丰田凯美瑞和本田雅阁的混合动力技术不同在系统、效率层面。
1、系统不同：本田的i-MMD混动系统比丰田THS要简单易懂许多。电动机与驱动轮相连，发动机与发电机相连，而发动机与驱动轮之间则通过一个可开合的离合器相连。
与丰田THS的混动模式不同，本田i-MMD在混动模式下，离合器处于断开状态，因此发动机的动力并不能直接作用于驱动轮上，而是全部给了发电机，最后还是由电动机驱动车轮。
2、结构不同：从结构上的差异来看，丰田THS由于发动机与电机无法分离，在加减速不均匀的复杂工况下，发动机需要动态调节自身动力，所以要想持在在最佳工况工作，难度略大。而本田i-MMD的发动机与电机可以完全断开，发动机可以长时间工作在最佳工况，所以从理论上讲效率会高一些。
但丰田最近推出了热效率达40%的Dynamic Force发动机，从源头上改良了混动系统的效率问题。并且与上一代相比，第四代THS改良了结构设计，将电机的总体损耗降低了20%，同时重量也降低了21%，整体效率进一步提升。
3、效率层面不同：在效率层面上，丰田THS和本田i-MMD差别不大。但因为两者在机械结构上存在比较大的差异，所以它们带来的驾驶感受就有所不同。
丰田THS在传统内燃机非线性的动力特性上，加入了动力非常线性的电动机，内燃机和电动机这两股动力有机“混合”在一起，传送给驱动轮，从而获得了比传统内燃机更加平顺的驾驶体验。
-本田雅阁
-丰田凯美瑞
雅阁混动原理是什么
九代雅阁有混动版，采用20升自然吸气发动机。与此相关，九代雅阁混动版搭载了本田的immd混动技术。作为本田旗下的中型车，第九代雅阁的轴距为2775mm(毫米)，长宽高分别为4915mm(毫米)、1845mm(毫米)和1470mm(毫米)。九代雅阁混动车型的20升自然吸气发动机具有146马力，最大扭矩175牛·米。这台发动机的最大功率转速为6200转/分，最大扭矩转速为4000转/分。此外，这款发动机搭载了i-vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与发动机匹配的电机最大功率135kw，最大扭矩315Nm。九代雅阁前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，它是在双横臂悬架的基础上改进而来的。这种悬架将双横臂悬架的两个横臂变为独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力，进而显著提升汽车的操控性和乘坐舒适性。相比之下，麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，只有一个L形调节臂。
截止2019年7月27日，在售的雅阁是2018款，也就是第十代雅阁，他的混动车型搭载了“第三代i-MMD”。雅阁的混动车型相当于一辆“烧油的 电动车 ”。因为它在大多数场景下使用电动机来驱动车轮。油门踏板的脚感几乎就是电动车的脚感。电力的来源主
雅阁混动原理是什么
截止2019年7月27日，在售的雅阁是2018款，也就是第十代雅阁，他的混动车型搭载了“第三代i-MMD”。
雅阁的混动车型相当于一辆“烧油的电动车”。因为它在大多数场景下使用电动机来驱动车轮。油门踏板的脚感几乎就是电动车的脚感。
电力的来源主要依靠发电机和汽油发动机的组合。而这台汽油发动机，大部分时间，扮演的是发电的角色。只有当车速超过70km/h，负载很小时，这个汽油机才会通过离合器连接车轮，带动车轮行驶，这样汽车就可以停止使用电动机驱动了。
低负荷一般是指恒速巡航的状态。当快速加速或上坡时，车辆的负载变大，它将返回到电动机来驱动汽车。
也就是说，在平时，汽油发动机和发电机负责给电动机充电来驱动车辆。当汽车达到“最佳状态”时，汽油机开始工作。
此外，动力电池是另一种重要的电力来源。动力电池的电量取决于能量的回收。能量回收是指未被发动机充分利用的剩余能量(如车辆启动时)。
雅阁和红旗h5哪个省油
雅阁15t车型百公里油耗78升左右，20L车型百公里油耗53升左右。红旗h5百公里油耗102升左右，本田雅阁更省油。
雅阁搭载三款发动机，分别是低功率版15升涡轮增压发动机、高功率版15升涡轮增压发动机和20升自然吸气发动机。
低功率发动机最大功率130kw，最大扭矩230 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速1500 ~ 3000 rpm。这款发动机搭载vtec技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
大功率涡轮增压发动机最大功率143kw，最大扭矩260 Nm，最大功率转速5,500 rpm，最大扭矩转速1600 ~ 5000 rpm。这款发动机搭载vtec技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
20升自然吸气发动机最大功率107kw，最大扭矩175 Nm，最大功率转速6,200 rpm，最大扭矩转速3,500 rpm。这款发动机搭载i-vtec技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。
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