奥迪A62.4轿车配备了GHL无级变速器。因为变速器进水，车在其他修理厂大修。但大修后出现了变速器入D挡反应慢，加速冲击大的情况。
接手这辆车后，根据这辆车的故障现象，认为这辆车变速器故障的主要原因是三个方面：电控系统。阀体。根据该变速器的油路图，前进档的供油路线为：油泵-离合器控制阀-安全阀-手动阀-前进档离合器；倒档离合器的供油路线为：油泵-离合器控制阀-安全阀-手动阀-倒档离合器。对比两条供油路，故障可能是手动阀门或离合器泄漏造成的。机械故障。很可能是离合器烧坏了。
根据以上分析结果，我们首先使用故障诊断仪VAS5051对变速器控制系统进行测试，但没有发现故障码。然后用故障诊断仪读取相关数据流，发现ADPRUN(自适应运行)现象。后来我们用诊断仪设置了变速器控制单元，故障现象并没有改善。由于诊断仪没有发现问题，请检查变速器。仔细检查变速器，发现前进档离合器的供油管头部有凹陷痕迹，凹陷部分卡住了特氟龙油环，导致油压泄漏。
更换油管后，故障现象消失，故障诊断仪读取数据流，变速器已进入ADPOK状态。试运行后，故障消除。
哪款车，变速箱型号。
奥迪A4没有倒挡维修解决
奥迪A4L没有倒挡或者倒挡无力，但前进档行驶一切正常的问题
需要拆下变速箱
变速箱总成，前面大后面小，问题出在前面
可以明显的看出来卡簧弹了出来
使用这个工具可以轻松的取出离合器
这就是离合器总成
这就是倒挡离合器，因为倒挡工作少一般不会有严重磨损，右边是输入轴，上面有倒挡活塞和前进档离合器，变速箱拆装一次不容易最好把摩擦片换掉，没有倒挡主要是因为卡簧弹出导致倒挡油路泄露导致，这个故障在0AW这款波箱上比较常见，重新安装卡簧就可以排除故障，安装后一定要把卡簧加固避免以后再次弹出。
这故障很容易判断：只要前进挡正常，仪表档位显示正常，就是输入轴固定卡簧弹出。
原理也很简单：这种CVT变速箱的前进档和倒挡的液压控制元件是共用的，受挂档位置信号影响，仪表档位显示正常就说明信号正常，前进挡和倒挡的切换由驾驶员通过挂档杆操作手动阀机械控制，这是手动阀
没有其他元件参与工作，非常简单
