百分之二十。
一般来说当机油的使用寿命低于20%时需要更换，但也要根据行车电脑的设置进行判断，当行车电脑进行合理设置之后，机油使用寿命达到更换指标时，行车电脑会进行提示。
建议车主及时的更换机油，避免在开车时发动机出现异常磨损，影响正常使用，同时缩短发动机的使用寿命。
不同品牌的机油混加：
不同种机油添加同样会引起润滑下降的现象，汽车的机油虽然基础油相同，但不同种类不同品牌的机油中，添加剂不同，因此机油的性能以及等级都不同，贸然混合机油使用可能会出现化学反应，破坏机油的性能，对于发动机来说也是一个比较大的威胁。
机油寿命正常是多久？
一般是就看车的保养里程周期，5000 或10000公里，或半年。超时也没什么。
机油的使用寿命，不是根据里程来算，而是根据引擎运转时间来算，普通的机油，寿命在100到150小时，合成机油可以达到200到300小时，因此，厂家在建议更换里程时，是这么来的，假设每小时80公里的速度，那么，运转100小时就是8000公里到12000公里，换普通机油，车主最好行驶约5000公里，就更换一次机油，空气滤清器和机油滤清器，这是每行驶一万公里时需要进行更换，不然空气燃油和机油的杂质会造造成零件磨损和堵塞油路，从而影响到发动机的正常运转。
机油寿命就是机油的使用时间呗，每个机油都是有使用寿命的，然后有些品质好，使用寿命就长，品质不好，使用寿命就短。像矿物质机油跑几千公里就不行了，换油周期真的是很短了。而我用的德国的GT魔力红机油使用寿命就长了，一次跑一万五千公里不是问题，衰减还比较慢，衰减期性能不会有什么下降，所以稍微多跑一两千公里也没问题。
如何选用合适规格的机油：由于机油对发动机的使用性能和寿命都有很大的影响，因此应严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、使用等级、粘度等级的机油。车辆说明书推荐的机油是根据发动机的性能和销售地域的气温等情况而定的，对机油的选用有一定的指导作用，并留有较大的安全系数，同时也是发动机保用期内索赔的前提条件之一。若无说明书可按下列方法，选用合适的机油规格。1、根据发动机的使用燃料选择相对应系列的发动机机油汽油机选用S系列油；柴油机选用C系列油；液化石油气发动机选用液化石油气专用机油。机油使用等级的选用。由于汽油机工作条件的苛刻程度与发动机进、排气系统中有无附加装置及其类型有关，因此，可按附加装置的类型来选用汽油机油的使用等级。①没有附加装置的汽油发动机可选用SD级油。②有曲轴箱强制通风（PCV）装置的汽油发动机可选用SE级油。③有废气再循环（ECR）系统的汽油发动机应选用SF级油。④装有催化转化器或中低档电喷系统的汽油机，要选用SG级以上的机油。⑤对于采用新型材料和新技术的中高档电喷汽油机则应选用SJ以上的机油。另外，对于从欧、美、日等汽车生产国进口的汽车也可以根据生产年份来大致区分汽油机油的使用等级。如：1989-1993年用SG级油；1994-1996年用SH级油；1996-2001年用SJ级油；2001年开始用SJ或SL级油。这是因为汽车的生产年份越靠后，其性能改进的越多，机油的工作条件通常要比早年生产的汽车苛刻。2、柴油机油使用等级的选用。柴油机油的使用等级应根据柴油机的强化系数来确定，强化系数表示发动机的机械负荷和热负荷的总和。3、粘度等级的选用机油粘度的选用应同时满足低温起动性和高温润滑性。根据地区、季节和气温选用粘度等级，并尽量使用多级油。在严寒地区冬季使用的发动机机油应选用ow、5W油或OW/20或5W/20多级油；而在炎热地区的夏季，则应使用40号油或20W/40等机油。根据发动机技术特性选用粘度等级。对于新发动机应选用粘度较小的机油，以保证在使用期内正常磨合；而使用较久、磨损较大的发动机则应选用粘度较大的机油，以维持所需的机油压力，保证正常润滑。
汽车机油寿命25%还能开多久
不同类型机油寿命不同。首先我们要了解下机油的信息。
机油牌号
关于机油，首先我们有必要对机油牌号进行了解，现在市面上的壳（qiao）牌5W-30或者5W-40是最常见的两种机油，也是比较经济的。“W”是英文单词Winter的首字母，代表冬季的意思，W前面的数字越小，代表机油的低温启动性和流动性就越好，W后面的数字代表机油在100℃的运动粘度，数字越大，机油粘度就越高。到此我们对机油牌号有了一定了解，接下来说说发动机与机油的关系。
润滑需要一定压力
