1、美孚1号全合成机油
美孚1号是100%使用PAO和酯类油合成的高品质机油产品(75%PAO+25%酯类油)，所以一直以来在全合成机油领域都拥有很好的口碑和出色的表现。
在对发动机的保护方面，高低温的表现同样出色。而且拥有多重Anti-wear抗磨损专有技术，在发动机的保护上可以说是相当出色。可惜的是在发动机静音上，并不如其他方面表现出色。
国内在销售的美孚1号拥有0W-40、5W-30、5W-40、5W-50四个粘度等级，其中0W-40用的是金色桶，所以有金美孚1号之称。而其他的三个粘度均是使用银色桶，所以也叫银美孚1号。大家如果选用，一定要挑适合自己车型的粘度。
2、嘉实多极护全合成机油
嘉实多极护是嘉实多旗下两款全合成机油之一，另外一款是尊护，只供给4S店不对外销售。嘉实多极护的成分组成主要是三类油兑PAO，粘度等级则有0W-40、5W-40、5W-30、10W-60四个。API等级为SN，ACEA则是A3/B3、A3/B4。
3、壳牌灰壳超凡喜力全合成机油
壳牌灰壳超凡喜力也是三类油+PAO勾兑的全合成机油。它的产品特点是添加了壳牌高性能动力清洁分散因子，能够最大程度地清洁发动机内部，持久有效地阻止碳微粒的聚集，从而防止油泥堆积和积碳的生成。
4、道达尔快驰9000全合成机油
道达尔快驰9000也是基于三类基础油的全合成机油，国内发售的产品均出产于江苏镇江。国内生产销售道达尔快驰9000只有5W-30、5W-40两个粘度等级，而国外进口(国外进口没有“快驰”字样)的则还有0W-30、0W-40两个粘度等级。
5、长城金吉星全合成机油
长城金吉星有两款产品在官方宣称为全合成机油，分别是蓝桶J600和黑桶J700。不过两个有区别，J600是合成技术油，而J700则是在三类基础油上生产出来的机油。从严格来说，小编觉得J700才算是全合成。
J700还分两个型号，分别是J700F和J700U。两者的区别是，J700F用的是三类基础油，而J700U则是用的四类基础油(聚α烯烃类)。相对来说J700U更高端，对发动机的保护更持久，性能更突出。
一、驾驶前检查：1检查油量：检查油箱的油量是否充足。油量不足时请及时加油。
2检查机油：检查机油量是否充足，如果油量正常，请按照规定的机油等级装入指定机油，如果低于正常水平，请及时加油。
3检查发动机：将发动机处于空转状态，仔细检查发动机是否有异常声响或漏油现象。
二、开始驾驶前：
1踩踏板把手拉动踩踏板，将油门杆调整到最小或位置。
2将档位拨至空档，然后拉动脚踏板的前面的刹车手柄，启动发动机。
3将油门杆调到第一档，踩踏板并轻拉离合器,油门杆拉到第一档，熄火后将离合器松开，此时可发出单调的声音。
三、使用加力器：
1将档位拨至第一档，轻踩油门踏板，将油门杆拉到第二档~第三档，并解锁加力器。
2拉动加力器启动装置，如果发动机有动力，说明加力器已经启动。
3将油门杆调到较高档位，此时可发出较大的噪音和动力，当油门杆调到较高档位时，可发出较大的动力。
4当摩托车要减速时，应将油门杆拉低，此时可将加力器关闭，减少油耗。
