首先要说的是眼镜蛇的在设计之处就是给海军使用的，在十分不稳定的海上，固定的起落架肯定比轮式的便于起降和维护，而且固定起落架的维护和设计都比轮式的简单。但是在运输和日常维护上十分不方便，比如在机场转运时就必须用专用的车辆才能移动，而轮式的只需一辆普通的牵引车就行。轮式起落架还有一个有点就是可以加装减震器，这使直升机的起飞重量可以变得更大，像阿帕奇这种10t的飞机如果使用固定式起落架，那在降落时对飞机内脆弱的仪器就是一次考验了，所以现在的武装直升机基本上都是用后三点式的轮式起落架。
武装直升机的起落架问题
核心提示首先要说的是眼镜蛇的在设计之处就是给海军使用的，在十分不稳定的海上，固定的起落架肯定比轮式的便于起降和维护，而且固定起落架的维护和设计都比轮式的简单。但是在运输和日常维护上十分不方便，比如在机场转运时就必须用专用的车辆才能移动，而轮式的只需
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