可以换。。最好是直接买汽缸总成。。整体一套的气密性更好。。至于套刚价格这个还是要以发动机型号而定。不差钱的话最好买原厂原型号的。
准备好合适的工具，最好有个棘轮扳手。因为踏板车一般发动机和车架之间的空间都比较小。一般的T型套口板都太长，可能放不进去。棘轮扳手小一些比较灵活。
另外，记得买密封胶。推荐三和的红旋风，没有的话买黑旋风也行，总之尽量选择耐高温指数高一些的。。这东西一般十几二十元一只。
把原来的汽缸和活塞拆下来。然后先装新的活塞到曲轴臂上。装活塞的时候要注意，活塞上有EX字样的一边，是冲着排气口方向的，不要把活塞装反了。然后确认一下活塞环开口处是否在指定位置上。确认好以后开始套汽缸。。
套汽缸之前，记得先把垫片放下去，放之前在曲轴箱对应位置涂抹密封胶。密封胶不需要涂的太多，关键是保证涂抹均匀平整。。可以花个3~5元钱，买个塑胶手套，用手指把密封胶涂匀。套的时候一定要仔细，不熬刮伤汽缸或活塞壁。总之汽缸放下去的时候，尽一切的可能让汽缸和活塞保持垂直面，这样操作起来就轻松多了。
套的时候有个小技巧，可以先在活塞上涂一些机油，这样套起来会更轻松。套的时候记得用手指捏紧活塞环。套好以后再在垫片上涂一层密封胶，涂的时候记得汽缸螺丝孔的位置也要涂一些。但一定要仔细，尽量不要把密封胶涂到缸口内侧去。汽缸内尽量保持洁净，不要有异物进去。
弄好以后把汽缸压上去，压好以后用手压住汽缸，然后拨动一下风轮或是踩几下启动杆，但刚开始力度不要太大。这么做的目的主要是为了确认一下刚装好的活塞在汽缸里的运动是否顺畅。。操作的时候观察一下活塞上下是否顺畅，并且仔细听听有无异物摩擦的声音。。
确定没有问题后，就可以把缸盖装上了。也是要记得先装汽缸和缸盖之间的垫片，然后再装上缸盖。我记得汽缸和缸盖之间应该是不需要密封胶的。具体要不要放密封胶，你可以参考一下你原来的汽缸盖。。
装好缸盖以后，开始上螺丝。一般汽缸螺丝都是四颗分别在四个角的。安装的步骤是，对角安装。就是比如先装左上角的，然后装右下角，再然后装左下角，然后装右上角。每个螺丝拧进去以后，先不要完全上紧。要把四个螺丝都装好以后，再对四个螺丝逐个一点点拧紧。这样可以确保汽缸平稳的契合在曲轴箱上。
装好以后启车确认一下一切工作正常，然后就熄火吧。先不要骑行，最好是过24小时后再骑行和调试。因为密封胶达到最高强韧度，都是需要一段时间的。所以这期间，最好不要让汽缸高速运转。一般24小时基本就可以了。
