获奖发动机：20L VC-Turbo
第十位是日产汽车，日产汽车是三大日系品牌之一，它在发动机方面的表现，虽然没有丰田和本田出名，但它的自然吸气发动机也是非常领先的，此次上榜沃德十佳的发动机就是日产旗下的20L VC-Turbo（可变压缩比 直列四缸发动机），而目前日产天籁所搭载的就是这一款。
NO9、现代汽车
获奖发动机：16T 涡轮增压发动机
第九位是现代汽车，现代汽车在发动机方面也是比较不错的，它的这款16T 涡轮增压发动机，就是它的经典之作，此次也是入选沃德十佳发动机，而即将在国内上市的新款现代索纳塔，就会搭载这款发动机。
NO8、现代汽车
获奖发动机：150kW纯电动系统
第八位还是现代汽车，现代汽车的这套150kW纯电动系统已经是第二次获得沃德十佳发动机与动力系统的称号了，它的最大功率是150Kw，而它的最大扭矩可达395Nm，这一数据是非常亮眼的。
NO7、本田汽车
获奖发动机：20L直列四缸发动机+i-MMD混动系统
第七位是本田汽车，本田汽车在发动机领域一直是处于领先地位，此次本田汽车的20L直列四缸发动机+i-MMD混动系统，也是荣登沃德十佳发动机榜单。而目前本田雅阁锐·混动、本田CR-V锐·混动就是搭载的这套动力系统，它的油耗表现很好，而消费者对其反馈还是不错的。
NO6、通用汽车
获奖发动机：62L V8发动机
第六位是通用汽车，通用汽车在发动机研发方面也是比较厉害的，尤其是它的大排量自然吸气发动机，更是全球领先的。此次入选的发动机，也是通用旗下的62L V8发动机，它的最大马力可达502马力，最大扭矩是637Nm。
NO5、通用汽车
获奖发动机：30T 直列六缸发动机
第五位是通用汽车，它的这款30T直列六缸 柴油发动机也是非常不错的，其最大马力是281Ps，最大扭矩是624Nm。
NO4、福特汽车
获奖发动机：23T 直列四缸发动机
第四位是福特汽车，福特汽车在20T以上涡轮增压发动机方面，也是比较领先的，它的这款23T 直列四缸汽油发动机，那是非常强悍的，比如在国内福克斯RS所搭载的，它的最大马力是350Ps，最大扭矩是440Nm。
NO3、FCA
获奖发动机：36L V6+48V轻混系统
第三位是FCA，说起FCA很多人都是不熟悉的，其实它在美国是非常知名的品牌，主打的是皮卡车。而它旗下的这款36L V6+48V轻混系统也是非常领先的，而道奇Ram 1500所搭载的就是这款。
NO2、戴姆勒
获奖发动机：30T 直列六缸发动机+48V轻混系统
第二位是戴姆勒，它是奔驰汽车的母公司，而前段时间吉利老总所购买的的股份就是戴姆勒的。它的这套30T 直列六缸发动机+48V轻混系统，在省油、平顺和动力方面，表现都是非常好的，而梅赛德斯-奔驰GLE 450所搭载的就是这款。
NO1、宝马汽车
获奖发动机：30T 直列六缸汽油发动机
第一位是宝马汽车，宝马汽车再次获得沃德十佳殊荣，自从沃德机构成立以来，宝马汽车已经超过30次获奖了，可见其实力有多强悍。而此次再次获奖的是宝马汽车的30T 直列六缸发动机，它在宝马M340i、宝马M240i等车型都有搭载。
很多车主都很清楚发动机是汽车最重要的附件，起着动力输入输出的作用。汽车发动机一个好的车型，汽车的质量一定很好。那么什么发动机最耐用呢？我们来看看世界十大最耐用发动机是什么！
1、本田（故障率：029%）平均每334辆车中就有一辆抛锚。
本田的选择有争议。毕竟最近本田汽车在中国的负面新闻层出不穷，大家的疑惑也可以理解。但本田发动机的实用性和可靠性毋庸置疑，在全球排名第一，故障率低至029%，平均每334辆中只有一辆。
2、丰田（故障率：058%）平均来说，每171辆车中就有一辆出故障。
丰田的发动机整体表现中规中矩，不是特别优秀，但不会让人感觉不好。普通耐用发动机，更适合家庭使用。“一辆不能坏的丰田”不是白来的。
3、奔驰（故障率：084%）平均每119辆车中就有一辆抛锚。
奔驰的发动机也是沃德十佳发动机的常客，这个评选毫无争议。作为唯一入围的德国品牌，奔驰给了BBA一张长脸。
4、沃尔沃（故障率：090%）平均每111辆车中就有一辆抛锚。
沃尔沃是最早使用涡轮增压发动机的汽车制造商之一，其发动机品质也必须加以利用。忘记最安全的称号。甚至发动机可靠性都要争夺第四名。其他汽车品牌怎么能混为一谈？
5、捷豹（故障率：098%）平均每103辆车中就有一辆抛锚。
虽然捷豹被印度塔塔汽车收购，但在发动机稳定性方面，捷豹的故障率低于同公司路虎。销量不如同届学长。发动机可靠性又回到了一个城市。
6、雷克萨斯（故障率：099%）平均每101辆车中就有一辆抛锚。
雷克萨斯在国外仍然很受消费者欢迎，但在中国，雷克萨斯面临着“口碑好销量低”的问题。高可靠性一直是其著名的资本。雷克萨斯一直是JDPower美国汽车质量排名版的常客。这一次入选十大发动机榜单，也是大众所期待的。
7、菲亚特（故障率：118%）平均每85辆车中就有一辆抛锚。
菲亚特是十大汽车集团之一。旗下品牌包括法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等跑车和性能车，以及吉普、道奇等SUV属性较强的品牌。但就其本身而言，中国做得并不好，量小而精。没有错！
8、福特（故障率：125%）平均每80辆车中就有一辆抛锚。
发动机作为福特百年美系品牌，一直是福特新动力技术的代表之一。其Ecoboost发动机在美国获得了125项专利和专利申请，福特的发动机更是不止一次登上了best发动机的宝座。
9、日产（故障率：132%）平均每72辆车中就有一辆抛锚。
作为日系三强之一，日产给我们的固有印象是比较耐用的，它的变速箱也很有科技感。最重要的是关注国内市场。它多次获得沃德十佳发动机，被列入这份榜单也就不足为奇了。
10、路虎（故障率：138%）平均每72辆车中就有一辆抛锚。
即使贴着“无法修复的路虎”的标签，路虎还是不顾一切艰难挤进了前十最耐用发动机榜单的最后一名，139%的失败率不知道打了多少键盘手的脸。虽然国产路虎的质量确实一般，但品牌认可度还是很高的，很多人还是把路虎当成了一个有信仰的品牌。
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