我们要知道，发动机在高速运转中是离不开机油的润滑，像曲柄连杆机构、配气机构等发动机两大机构以及涡轮增压器的轴承等都需要机油来润滑，一般机油泵将油底壳中的机油通过缸体主油道泵到发动机各个零部件的摩擦副之间，然后再经过油冷器和机滤流回到油底壳中，如此循环。机油会在摩擦副之间形成一层薄薄的油膜，油膜的作用就是间接减少摩擦副的直接摩擦，降低发动机磨损。而润滑油需要一定压力，机油压力除了机油泵功率有关外，还与机油粘度本身有关，粘度过小，机油压力低，机油难以到达所需润滑部位，而粘度过高，则影响低温冷启动，发动机在低温启动时，粘度大的机油由于流动速度慢，没能及时到达所需润滑部位，导致发动机异常磨损，当然启动之后就影响不大了，所以需要选择合适的粘度机油。
保养成本
我们知道，性能越好的机油成本也就越高，同种牌号的机油也有不同类型之分：矿物机油、半合成机油和全合成机油。我们再了解下这些不同品种的含义。
1) 矿物机油：一般矿物机油是从石油原油中提炼而得来的，也就是原油提出了油气、汽油、柴油、煤油、重油之后，接着提炼出矿物油基，最后留底的是沥青。矿物油基颜色透明微带浅琥珀色，就像色拉油的颜色。通常矿物机油成本很低，但因矿物油基较容易氧化，虽然现今矿物油都有添加各种进口添加剂，但使用寿命仍为约六个月。
2) 半合成机油：半合成机油是指在合成机油中加入一部分矿物质机油，矿物油和合成机油的比例为4:6。它的特点在于既有合成机油的优点又比全合成机油便宜。半合成机油的各方面表现肯定都是要弱于全合成机油的，只是价格上具有优势，更换周期略短于全合成机油。
3) 全合成机油：机油里只含有PAO或酯类合成物，全部都是利用化学的方式人工制成的机油，最早是用在航空业，后续也用到了赛车中，如今在轿车中的使用已经非常普及。全合成机油的优点在于清洁度高、流动性强、降温能力好、抗氧化能力出色。
一般矿物机油更换频率为半年或者5000公里。半合成机油在7500公里，全合成机油则更长，为10000公里。当然这三种类型在相同粘度的情况下矿物机油最便宜，全合成机油价格最高，一般根据自己的经济条件来选择，说实话，我们根据厂家的保养手册中的机油牌号来选择就可以。
通常我们的爱车保养手册上备注加5W-30机油（举例），而在4S保养时他们会推荐加5W-40的机油，因为第一5W-40机油价格贵，第二好比汽油加92与95之分，确实是40机油性能要比30机油好，但是也没必要过剩保护，只会造成一定的经济损失。所以最后我们在给自己爱车保养时，就要多看看保养手册，使用适宜机油即可。
机油寿命是什么意思
汽车机油寿命25%还能开一个月或1000公里左右。
根据不同的车型的机油检测方式不同，提示机油使用寿命25%，根据数据显示，可以继续开到提示使用寿命20%以下，或者根据车辆行驶里程计算，可以继续开1000公里左右；或者根据大概的时间来计算，还可以继续开1个月左右。
汽车机油的作用
1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏：机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
汽车机油寿命低于百分之多少更换
机油寿命是指机油的老化的时间，也可以为机油的清洁程度，粘度特性没有损失的程度，机油的寿命就是要在过了规定的年限、里程后必须要换新机油。机油是发动机的润滑油。机油的作用是：减少活塞和气缸之间，主轴和轴瓦之间的磨损，起到润滑的作用；辅助发动机内部冷却降温；清洗清洁发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒杂质；减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入；减震缓冲活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承的负荷；减少摩擦阻力，节约能源消耗，减少磨损。
机油寿命是什么意思，是更换周期吗？
低于15%就要更换。1机油的仪表上显示的寿命低于15%的时候就要及时的更换，另外，如果用的全合成的机油，就不能按照仪表上显示的保养。全合成的机油正常情况下一万公里更换一次，仪表上显示的却是5000公里更换一次。所以实际没有到公里数，仪表上却显示0%。2如果是矿物油就必须严格按照仪表上的显示进行保养。因为矿物油的保养周期是5000公里。刚好仪表上显示的也是5000公里。3不管是全合成的机油还是矿物油，只要定期的保养就没有问题。但是不定期的保养，发动机内部会产生油泥，油泥产生的过多就会影响机油的流动。严重的时候就会导致大小瓦磨损，和曲轴的磨损。曲轴只要磨损就只能更换。还需要注意的是，更换机油的时候不要选择线上购买。因为机油的品质检测的话维修电检测不出来，出问题只能自费。
机油寿命指的就是机油的保养周期也就是使用寿命，一般全合成的机油保养周期是一年或10000公里更换一次，目前市面上最好的GT机油能达到12000公里，其他半合成的就更短了。
望采纳！
