汽车发动机回火放炮主要有下面三点原因：1、混合气过稀：汽车发动机回火放炮故障原因可能是油路或进气系统出现故障：油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因主要是：油压过低...
汽车回火放炮是什么原因？
长安汽车排气管爆炸故障的检修与处理故障排除：(1)故障问题的原因分析影响发动机排气管爆缸的原因有：-混合气太浓-点火系统产生的火花太弱-个别气缸工作不好-点火穿缸-点火提前角太小等。(2)故障排除方法检查化油器浮子室的油位是否正常。打开分电器盖时，发现断路器触点已经烧蚀。用砂带打磨和擦拭触点，然后将触点间隙调整到限定范围内。发动机启动后，运转正常。但是开了一段时间后，又出现了排气管爆的现象。仔细检查点火线圈、高压线、分电器、火花塞，未发现异常，高压测试火跳正常。最后在测试断路器时，发现断路器的动触头臂与分电器的低压接线柱之间的连接线不正常，在其弯曲处只接了几根铜线。(3)故障排除措施更换一对新触点，发动机运转正常，排气管爆鸣现象完全消失，故障排除。故障分析：此导线是点火线圈初级电流通过触点接地的唯一途径。因为电线的一些铜丝已经断了，只剩下几根铜丝导电，电阻会增大，所以初级电流减小，点火线圈的次级电压降低，能量不足。用接触瞬时短路法进行高压着火试验时，闪络强度没有明显下降。但是，当发动机运转一段时间，点火线圈温度升高时，点火线圈初级绕组的电阻也随着温度升高而增大。此时点火线圈二次电压会明显下降，点火能量不够，点火率下降甚至断火，影响发动机排气管放炮。
回火其实是进气管回火的意思，其实就是混合气在进气管内燃烧爆炸的现象。导致发动机回火放炮的原因主要有： 1.混合气过稀、2. 点火系统出现问题、3. 点火提前角过大、4.气门积炭过多。在燃油供给系统或进气系统出现故障；油路故障主要是由于喷油器喷油过少所致，造成喷油器喷油过少的原因是：油压过低；喷油器堵塞。进气系统故障主要是由于进气量过多所致，造成进气量过多的原因是：控制进气量的传感器失效；进气歧管漏气。2、在点火能量不足或火花塞故障，会造成点火系统出现故障。
