汽车之所以要加注机油，主要是通过机油的发动机各摩擦机件上形成油膜起润滑作用，使金属间的干摩擦变成油层之间的液体摩擦，减小摩擦阻力，减少机件磨损，同时，机油还起到冷却、清洗、密封、防锈和消除冲击负荷等作用。但是，劣质机油不仅起不到这些作用，反而还有很多负作用。这是因为劣质机油有以下共同特点。
黏温特性和抗氧化能力都很差。劣质机油低温黏度太大，使机油泵送到发动机各摩擦机伯之间的时间变长，导致发动机的干摩擦时间加长；高温黏度太稀，不能形成具有足够强度的油膜。这些都将导致发动机磨损增加。同时，劣质机油在高温环境下还极易氧化变质，失去其功能。
劣质机油的清净分散性差。劣质机油不仅不能将发动机工作时吸入空气中的灰尘和燃烧后形成的积炭清洗掉，而其自身容易氧化形成胶质，和其他杂质结合会导致更多积炭的生成，造成润滑不良，磨损加剧，油耗增大，功率下降，严重时会堵塞油道，造成拉缸、抱瓦等后果。
劣质机油抗酸性及中和酸性物质的能力差，自身含硫等成分又高。发动机在运转过程中，燃烧汽油时会生成水，当未能排除和蒸发掉的水分与燃料油燃烧后生成的硫化物反应形成酸，导致对发动机的酸腐蚀。因此，劣质机油对汽车发动机的危害非常大，不能图便宜盲目使用劣质机油。
假机油长期使用会多车子造成哪种伤害呢？
大家都知道，机油对汽车非常的重要，而以前小编也给大家聊过很多这方面的事情，但是大家好像总是有些不放在心上，有些朋友还买到了假的机油，今天我就给大家讲解一下，如果汽车用了假机油，到底会产生什么危害？
取少许机油至纸杯中，然后将其放置在零下15摄氏度左右的冰箱中，冷冻48小时。
冷冻48小时候，正品机油会表现出不错的低温流动性，同时透明度和色泽没有明显变化，而假货机油则会出现轻微的黏稠，并且出现浑浊状态。
希望各位车友们到正规4S店及经销商那里购买机油，不要到没有任何保障的地方买机油。知道怎么样辨别假机油的方法只是治标不治本，我们还是要买到可信赖的机油才靠谱。
大家都知道，机油对汽车非常的重要，而以前小编也给大家聊过很多这方面的事情，但是大家好像总是有些不放在心上，有些朋友还买到了假的机油，今天我就给大家讲解一下，如果汽车用了假机油，到底会产生什么危害？
假机油的危害非常大，如果各项性能不达标，第一个产生的危险就是润滑效果不好，那么出现这种情况的话，就会导致磨损十分的严重，因为大家都知道，机械部件之间的摩擦，都是靠润滑效果来防止他们过度磨损，所以使用假机油对我们的危害特别大。
其实他还有一个小的效果，就是给发动机降温，虽然起不到冷却的作用，但是可以将热量搬运出去，使用了假机油之后，降温的效果绝对没有那么好，所以发动机的温度一定会过高。
动力受限，假机油也没有很好的润滑作用，那么发动机的燃烧，就肯定不会特别充分，所以我们才会感觉到动力输出不流畅，如果大家换完了机油之后，感觉自己的车特别的肉，那就是机油出了问题。
其实还有一个最重要的作用，就是使用了假机油之后，我们明显的感觉到油耗特别的高，因为它没有什么润滑作用，所以机械零件之间的摩擦特别大，油耗当然就会增加。
1.假机油没有足够厚的油膜来避免零件的磨损:活塞与气缸、主轴与轴瓦之间有快速的相对滑动。为了防止零件因滑动而磨损，我们需要在两个滑动面上建立油膜。足够厚度的油膜可以将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。假机油通常无法产生足够厚的油膜，发动机磨损加剧，所以问题自然层出不穷。
2.假机油无助于散热，容易造成发动机温度过高:机油比热容低，没有冷却作用。但是发动机在工作时，燃油燃烧会产生大量的热能，这就需要机油将热量带回油箱再散发出去。假机油难以帮助散热，容易导致干摩擦，发动机温度过高。
3.假机油清洁性能差，不能清洁发动机:好的机油可以将发动机零件上的碳化物、油泥和磨损的金属颗粒循环回油箱。但是假机油的清洁性能差。如果使用假机油，会发现发动机上容易产生积碳、油泥等污垢。
4.假机油密封性能差，容易导致气缸压力泄漏，增加油耗和排放:机油可以在活塞环和气缸壁之间形成“密封圈”，减少气体泄漏，保证气缸内有足够的压力。假机油没有这个效果。因此，使用假机油很容易导致气缸压力泄漏。这时，如果发动机不能输出足够的动力，就会造成油耗较高、排放增加、油耗过高等一系列问题。
5.假机油润滑能力差，无法对冲击负荷起到缓冲作用：当发动机气缸口压力急剧上升时，活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷会变得很大，但通过轴承的传递润滑，负荷能够得到合理的缓冲。假机油润滑能力差，这就导致了它很难对此类负荷起到缓冲作用，久而久之，就会造成机械故障。
