一点也不大，老车主来告诉你，宝马1系的隔音降噪做的非常好，发动机产生的声音及震动被很好的封存在发动机舱。采用的防爆轮胎可能比其他轮胎胎噪大一点，但是架不住1系隔音做的好，除非开到120公里/小时以上，否则防爆胎对驾驶员的影响微乎其微。风噪也是如此，宝马1系流线型的身材加上恰到好处的腰线，降低了风阻系数，从而减小了风噪。总之，宝马1系在行驶过程的噪音很小，做到了一个豪华品牌应有的水准。
宝马1系13款118i发动机异响，换挡顿挫
两个问题，请大神们帮解答。1。早上启动后出现类似口哨声约一分钟后消失。2。苔速短暂不稳稍后正常，节气门己洗过。3。变速箱，分动箱油到底换不换这款车有差速器吗？如有要不要换油。帮忙解答两个问题，请大神们帮解答。1。早上启动后出现类似口哨声约一分钟后消失。2。苔速短暂不稳稍后正常，节气门己洗过。3。变速箱，分动箱油到底换不换这款车有差速器吗？如有要不要换油。帮忙解答 发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从 这个不好描述，最好去4S他们搞得比较多。应该就是增压泵上的废气减压阀的推杆间隙过大，需要调节紧固。 哪个卡子在哪里里？怎么弄？求教 116装的是宝马N13发动机，冷车异响的车比较多。厂家有一个是针对N13冷车异响的一个措施，应该是涡轮处有个卡子有点松。还有这车没有分动箱，差速器的油是不用换的。变速箱的油厂家手册上是免维护的，但是城区堵车多的话还是建议10万公里换一次变速箱油。 我是那类型似哨子样的声音，不是发动机的噪音 早上热车我声音也特响。不知道什么情况 有差速器 @2019
59000公里，发动机噪音明显增大，加油门有金属颗粒在撞击金属的声音，收油门有口哨声，感觉动力也有缺失，转速上去了速度上的很慢，换挡顿挫明显。遥控钥匙显示要更换电池，4S店换了3天又没电了，需要机械钥匙开门，还好可以点火。在4S店检查了故障码，氧传感器，三元催化，排气，进气，拆了仪表盘，换了火花塞，清洗了节气门，油路，，花了几千，问题还是没解决[，想砸车了，折磨]，，请教各位朋友，，万分感谢59000公里，发动机噪音明显增大，加油门有金属颗粒在撞击金属的声音，收油门有口哨声，感觉动力也有缺失，转速上去了速度上的很慢，换挡顿挫明显。遥控钥匙显示要更换电池，4S店换了3天又没电了，需要机械钥匙开门，还好可以点火。在4S店检查了故障码，氧传感器，三元催化，排气，进气，拆了仪表盘，换了火花塞，清洗了节气门，油路，，花了几千，问题还是没解决[，想砸车了，折磨]，，请教各位朋友，，万分感谢 发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从 是发电机皮带的摩擦轮么？ 损失不是很大，但感觉的到。准备换箱98试试看 动力损失大吗，有没有发动机报警？如无报警换加油站试试，加壳牌的95，我之前发动机也是声音变大，加速无力。各种检查没有问题，最后加壳牌，好了。 让你有面的bmw 窝心的BMW 这是通病，肯定要换的 应该是摩擦轮的问题 所以你还是去了4S店，而且还越修越烂。 车都出保了，还去4S店修啊，4S店不宰你宰谁，收你1万算良心了。 @2019
