邵阳火车站的历史变迁

核心提示历史上的邵阳火车站始建于1960年,位于邵阳市双清区火车站乡内,是老娄邵铁路的终点站。随着邵永铁路的修建,2003年在如今地址上新建了邵阳南站,新站于2004年竣工通车并正式定名为“邵阳站”,原邵阳老站随即更名为“邵阳北站”并作为货运站使用

历史上的邵阳火车站始建于1960年,位于邵阳市双清区火车站乡内,是老娄邵铁路的终点站。随着邵永铁路的修建,2003年在如今地址上新建了邵阳南站,新站于2004年竣工通车并正式定名为“邵阳站”,原邵阳老站随即更名为“邵阳北站”并作为货运站使用。

2014年底,沪昆高铁湖南段竣工通车并在邵阳市坪上镇设立“高铁邵阳北站”,原邵阳老火车站随即再次更名,即现在的“双清站”。

现今官方定名的“邵阳站”指位于大祥区的邵阳新火车站,由于其地理位置在老站的西南侧,故本地人也习惯称其为“火车南站”。

邵阳北站位于湖南省邵阳市新邵县坪上镇,隶属中国铁路广州局集团有限公司管辖,于2014年12月16日通车。

站房面积10000平方米,车站规模为2台4线,含两条正线,两条到发线,其中到发线有效长度650米。2019年12月10日起该站将实施电子客票。

扩展资料:

综合考虑当前情况下高铁新城的发展条件和机遇,根据“四化两型”发展要求及规划等,确定今后一定时期内本区域的发展目标为:

1、商贸物流业发达、带动邵阳北部区域发展的服务之城;

2、制造业先进、具有高新技术产业的创业之城;

3、交通便捷、交通网络系统发达的枢纽之城;

4、高尚居住、环境优美的生态之城,是坪上镇域的政治、经济、文化中心,邵阳市的北大门。

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